逆势破顶!赛力斯涨停创历史,汽车板块跟涨拆解假期前后行情机会

9月26日,A股市场呈现“个股强势、大盘承压”的分化态势。在三大指数全线收绿、沪指下跌0.65%的背景下,汽车板块逆势走强,其中赛力斯(601127.SH)表现尤为亮眼,早盘一度涨停,股价刷新历史峰值,总市值突破2600亿元。尽管午后受市场整体回落影响涨幅收窄,但最终仍以157.22元/股报收,单日涨幅5.77%,全天成交额高达160亿元,成为弱势行情中的“强心剂”。

作为汽车板块的领涨龙头,赛力斯的强势表现显著带动板块情绪。曙光股份、万向钱潮紧随其后收获涨停,长安汽车等主流车企也纷纷跟涨,形成板块内多点开花的格局。回溯其股价走强的逻辑,多重利好消息构成有力支撑。9月25日晚间,赛力斯公告收到中国证监会出具的境外发行上市备案通知书,拟发行不超过3.31亿股境外上市普通股并登陆香港联交所,这一动作不仅为公司拓宽融资渠道,更向市场释放出加速全球化布局的信号。

而更早之前的9月23日,赛力斯旗下全新问界M7的上市,成为点燃股价的“导火索”。新车凭借在智能驾驶、空间设计等领域的升级,市场反响远超预期,仅发布会当日小订数量便突破23万辆。这一数据不仅印证了问界品牌在高端智能电动汽车市场的认可度,更让市场看到公司产品矩阵的强大变现能力,成为近期股价持续攀升的核心催化剂。

从长期视角看,赛力斯的股价表现呈现“厚积薄发”的特征。尽管今年以来涨幅不足20%,但2023年、2024年公司股价已分别实现90.55%、75.48%的大幅上涨,叠加此次历史新高,长期成长趋势已十分清晰。这种走势背后,是公司业绩从“巨亏”到“爆发”的根本性转变。财务数据显示,2021-2023年赛力斯仍处于研发投入期,分别亏损18.24亿元、38.32亿元、24.5亿元;但2024年公司实现营收1452亿元,同比激增305.5%,归母净利润59.46亿元成功扭亏为盈。2025年上半年,即便营收同比微降4.06%至624.02亿元,归母净利润仍同比增长81.03%至29.41亿元,其中二季度单季营收、归母净利润同环比均实现双增长,营收432.5亿元同比增12.4%、环比增125.9%,净利润21.9亿元同比增56.1%、环比增193.3%,盈利能力持续改善的趋势进一步巩固。

赛力斯的业绩蜕变路径与芯片领域的寒武纪有着高度相似性——均在前期承受高额研发投入的亏损压力,待产品进入市场并实现规模化放量后,业绩迅速迎来爆发式增长。寒武纪2025年半年报显示,公司上半年营收28.81亿元同比激增4347.82%,归母净利润10.38亿元、扣非净利润9.13亿元均首次扭亏为盈,两大行业龙头的成长逻辑相互印证,为市场提供了清晰的价值判断标杆。

对于赛力斯的未来走势,中原证券明确维持“买入”评级,认为公司锚定高端智能电动汽车赛道,依托问界品牌的口碑与市场份额,下半年有望借助新品持续深耕高端市场;同时,公司在整车架构、电动化、智能化等关键领域的技术积累,将成为拉动盈利增长的核心引擎,为长期发展提供坚实支撑。

9月26日作为国庆长假前最后一个交易日,市场交投整体趋于清淡,午盘后回落态势明显,三大指数集体收绿,反映出部分资金在假期前的谨慎心态。但从资金面看,市场预期仍偏积极——截至9月24日,本周融资余额累计增加325亿元,并未重现以往长假前融资盘收缩的常态。国金证券分析认为,这一方面得益于人工智能领域密集的事件催化吸引资金流入,另一方面则是市场对节后行情的乐观预期提振了融资参与意愿。

对于国庆前后的市场走势,国投证券林荣雄策略团队通过复盘2010-2023年数据(剔除2024年“924”行情扰动)发现,沪深300指数通常在节前10个交易日进入震荡调整,节后一周完成修复;量能层面,节前最后一周成交额会收缩20%-30%,节后一周恢复正常水平;风格上,大盘风格相对占优,细分风格则受宏观产业环境影响较大。基于此,团队判断沪指站上3800点符合流动性牛市的心理预期,国庆前后市场仍将维持“强势震荡”,且四季度在三季度强势的基础上下跌概率较低,节前缩量、节后回暖的规律有望延续,“持股过节”成为当前较为合意的选择。

总体来看,9月26日赛力斯逆势创历史新高的表现,不仅是公司自身基本面改善的直接体现,更折射出当前A股市场“结构性机会凸显”的特征。在大盘整体承压、内部分化加剧的背景下,具备清晰成长逻辑、业绩兑现能力的龙头企业,仍将是资金聚焦的核心方向,而国庆前后的市场波动,或为中长期布局提供难得的窗口期。