沈北新区（田义屯）高铁站要来了？沈阳一批重大交通项目有望开建

目前，沈阳已经形成“通道+枢纽+网络”的现代综合立体交通网络，现代化综合交通运输体系建设进入全国先进行列。

展望未来，沈阳“十五五”综合交通运输规划正式启动编制，沈阳又有哪些交通运输的大项目将会建设？

沈阳桃仙机场综合枢纽项目“开工”

沈阳桃仙国际机场，是东北地区重要的航空枢纽。数据显示，沈阳桃仙国际机场2024年旅客吞吐量为2374.4万人次，同比增长15.5%。

今年暑运期间，沈阳桃仙国际机场出入空港指标再创好成绩，单日旅客吞吐量81808人次，单日运输起降飞机516架次，创历史新高。

2024年哈尔滨太平机场旅客吞吐量与沈阳“相差无几”，但其已升级为东北首个双跑道机场。面对区域竞争与自身发展需求，沈阳桃仙国际机场第二跑道建设刻不容缓。

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9月9日，2025年浑南区秋季重点项目开工动员大会举行，项目包括“沈阳桃仙机场综合枢纽工程”。沈阳桃仙机场综合枢纽项目，总投资368亿元，项目包括第二跑道工程、东航站区功能提升工程、T2航站楼启用改造工程、T3航站楼指廊工程、T4航站楼新建工程等。

京哈高铁直通线，有新进展！

沈北新区（田义屯）高铁站要来了？

沈阳高铁网示意图

沈白高铁目前已经进入通车倒计时阶段，该线路通车后沈阳将拥有7个方向的准米字形高铁路网，当仁不让成为辽宁、甚至东三省绝对的铁路枢纽中心。

沈阳相继先后建成7个方向的高铁路网，分别为2003年建成通车的秦沈客专、2012年建成通车的哈大高铁、2015年建成通车的沈丹高铁、2018年建成通车的新通高铁、2021年建成通车的京沈高铁、以及即将通车的沈白高铁。

未来还有哪些高铁线路有望建设？

• 京哈直通线新设田义屯高铁站

近日，辽宁省交通运输厅公开了省十四届人大三次会议《关于加快建设田义屯高铁站项目的建议》答复函。

答复内容显示，京哈直通线全长42公里，总投资估算100亿元，新设田义屯高铁站。该项目建成后，能够优化沈阳客运车站布局，提升沈阳铁路枢纽韧性，有效解决沈阳北站能力饱和问题，对沈阳城市北部地区经济发展具有重要推动作用。该项目争取项目在“十五五”时期开工建设。

• 牡敦高铁

目前，沈佳高铁的贯通仅差牡敦高铁的建设。牡敦高铁”开通后，将彻底打通沈佳高铁（沈阳-佳木斯）最后一段空白。

8月26日，新建牡丹江至敦化高速铁路项目节能评估审查已经通过。节能评估报告是项目初步设计批复的重要前置要件之一。这条东北东部快速客运大通道全线贯通也只是时间问题。

• 秦沈高速“二期”

2025年上半年出台的《辽宁省国土空间规划（2021—2035年）》里，明确要推进秦沈高铁建设。

秦沈高铁二通道，全长409公里，设计时速能到350公里，还是国家沿海通道里的重要一段。它西边从河北秦皇岛北站开始，东边到辽宁沈阳西站结束，中间会经过葫芦岛、锦州、盘锦这几个城市。

除了高铁外，沈阳规划沈金铁路，沈抚北线、沈抚南线、沈铁、沈辽鞍、沈本5条城际铁路联系周边城市，沈辽、沈新、沈康法3条市域快线（市郊铁路），联系市域重要城镇节点。

沈阳哪些项目有望在快速路三期开建？

目前，沈阳快速路二期工程已经全部完成通车，项目包括元江街快速路、元江街—三环立交、大堤路改造、长青街快速路南延、南阳湖街快速路、雪松路跨线桥6项工程。

未来，哪些项目有望在快速路三期开建？

根据《沈阳市国土空间总体规划（2021-2035年）》，沈阳将继续优化快速路系统，预留浑南西路、浑南东路、北一路等快速路及节点工程建设空间，逐步实现外围副城与主城的高效连接。同时，将加强跨浑河通道建设，缝合两岸路网。

另外，此前沈阳城建预安排计划包括三环雪莲街互通立交工程、三环辅路打通工程、锦园路打通工程、金钱松路跨线桥工程等。