广东
当“先下后上”原则
遇到享有上、下车优先权的特殊群体
到底该以谁为准？
近日，上海市三中院二审审结了
这起案件
图片来源：视频截图
七旬老人在地铁门口
摔倒受伤
两年前，一场因未遵循“先下后上”而生的事故，在上海轨道交通八号线西藏南路站发生。事发当天中午，刚满七十岁不久的老丁和家人一起，在西藏南路站等候地铁八号线。候车时，老丁并未站在地面规划的候车区内，而是站在了地面规划的下车区域内。地铁到达后，老丁随同其他乘客，在未等车内乘客全部下车的情况下，走入了车厢内。彼时，车门处正处于拥堵状态。正欲下车的年轻姑娘小袁，与老丁撞了个正着。老丁因碰撞摔倒，右腿受伤。经医院诊断，老丁股粗隆间骨折（右）。司法鉴定结果显示，老丁右腿经手术治疗后遗留右髋关节功能障碍，构成十级伤残。
上海地铁资料图 图片来源 ：城事特搜
争议焦点：
谁该为伤者负责？
事发后，老丁向法院提起诉讼，要求小袁赔偿其医疗费、残疾人赔偿金等共计约28万元。本案的一审法院认为，根据事发时监控，老丁在候车时，并未站在规划的上客等候区域。地铁到站后，老丁拥堵在车厢口，未遵守“先下后上”的乘车规则，存在过错。同时，小袁在下车时，未谨慎观察周围状况，也存在过错。地铁公司在候车区设置了明显的提示，在老丁受伤后第一时间提供了救助，已尽到了合理范围内的安全保障义务，不存在过错。
综合以上判断，一审法院判令老丁对其伤情承担主要责任，小袁对老丁的伤情承担30%的赔偿责任。一审宣判后，老丁不服。向上海市第三中级人民法院提起上诉。最终，上海第三中级人民法院判令，驳回上诉，维持原判，小袁对老丁的损害承担30%的赔偿责任，共计需赔偿老丁7万余元。老丁需自行承担70%的责任。地铁运营方已尽到法定职责，无需担责。
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来源 | 新快报、大象新闻、新闻晨报、扬子晚报
编辑 | 胡启亮
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