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在印度北部邦的一个午后,一对父子带着辛苦积攒的8万卢比(约合人民币6500元)现金,骑着摩托车去办理土地登记手续。
他们觉得把现金放在摩托车的储物箱里是安全的,但就在他们和律师商讨文件细节时,一只猴子悄悄靠近,以令人惊讶的熟练度打开了储物箱,抓起钱袋窜上了附近的一棵大树。
接下来的场面可谓“百年一遇”:这只猴子坐在树枝上,好奇地撕扯着钱袋,随后开始将一张张钞票抛向空中。
刹那间,整个院子下起了“钱雨”。视频画面显示,在场的数十人先是目瞪口呆,随后纷纷冲向飘落的钞票。
有人高举双手接住飞舞的纸币,有人弯腰在地上疯狂捡拾,还有人试图爬上树干争夺猴子手中剩余的现金,场面一度混乱不堪。
经过这场突如其来的“财富再分配”,可怜的父子俩最终只收回了5.2万卢比(约合人民币4200元)。
损失的2.8万卢比中,一部分被现场群众捡走,另一部分则被猴子撕成了碎片。
这起事件并非印度首次发生猴子“抢劫”案件。
今年6月初,古吉拉特邦就发生过一起更为惊人的“猴抢钻石”事件。
一名钻石商人在参观当地景点时,手提包被一只猴子抢走,而包内装有价值200万卢比的钻石。
当地警方为此展开了长达8小时的“人猴大战”,最终才将这只“珠宝大盗”逼入角落,成功夺回失物。
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2025年8月22日,印度斯坦航空有限公司(HAL)在班加罗尔为其国产LCA“光辉”MK1A战斗机举行了一场旨在展示“印度制造”军工成就的交付仪式,并作为献给莫迪总理的生日礼物。
然而,这个本该是“里程碑”的时刻,却因为一个惊人的疏忽沦为笑谈:交付的8架战斗机中,竟然有6架没有安装发动机!
一些战机甚至还缺少基本的弹射座椅和平视显示器,雷达罩内也空无一物。 细心的网友甚至还发现仪式照片中地勤人员的影子存在PS合成的痕迹,这让整个事件更加尴尬。
发动机去哪了?背后是严重的供应链问题。
印度计划为“光辉”战机采购99台美制F404-IN20发动机,但由于俄乌冲突导致西方对俄罗斯钛金属的制裁(该发动机70%的钛材料依赖俄罗斯供应),以及美国为保障自家F/A-18生产而突然追加订单,通用电气不得不将印度的订单推迟了18个月。
目前印度每月仅能收到2台测试用的发动机,要完成现有的97架订单,可能需要等到2040年。
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“光辉”战机项目本身也命运多舛:耗时40年(1983年立项),仅交付了40架,年均产量不足3架。
其国产化进程屡屡受挫,自研的“卡弗里”发动机项目耗资33亿美元后烂尾,国产UTTAM相控阵雷达性能不达标被迫回购以色列产品。
更讽刺的是,MK1A机型的单价已飙升至8500万美元。
比法国的“阵风”战机还贵,但战斗力却远不及后者的一半。
印度空军面临着超过200架老旧战机急需替换的压力,但“光辉”战机的现状——现役的40架中只有18架能飞,其余只能作为“器官捐献者”——以及外购渠道的各种受阻,使其处境艰难。
这次“无芯”交付闹剧,被广泛视为是为了完成政治任务而罔顾事实的“自欺欺人”,暴露了印度军工体系在技术自主和供应链保障方面的脆弱性和艰难挣扎。
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