印度寻求俄罗斯支持，140架苏-57交易助俄罗斯发展二十年

印度对第五代战斗机的需求，在5.7空战后骤然紧迫起来了，在经过数月的争论之后，还是决定找俄罗斯采购五代机，也就是此前他们放弃的苏-57。

据美国《军事杂志》报道，印度国防部正在评估采购140架苏57的计划，兜兜转转一大圈，印度的主力战机还是得靠俄罗斯。

«——【·印度空军被逼上梁山·】——»

5月7日，印巴边境爆发了一场震惊南亚的空战。印度空军的“阵风”战斗机在与巴基斯坦的歼-10CE对抗中，被对方发射的霹雳-15E超远程空空导弹击落三架。

这场惨败彻底暴露了印度空军的致命短板：现役主力战机缺乏隐身能力，雷达探测距离不足，电子战系统在先进干扰下形同虚设。更让印度尴尬的是，其耗费巨资引进的“阵风”战斗机，居然连巴基斯坦的四代半战机都难以抗衡，而巴基斯坦还计划采购更先进的歼-35E。

印度空军的困境远不止于此。根据2023年《军力均衡》报告，印度空军31个战斗机中队中，超过三分之一是米格-21、幻影-2000等服役超过30年的老旧机型。

这些飞机不仅维护成本高昂，而且难以应对现代化空战。印度议会虽要求空军保持42个中队的编制，但实际可用兵力已不足30个。在这种情况下，印度迫切需要一款五代机来扭转局面。

印度的国产五代机AMCA项目却陷入了泥潭。该项目早在2010年就已启动，但截至2025年，仍停留在全尺寸模型阶段，首架原型机预计要到2027年才能制造完成。

更糟糕的是，AMCA依赖的国产发动机和雷达技术始终无法突破，不得不转而采用美国GE公司的F414发动机和以色列雷达。这种“拼凑式”研发模式，让印度空军对AMCA的实战能力充满怀疑。

«——【·苏-57成救命稻草·】——»

在国产项目无望的情况下，印度不得不将目光转向国际市场。美国的F-35虽然性能先进，但不仅价格昂贵（单价超过1.5亿美元），而且技术封闭，不允许印度集成国产武器。

法国的“阵风”虽然在印度有生产线，但达索公司始终拒绝提供源代码，导致印度无法对其进行深度改造。就在印度陷入两难之际，俄罗斯带着苏-57E找上门来，并开出了前所未有的优厚条件。

俄罗斯承诺向印度开放苏-57E的完整源代码，允许其整合“阿斯特拉”空空导弹、“鲁德拉姆”反辐射导弹等自研武器。这一条件直接击中了印度的痛点：长期以来，印度引进的俄制武器因缺乏源代码，无法与国产系统兼容，导致作战体系碎片化。

这一模式借鉴了印度引进苏-30MKI的成功经验——通过本地化生产，印度不仅降低了采购成本，还培养了一批技术人才。更让印度心动的是，俄罗斯承诺在3-4年内交付首批战机，这比F-35的交付周期快了近一半。

«——【·印度“自力更生”背后的隐忧·】——»

尽管俄罗斯的条件看似诱人，但印度在苏-57项目上仍面临诸多挑战。首先是技术整合难题。印度要求将苏-57E的N036“贝尔卡”雷达替换为国产的“乌塔姆”或“维鲁帕克沙”氮化镓雷达。

虽然印度宣称国产雷达在探测距离和抗干扰能力上优于俄制产品，但其实际性能尚未经过实战检验。更关键的是，苏-57的飞控系统、电子战套件与雷达深度绑定，替换雷达可能导致整个系统崩溃。

生产能力瓶颈。HAL纳西克工厂虽然有组装苏-30MKI的经验，但苏-57的隐身涂层、复合材料等核心工艺对技术要求更高。印度国产的碳纤维材料良品率不足50%，不得不依赖从中国进口。

此外，苏-57的发动机钛合金叶片70%依赖乌克兰工厂，而俄乌冲突导致供应链中断，俄罗斯自身的苏-57生产都陷入停滞，能否按时向印度交付零部件还是未知数。

最后是地缘政治风险。美国对印度采购俄制武器一直持反对态度，曾多次以制裁相威胁。尽管印度试图通过“战略自主”来平衡美俄关系，但其70%的石油进口依赖俄罗斯，短期内难以摆脱对俄能源的依赖。这种“脚踏两只船”的策略，可能导致印度在美俄之间两头落空。

«——【·苏-57能否改写南亚空中格局？·】——»

对于俄罗斯来说，印度的140架苏-57订单不仅能带来约140亿美元的收入，还能挽救濒临破产的苏-57项目。目前，俄罗斯空天军仅装备了21架苏-57，且因零部件短缺，年产量不足6架。

印度的订单将为苏-57的生产线注入急需的资金，帮助俄罗斯维持五代机研发能力。对印度而言，苏-57的到来将在短期内提升其空中力量。

苏-57的超机动能力和内置弹舱设计，使其在近距离空战中具备优势；而R-37M超远程空空导弹（射程超过300公里），则能对巴基斯坦的预警机和加油机构成威胁。

此外，印度计划将苏-57E作为测试平台，验证其自研的氮化镓雷达和AI辅助飞行系统，为AMCA的后续发展积累经验。 苏-57的短板也不容忽视。

其隐身性能（雷达反射截面积约0.1平方米）远不如歼-20和F-35，在面对中国的反隐身雷达时可能无所遁形。更重要的是，印度空军的作战体系仍以俄制装备为主，与美制、法制武器的兼容性问题难以解决。这种“混合式”装备结构，可能导致印度在实战中陷入指挥混乱。

印度采购140架苏-57的决定，本质上是一场“豪赌”——赌俄罗斯能按时交付合格的战机，赌国产技术能在短期内突破瓶颈，赌美国不会对其实施严厉制裁。

而俄罗斯则将印度视为挽救苏-57项目的最后希望，不惜以“源代码”为诱饵，试图在南亚重新站稳脚跟。