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小牛 Niu 在欧洲推出了纯电越野车 XQi3，有两个版本 Street 和 Wild（动力更强），属性是两用车，所以可上牌。Wild版本售价为 4499 欧元，换算成人民币约为 37470 元。
1995*820*1036mm的外形尺寸，1270mm的轴距（极蜂1380mm）。外型还是小牛的标志性圆灯开局，融合现代科技感设计和越野摩托车的粗旷线条，外观好看且不跟随。电机功率 10.8KW ，在非铺装模式最高可以做到 80km/h，但是在街道模式为了遵守欧洲的法规限制到了 45km/h。
XQi3 的电池模组是是 LG 提供的 72V 32Ah 可拆卸电池，电池重量 15.4kg
，理论续航可以达到 90 km（Wild 版本 72km），搭配 KKE 前后避震（后避震预载可调，回弹未知），轮组为 19 寸辐条轮配越野胎，前碟 220mm 后碟 203mm。
整备质量 76 kg，比咱们街上见到的绝大多数电动车都轻，日常在城市通勤不会有任何压力。甚至抛开载人与载物这个需求，这台的灵活性和适用性会比传统电动踏板更好，同一段路程用时更短。
电子方面，虽然现在是欧洲上市，蓝牙解锁实时车况等APP的基础功能就不用说了，增加圈速记录、轨迹追踪、还增加了紧急断电：如果检测到摔车，系统自动断电，避免因动力没有切断导致二次伤害的情况。
价格方面，24款的X3售价24980元，这一代的售价几乎可以肯定会超过这个水平，那么在更高价位国内有几位在越野方面更有经验的对手，比如极蜂，比如雪豹这些，综合来看这台车的最大优势还是在于可以上牌，虽然性能和设定不会那么极致的越野，但是适用性的优势对大多数人来说可以起到决定性作用，尤其在一二线城市中。
朋友们，你们会在这个价位考虑一台电动两用车吗？说说一你的看法，评论区咱们讨论一下！
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