以色列专机突然起飞，内塔尼亚胡就在上面，下达对胡塞的开战命令

9月25日，以色列总理内塔尼亚胡抵达美国的专机刚刚抵达大西洋上空，飞行高度一万多米。就在这时，他通过卫星通信系统向国防部长和总参谋长下达了一道命令：对也门胡塞武装发动空袭。这道命令一出，中东局势瞬间紧张到了极点。

整架专机没有走传统航线，而是绕过了欧洲，避开多个国际刑事法院成员国的领空。13个小时的飞行，绕行600公里，只为躲开可能出现的“不可预知状况”。内塔尼亚胡为何要在高空下达这一开战命令？又为何选择在飞往美国的途中进行远程指挥？这背后隐藏着怎样的战略考量？

这场空袭的行动非常迅速。就在专机升空不久，以色列空军的几十架战机便从各地起飞，目标直指也门首都萨那。

在不到两个小时的时间里，胡塞武装的总参谋部、情报大楼、无人机仓库和多个军营被密集打击。军方称，此次行动造成数十名胡塞武装成员死亡，摧毁了大量重型武器与导弹设备。以色列国防部长卡茨随后放出狠话：谁敢攻击我们，将付出七倍的代价。这次行动并非没有导火索。

就在袭击前一天，胡塞武装的一架无人机袭击了以色列南部的埃拉特疗养地，造成爆炸，20多人受伤，其中不少是平民。这一事件被以色列军方视为“越线行为”，也成为内塔尼亚胡“空中下令”的直接触发点。

胡塞的袭击并不罕见。从2023年10月开始，胡塞武装就多次在红海袭击与以色列相关的商船，甚至宣称“只要加沙被封锁，就不会停止攻击”。2024年7月9日，一艘挂利比里亚国旗的希腊货轮被胡塞击沉，造成4人死亡，15人失踪。

胡塞武装的武器并不落后。他们多次使用“巴勒斯坦-2”型高超音速弹道导弹对以色列进行攻击。这种导弹射程超过2000公里，速度达到16马赫，甚至可以突破以色列的“铁穹”和“箭-3”防御系统。以色列称这些导弹多数被拦截，但胡塞方面则声称曾成功命中以色列本土目标。

胡塞的无人机也不容小觑。他们使用的“萨马德-3”无人机可飞行长达8小时，专门盯着以色列的机场、电站、港口发动袭击。

红海的局势因此变得极其危险。也门西海岸的胡塞控制区靠近曼德海峡，是全球12%贸易量的必经之地。2023年12月，埃拉特港因胡塞行动，货运量下降了85%。大量商船被迫改道好望角，增加数千海里的航程。

这不仅仅是以色列的烦恼，也是全球航运的痛点。航运保险价格翻了三倍，许多欧洲超市开始缺货，亚洲工厂也面临原材料断供的风险。

红海局势一度有过缓和。2025年1月19日，胡塞武装曾主动宣布暂停对非以色列船只的袭击。多家国际航运公司开始恢复红海航线。但仅仅过了不到两个月，3月10日，胡塞又发出最后通牒，宣称将重启攻击。

自那以后，红海再次成为战场。7月开始，胡塞的袭击再次加剧，甚至引发俄罗斯的公开谴责。9月10日，以色列对萨那和贾夫省展开空袭，造成35人死亡，131人受伤。9月16日，胡塞对拉蒙机场发动报复性攻击。

内塔尼亚胡此时的“空中开战”并非一时冲动，而是经过精心策划。这次袭击被看作是“战略转折点”。以色列意图不仅是报复，更是要彻底削弱“抵抗之弧”中的胡塞这一环节。

“抵抗之弧”是伊朗主导的武装联盟，从黎巴嫩真主党到加沙的哈马斯，再到也门的胡塞，形成对以色列的包围圈。但自2023年10月巴以冲突爆发以来，这一联盟已被逐个击破。

哈马斯两任领导人被接连刺杀，组织陷入瘫痪。黎巴嫩真主党领袖纳斯鲁拉在2024年9月遇袭身亡，之后便与以色列达成停火协议。阿萨德政权也在叙利亚被反对派推翻，流亡莫斯科。

伊朗本土也遭遇严重打击。2024年6月，以色列对其导弹基地、核设施等目标实施“定点清除”，多名高层指挥官被击毙。如今，胡塞成为“抵抗之弧”中唯一仍在正面交战的力量。

胡塞对此早有准备。他们不惧以色列空袭，反而趁机提升自己在阿拉伯世界的形象。他们把自己包装成“唯一敢与以色列正面作战的阿拉伯力量”，在也门国内的统治合法性也因此增强。

胡塞与以色列之间，有沙特这个巨大缓冲区。没有美国出手，以色列很难发动地面进攻。这种地理优势，正是胡塞敢于频频挑衅的底气所在。

美国的角色也值得关注。虽然白宫没有公开支持以色列行动，但早有迹象显示美军在背后提供支持。今年4月，美军曾协助以色列摧毁胡塞导弹工厂。9月25日行动当天，内塔尼亚胡的专机还与美军E-3预警机进行数据交换。

沙特方面则表现得十分谨慎。虽然与胡塞有长达十年的冲突历史，但目前正努力修复与伊朗的关系，并试图调解巴以矛盾。这次不仅没有公开表态，还向也门南部增派部队，防范冲突外溢。

中国则一直在推动红海局势的和平解决。9月16日，中国常驻联合国副代表耿爽呼吁各方保持克制，并强调红海航道对全球经济的重要性。中国通过“一带一路”在红海沿岸投资了多个基础设施项目，一旦局势恶化，损失将非常大。

中国的立场始终明确：反对以暴制暴，支持通过政治谈判解决争端。这不仅有助于稳定红海，也符合全球贸易利益。中国在红海的立场不偏不倚，更展示了大国应有的责任感。

这场以色列与胡塞的对抗，已经从空袭变成了一场旷日持久的“非接触战争”。导弹、无人机、电子干扰接连不断，冲突不在前线打响，而是在卫星信号和数据网络中展开。

胡塞武装虽然装备落后，但仗着游击经验与地理优势，完全具备长期消耗的能力。以色列每一次空袭都代价高昂，而胡塞哪怕只打中一个目标，都能借机宣称“胜利”。

这场冲突没有赢家。内塔尼亚胡想通过“空中决策”赢得国内支持，胡塞则想通过“持久反击”赢得地区声誉。可真正受苦的，是也门的平民和全球的商船。红海这片水域，未来还将继续动荡。除非各方坐到谈判桌前，否则局势只会越来越难收拾。

这道“空中开战令”，点燃了中东又一片火药桶。胡塞和以色列互不相让，红海航运成为全球经济的焦点风险。要想真正解决问题，靠空袭和导弹是远远不够的，只有政治谈判才能打开和平的出口。

信息来源：
［1］“或因担忧国际刑事法院逮捕令”，以媒：内塔尼亚胡飞往美国航线避开多数国家领空 环球网
［2］特朗普称不许以色列吞并约旦河西岸 内塔尼亚胡专机绕远600公里赴美 新华社客户端