广东
深圳商报·读创客户端记者 陈燕青
近期，2025年全国机器人精密减速器与关节创新论坛在青岛举办。此次论坛以“精进传动，智胜关节”为主题，聚焦机器人产业核心运动部件的技术突破与生态协同。论坛涵盖行业机遇与挑战、人形机器人关节产业创新、理论技术突破及标准体系建设等议题，同时特设产品展示与对接专区，为上下游企业提供技术交流和合作洽谈平台。
在21日举办的专题报告上，巨轮智能董事长吴友武发表题为《关于RV减速机的探讨和实操》的专题演讲，分享了公司在RV减速器实际生产制造、测试和用户的使用过程中，探索和积累的实际经验和技术探索。
针对RV-C/CA型机设计、RV摆线齿修型和RV摆线齿修型等问题，巨轮智能董事长吴友武分享了公司实践经验和测试效果，其表示，“公司对齿槽设计进行了深入细致的理论研究，对研究的成果进行了完全必要的测试验证。效果良好”。
会议间隙及专题研讨结束后，巨轮智能董事长充分利用这一高端平台，主动与产业链上下游的合作伙伴、同业精英及专家学者进行了多场富有成效的技术交流与洽谈，交流了在齿形优化、修型技术、批量生产的精度一致性控制等方面的不同技术路径和经验心得。吴友武董事长分享了巨轮智能在“XTRVC系列减速器”上采用两级传动结构以提升扭矩和精度的成功经验。
近年来，巨轮智能积极探索并加大减速器产品布局，扩充产品谱系、提升产品性能。公司RV减速器在2023年5月份获得机器人减速机CR产品认证证书，是国内首批获得该认证的两家企业之一，打破了国外制造技术的垄断，各项技术指标达到国际先进水平，多个规格系列已经开始量产。公司不断增强工艺成熟度、产品规模化能力以及交付能力，吸引更多优质客户。
此外，针对人形机器人等行业的新兴需求，巨轮智能最新研发的可适用于人形机器人的若干规格 XT 减速器产品，可以满足人形机器人轻量化需求，提高减速器刚性、精度和寿命。目前公司XT减速器已小批量供应，并已实现在工业母机高端机床产品上的替代。
目前公司正在加大减速器市场开拓和产品性能提升。在市场开拓上，公司目前已与世界级机器人公司开展合作，同时正加大减速器市场开拓，尤其积极寻求产品出海机会。公司已和罗升集团已经签约合作，罗升将帮助公司寻找减速器出海机会。
在产品性能上，根据最新研发的XT减速器，公司实现对已有RV减速器产品的结构升级，推出全新的XTRVC系列减速器。新推出的XTRVC系列减速器将传统的RVC系列三级传动改成两级传动，可实现更大扭力，更大精度和更大中空，提升布线灵活线和设计自由度，大幅提升全系列RV减速器产品性能。
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