今年前八个月,中国车市风云再起。自主品牌强势崛起,新能源赛道持续爆发,整体产销规模突破两千万辆大关。尤其引人注目的是,新能源乘用车渗透率已突破55%,每卖出两辆车,就有一辆是绿牌车。
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在这场行业洗牌中,比亚迪再度展现出“一骑绝尘”的势头。最新数据显示,8月单月,比亚迪新能源车销量达37.4万辆,刷新行业纪录;1-8月累计销售突破286万辆,同比猛增23%,以压倒性优势摘得中国汽车集团新能源销量冠军。
亮眼的数据背后,技术突破成为销量增长的核心引擎。比亚迪自研的“天神之眼”高阶智能驾驶系统,自年初推出以来,迅速覆盖主力车型,搭载该系统的车辆已超140万辆。8月份,配备辅助驾驶功能的新车销量占比高达九成,每日智驾行驶里程突破8700万公里,堪称“路上最强智驾舰队”。
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在太平洋汽车最新发布的智能驾驶辅助车型销量榜中,比亚迪以26.37万辆的月度成绩强势登顶,单月销量甚至超过第二至第十名品牌的合计。
除了智驾系统,比亚迪今年推出的灵鸢车载无人机、支持兆瓦级闪充的超级e平台等黑科技也陆续落地。首搭该平台的汉L、唐L自上市以来持续热销,成为拉动品牌向上的新增长极。
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海外市场同样高歌猛进。8月,比亚迪乘用车及皮卡海外销量突破8万辆,同比激增146.4%;1-8月海外累计销量突破63万辆,同比增长135.7%,已占到总销量的22%,全球化布局初现规模。
面对全年460万辆的销量目标,比亚迪目前完成率已超六成。照此势头,全年销量有望再超预期。行业观察者指出,比亚迪已从“技术追赶”迈入“技术引领”新阶段,正重新定义中国汽车的全球竞争力。
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