美媒：福建舰打破美国海军80多年技术封锁，首次提出同级别挑战？

前两天，中国海军的福建舰又刷屏了，这次是电磁弹射系统的测试视频一放出来，直接让不少人直呼牛。视频里头，歼-15T、歼-35和空警-600这三款舰载机轮番上阵，从甲板上被弹射出去，还顺利回收。这事儿一出，美国那边媒体反应不小，尤其是像USNI News和Defence-Blog这样的专业刊物，标题就直戳要害，说什么“福建舰打破美国海军80多年技术封锁，首次提出同级别挑战”。你听听，这话听着带点酸溜溜的味道，但也透着点不得不认的实诚。毕竟，从上世纪40年代美国开始搞弹射技术，到现在中国直接用上电磁版，这跨度确实不小。

电磁弹射就是用电磁力把飞机从航母甲板上推出去，比老式的蒸汽弹射或滑跃起飞靠谱多了。蒸汽弹射是美国从二战时候就开始用的，那时候靠高压蒸汽驱动活塞，推飞机上天，但效率低，还得天天维护，容易出故障。滑跃起飞呢，中国前两艘航母辽宁舰和山东舰就是这么干的，飞机从甲板前端斜坡冲出去，靠自身动力，但载油载弹有限，重飞机起飞费劲。电磁弹射不一样，它用线性电机产生磁场，瞬间释放海量能量，加速更均匀，飞机能带更多东西飞更远。福建舰上装的这个系统，据公开资料，是全自主研发的，储能装置功率密度高，可靠性强，不像美国福特级的EMALS老出小毛病。

美国海军对这技术封锁了80多年不是白说的。从1945年左右，他们就垄断了航母弹射的核心专利和技术输出，苏联和欧洲都没完全跟上。冷战时期，美国航母群横行全球，靠的就是这手艺。直到福特级在2017年服役，才正式用上电磁版，但首舰调试就拖了好几年，电磁系统故障率高，影响出勤率。二号舰肯尼迪号，本来计划2025年交付，现在推到2027年3月，预算也超支一大截。

中国这边呢，从零起步，福建舰2017年开工，2022年6月下水，2024年5月首航，2025年9月就公开弹射测试。这速度，搁谁看都得服气。美媒为什么说“打破封锁”？因为以前中国航母最多滑跃起飞，作战半径小，现在电磁弹射一上，歼-35这种五代隐身机能满载起飞，预警机也能轻松上天，整个舰载机群的打击力翻倍。

USNI News9月22日发文，说福建舰成了全球第二艘用EMALS的航母，视频显示三款飞机起飞回收全流程顺畅。歼-15T是改进版舰轰，带电子战吊舱；歼-35是海军版五代机，隐身设计对标F-35C；空警-600是固定翼预警机，雷达盘大，滑跃时代根本起不来。现在用电磁弹射，这些家伙事儿全解决了。

Defence-Blog也跟进，说中国航母项目进入新阶段，EMALS让重型飞机加速更稳，操作效率高过蒸汽系统。Stars and Stripes更直接，称这意味着中国航母群能携带更多燃料和武器，作战范围“大幅提升”。他们还对比了，美国福特级虽早几年上马，但F-35C到现在还没从电磁轨道上弹射成功，肯尼迪号的集成测试还得等好几年。中国这波操作，直接让J-35成了全球首款电磁弹射的隐身舰载机，美媒酸不酸？

以前美国海军11艘航母，10艘是老尼米兹级，用蒸汽弹射，全球部署随便撒手。福特级本想接棒，结果成本飙到每艘130多亿美元，建造周期拉长到10年，海军预算吃紧。现在中国三艘航母，辽宁舰练兵，山东舰巡航，福建舰年底入列，第四艘已经在规划，核动力版排水量破10万吨。美媒说“同级别挑战”，就是指这个。以前中国海军在第一岛链勉强自保，现在电磁弹射一成，舰载机出动率高，预警覆盖广，能直接威胁第二岛链。观察者网有篇分析，说美国原以为第二岛链压倒性优势稳了，现在没了。想想看，歼-35满载隐身突防，配上055驱逐舰的防空网，这组合拳打出去，谁扛得住？

美国媒体的调调挺有意思。一方面承认中国进步快，技术路径稳；另一方面总带点“你们还嫩”的意味。。过去10年，中国造了30多艘052D和055驱逐舰，质量数量双杀，美国伯克级却卡在80艘出头，新舰难产。航母这事儿也一样，美国资源分散，福特级一拖再拖，中国一步一脚印，从辽宁舰2012年入列，到现在三舰编队，体系化建设没掉链子。

美媒这标题虽带问号，但答案明摆着：是，福建舰真打破了那层窗户纸。80年封锁不是铁板一块，中国工业底气足，步子稳。现在不是追赶，而是并跑，甚至局部领跑。全球海军看热闹，美国得反思自家问题，中国继续低调干活。这波操作，值不值得多聊两句？反正我看，这才是大国海军的正道。