印度计划紧急订购140架Su-57战斗机

印度媒体广泛报道称，印度国防部正在评估一项计划，从俄罗斯“现成”采购相当于两个中队的 Su-57 第五代战斗机，并签署一项协议，购买最多五个中队，这些中队将在当地获得许可生产，可能在印度斯坦航空公司位于纳西克的工厂生产。每个印度空军战斗机中队部署大约 20 架战斗机，这将提供一支由大约 140 架下一代战斗机组成的机队，并彻底改变该军作战舰队的能力。印度分析人士强调了该国战斗机机队的主要缺陷，特别是其新型阵风战斗机的性能，这些缺陷在 5 月初对巴基斯坦发动辛德尔行动时暴露无遗。据报道，尽管采购和许可生产 Su-57 的谈判从 2 月份开始加剧，但预计该行动的结果将激发更大的紧迫性。

据当地媒体 The Print 报道，国防部对 Su-57 的兴趣日益浓厚，这是由于最近的作战现实，该飞机被认为是填补机队中重大特定武器和航程空白的最佳选择。Su-57 不仅比部署在该地区的其他战斗机和西方世界的任何战斗机类型的射程都要远得多，而且其空对空和巡航导弹可以促进深入敌方领土的攻击。该战斗机的隐身和先进的电子战能力也有望提供更大程度的生存能力，有可能深入巴基斯坦领空进行渗透打击。Su-57 已经在戒空压制行动和戒备森严的敌方领空的其他行动中进行了实战测试，同时在与敌方战斗机交战中的使用量远远超过同代任何其他战斗机。据报道，该战斗机在 8 月初首次集成了用于作战用途的高超音速空对地导弹，这可能引起印度空军的特别兴趣。

订购两个在俄罗斯生产的 Su-57 中队，然后在当地生产另外五个中队，将密切反映 Su-30MKI 战斗机的采购，同样达成了 140 架战斗机的初步协议，其中大约 50 架是在俄罗斯制造的，然后才能开始许可生产。计划的后续项目的延迟、战斗机的高性能以及维持本地化生产对当地工业的显着好处，导致 Su-30MKI 订单扩展到 270 多架战斗机。如果签署 Su-57 的许可生产协议，印度空军同样有可能继续采购远远超出最初计划的 140 架战斗机。这将允许战斗机的显着增量现代化，并促进生产的本土化。尽管印度国防部门目前正在先进多用途战斗机 （AMCA） 计划下开发第五代战斗机，但预计该战斗机不会在 2030 年代后期之前投入使用，而且可能只会在 2040 年代投入使用，这为 Su-57 采购提供了相当大的窗口。该国缺乏战斗机开发经验也引发了人们的疑问，即其战斗机是否能够以与现代化的 Su-57 变体相当的水平运行。