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10 万级燃油 SUV 破局者!长安第四代CS55 PLUS 7.89万元起售

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10万级燃油SUV的选购,常让用户陷入“想要智能不将就、想要实用不妥协”的两难——要么固守传统动力却缺失进阶智能,要么堆砌功能却脱离真实用车场景。9月25日长安汽车推出的第四代CS55PLUS,以7.89万元起的优惠售价,成为10万元以内唯一实现“行泊一体+自动换道超车”的燃油SUV,将豪华车型的智能配置、家用车型的实用属性,转化为普通家庭触手可及的出行体验。

天枢智能驾驶:重构燃油车的“感知-决策-执行”智能逻辑

第四代CS55PLUS首发搭载的“天枢驾驶辅助视觉版”系统,并非简单的功能叠加,而是通过全维度技术架构,让燃油车跳出“传统机械驾驶”的局限,实现从“被动辅助”到“主动守护”的升级。

其感知层面采用多传感器融合方案:5颗毫米波雷达、1颗前置800万像素摄像头、4颗高清环视摄像头与12颗超声波传感器协同工作,构建540°全景感知网络——无论是高速行驶中的邻车道车流,还是低速泊车时的周边障碍,都能实现全方位、高精度识别。针对行车高频风险场景,系统搭载的AEB自动紧急制动功能,可在80km/h车速下应对前车急停,60km/h车速下有效识别“鬼探头”状况,且误触发率低至20万公里/次,兼顾灵敏与可靠。

决策层面依托端到端大模型与“文字+视频”双模态训练技术,让系统具备“类人化”路况预判能力。高速场景下,高快领航(NCA)功能可自主完成“识别慢车-评估换道安全-平稳超车”全流程;若需手动触发变道,UDLC拨杆换道辅助会自动扫描侧后方盲区,确认安全后再执行操作,大幅降低高速换道的操作压力与风险。

执行层面则通过系统与动力、底盘的深度协同,实现精准控制。LCC车道居中巡航在20km/h跟车状态下,跟车距离仅5米,有效减少拥堵路况下的加塞问题;APA泊车辅助支持车内泊车、遥控泊车与循迹倒车,标准车位泊车平均耗时35秒(较行业提升28%),即便面对单侧35cm的窄位场景,也能轻松应对,化解“停车难”的用户痛点。

新蓝鲸动力:500Bar超高压直喷技术的“性能与经济性平衡”

对于燃油SUV用户关注的“动力充沛度”与“燃油经济性”,第四代CS55PLUS搭载的全球首发500Bar超高压直喷新蓝鲸1.5T发动机,给出了兼顾两者的解决方案。

从核心参数来看,该发动机最大功率达141kW,1500转即可输出310N·m的峰值扭矩。这一动力表现可满足城市通勤起步加速、高速路段超车变道的需求,避免“动力滞后”的驾驶体验。配合iEM智慧能量管理系统,车辆能智能识别堵车、爬坡、过弯等路况,动态调整扭力分配与换挡逻辑;搭配七速湿式双离合变速箱,进一步优化换挡平顺性,减少传统燃油车常见的顿挫感。 在燃油经济性方面,500Bar超高压直喷技术让燃油雾化更充分,提升燃烧效率;结合智慧能量管理系统的工况适配,车辆实测实现“一箱油(51L)续航1000公里”的表现,每公里成本不足0.4元。无论是日常通勤还是跨省长途出行,都能兼顾“动力需求”与“用车成本控制”,契合家庭用户的核心诉求。

智能座舱:以“场景化交互”定义舒适体验

第四代CS55PLUS的智能座舱并非“屏幕堆砌”,而是围绕用户日常出行场景,构建便捷、舒适的交互体验。

硬件配置上,14.6英寸中控屏与10.25英寸液晶仪表组成星环智联双联屏,搭配3A防爆膜实现防眩、耐刮效果,保障不同光照环境下的视觉清晰度。软件层面,AI语音大模型接入DeepSeek,支持自然对话、百科问答与出行规划——用户无需机械下达指令,仅需表述“空调太冷”“屏幕太暗”,系统即可精准响应;带娃出行时,还能通过语音互动解答孩子疑问,减少驾驶分心。

针对实用场景,座舱搭载场景魔方参数图片)功能,可一键联动导航、空调、座椅调节等多项操作(如“通勤模式”自动开启常用导航、调整座椅角度);手车互联支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink等协议,覆盖95%以上手机型号,实现手机与车机的无缝衔接。

全域安全:“主动预判+被动防护”的双重保障

安全是出行的核心前提,第四代CS55PLUS通过“主动预警”与“被动防护”的结合,构建全域安全体系。

主动安全层面,车辆搭载18项智慧预警与制动功能,覆盖行车、泊车全场景——行车时,BSD盲区监测、LDW车道偏离预警等功能实时规避风险;泊车时,FCTB前方横向紧急制动、RCTB倒车横向紧急制动等功能应对周边突发状况。全系标配的540°高清全景影像(360°环视+180°透明底盘)与360°行车记录仪,可无死角掌握车辆周边状况,减少复杂路况下的剐蹭风险,同时为事故纠纷提供证据支持。

被动安全层面,车辆采用方舟笼车身结构,高强钢占比近60%,热成型钢占比8.8%,碰撞发生时可有效吸收能量、保护乘员舱;配备6个安全气囊(搭载博世传感器),响应速度快至0.03秒,进一步提升乘员保护效果。此外,188mm空载离地间隙与167mm满载离地间隙,提升了复杂路况的通过性,避免底盘剐蹭问题。

全球视野:“中国智造”的海外认可度

作为长安“海纳百川”战略下的全球车型,CS55系列自2017年上市以来,累计销量突破100万辆,覆盖全球55个国家,并在9个国家建立生产基地——从俄罗斯的寒冷雪原,到墨西哥的高原地貌,再到中东的高温沙漠,其适应多元路况的产品力获得全球用户认可。

值得关注的是,CS55系列在海外市场实现“反向溢价”:中东市场售价高达45万元人民币,墨西哥、俄罗斯市场售价约20万元人民币,是国内售价的2-5倍。这一表现打破了“中国燃油车低价出海”的刻板印象,而第四代CS55PLUS的推出,将进一步以“智能+实用”的核心优势,强化“中国智造”的全球竞争力。

哆哩君语:

以往选购10万级燃油SUV,用户常需在“智能”与“实用”间妥协;第四代CS55PLUS则以7.89万元起的售价,将“行泊一体智能驾驶”“1000公里续航”“场景化智能座舱”“全域安全防护”等优势集于一身。每一项配置均对应家庭用户的真实痛点,而非参数层面的“冗余功能”。 对于追求“高性价比、全场景适配”的家庭用户而言,第四代CS55PLUS不仅是一款产品,更是10万级燃油SUV市场“智能普惠、实用升级”的标杆,重新定义了该细分市场的价值标准。

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