比亚迪加推长续航进取型，秦家族产品矩阵再扩容

9月25日，比亚迪宣布第二代秦PLUS正式推出三款进取型新配置车型，包括秦PLUS DM-i（参数丨图片） 128KM进取型、秦PLUS EV 420KM进取型和510KM进取型。全系车型同步推出国庆献礼价，限时起售价下探至6.98万元。作为累计销量突破150万辆的车型系列，秦PLUS此次推出的进取型版本，在保持价格优势的同时，进一步强化了产品力，为金九银十销售旺季注入了新的市场活力。

市场表现：持续领跑家轿市场

秦PLUS系列自上市以来，已连续两年蝉联中国家轿销量冠军，成为首款打破合资品牌垄断格局的中国品牌轿车。这一成绩的背后，是产品力与市场认可度的持续提升。根据乘联会数据显示，2024年上半年秦PLUS系列在A级轿车市场的占有率已突破18%，成为细分市场当之无愧的领导者。此次推出的进取型版本，延续了秦PLUS系列高性价比的产品特质，通过精准的配置组合与定价策略，进一步降低了高品质家轿的消费门槛，让更多消费者能够享受到新能源技术带来的驾乘体验升级。

技术升级：续航与能耗优化

插电混动车型秦PLUS DM-i 128KM进取型搭载了比亚迪第五代DM技术，纯电续航里程达到128公里，足以满足大多数用户一周的通勤需求。该车型对NEDC工况下的亏电油耗进行了进一步优化，百公里油耗降至2.69升，创下同级别插混车型的新低。这一优化成果将通过OTA方式推送给所有搭载第五代DM技术的已售车型，体现了比亚迪对技术迭代和老用户体验的重视。

纯电动版本方面，秦PLUS EV推出420KM和510KM两种续航版本的进取型。两款车型均采用刀片电池与八合一电驱总成的黄金组合，配合宽温域高效热泵系统，能够在零下30℃至零上40℃的环境温度下保持稳定的续航表现。实测数据显示，其续航达成率在同级别车型中保持领先地位，有效缓解了用户的续航焦虑。

配置提升：入门即享高配

在配置层面，新推出的进取型版本展现出比亚迪对用户需求的深度洞察。全系车型新增怀挡设计，不仅优化了中央通道的空间利用率，更提升了操作的便利性与舒适性。新增的星河米车色为消费者提供了更多个性化选择，彰显出家轿产品的时尚品味。

值得关注的是，即便是入门级车型，也标配了NFC数字钥匙、车载ETC、智能语音交互系统以及VTOL移动电站等实用功能。前麦弗逊后多连杆的独立悬架配置，确保了车辆在操控性与舒适性方面的均衡表现。这种入门即高配的产品策略，彻底改变了传统低配车型体验不足的现状，让更多消费者能够享受到科技配置带来的便捷用车体验。

OTA升级：常用常新体验

秦PLUS系列始终坚持软件与硬件协同发展的产品理念。上市半年以来，第二代秦PLUS已经历了多次大规模OTA升级，新增功能超过20项。在智能驾驶辅助方面，新增了通行效率优先模式和危险加塞提醒功能，有效提升了城市拥堵路况下的行车安全。智能泊车系统新增车头泊入、车尾泊出模式，窄车位自动收折后视镜功能以及偏置泊车功能，极大提升了泊车便利性。

智能座舱体验持续优化，新增的手车互联功能支持镜像模式、大屏观影、音乐接续、导航流转等多种使用场景。据悉，未来还将通过OTA方式推送萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌等新功能，进一步丰富车载娱乐体验。这种持续迭代的升级策略，使车辆能够保持技术新鲜感，让用户真正实现常用常新。

总体而言，秦PLUS进取型的推出是一次全方位的产品力进化。从续航里程的提升到能耗表现的优化，从配置水平的升级到软件体验的迭代，每一个改进都直击用户的实际需求。比亚迪通过规模优势和技术积累，实现了在保持价格竞争力的同时不断提升产品价值，这种能力在当今激烈的市场竞争中显得尤为可贵。

随着新车型的推出，秦PLUS系列的产品矩阵更加完善，能够满足不同用户的多样化需求。无论是注重经济性的插混版本，还是追求驾驶体验的纯电版本，都能找到适合自己的配置选择。这种以用户需求为导向的产品开发理念，正是秦PLUS系列能够持续赢得市场认可的关键所在。在新能源汽车普及加速的当下，秦PLUS系列正在以实实在在的产品力，让更多的用户享受到高品质的用车体验。