最近上海交警对两起交通事故责任方的认定引起了我的关注。央视新闻频道也报道了上海交警的两起的交通事故责任认定,分别是一位女士骑自行车横穿马路不观察被机动车撞倒,以及一位外卖小哥骑车闯红灯横闯人行道“鬼探头”被正常通行的机动车碰倒。两起事故中交警通过调取监控画面,均认定机动车无责。大家作为道路交通参与者,对监控视频以及行车记录仪视频在责任判定中的重要性越来越重视,对于还原事故发生情况的直接视频证据,高清的画面对交警的判定起到了非常重要的作用。现如今,很多智能汽车已经出厂标配行车记录仪,有的甚至支持多路同时录像等功能,但是传统的燃油车很多还需要车主自行安装行车记录仪。
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随着目前生活成本的不断增加,很多车主在选择行车记录仪产品的时候要求更高,不仅要有稳定的性能表现,还要支持高清包括夜间高清录像功能,最后还要性价比高。70迈自2016年成立以来便以“做有温度的好产品”为使命,深耕行车记录仪、智能后视镜等细分市场。最近,70迈推出了A400 Pro 4K行车记录仪,以超低价位杀入4K市场,用“极致成本”策略重新定义入门级旗舰标准。
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A400 Pro 4K支持3840×2160分辨率录制,配合自研的星光夜枭影像算法,在逆光、阴天等复杂光线下仍能保持色彩还原度。实测显示,其动态范围较传统1080P设备提升更明显,车牌拍摄得更清晰,夜间高光压制能力堪比专业监控设备。
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格科微GC8613作为一款宽动态、低功耗4K图像传感器,可在1/2.7英寸光学格式中实现高解析力,具备优异的动态范围,可实现星光级夜视全彩成像。
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A400 Pro的机身非常的小巧,凸出的镜头部分采用了F1.55大光圈+2G4P 6层高透镜片,进光量较F2.0镜头提升40%,有效抑制色散与畸变。140度广角镜头拍摄范围更广,在保证画面边缘清晰度的同时,可覆盖3车道+人行道场景,减少监控盲区。
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机身左侧有TF卡槽及开关控制按键,A400 Pro最大支持512G的TF卡,可支持长时间录制。除了支持传统的碰撞侦测自动保存前后段视频之外,它还支持缩时摄影,开启后一秒录制一帧,可24小时不间断录制,存储空间占用也仅为普通录制的1/30,有点哨兵模式的味道。
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A400 Pro自带2英寸高清屏,可通过屏幕对记录仪进行基本的设置操作以及视频回放等功能。此外,记录仪还支持全场景语音控制功能,支持语音命令词:我要拍照、我要录像、打开录音、关闭录音、打开热点、关闭热点等语音控制功能,在紧急情况下,用户无需触碰设备即可完成关键证据留存,让驾驶员更专注驾驶,更好的保障行车安全。
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A400 Pro摒弃了传统锂电池设计,改用充放电寿命达数十万次的超级电容,在-20℃至70℃极端温度下仍能稳定工作。停车监控模式下功耗降低60%,支持24小时连续录制,且无电池鼓包风险。
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实际使用效果上,A400 Pro 4K采用了智能HDR+MCSS 3.0技术,这项技术结合了高动态范围图像(HDR)和图像增强算法,能够增强画面层次感和立体感,让录制的画面色彩还原度更高,细节也更加清晰,车牌放大后依旧能非常清晰的看清字母和数字。
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针对夜间行车记录仪拍摄不清晰的痛点,70迈自研的星光夜枭算法通过多帧合成与降噪技术,在极低的光照度下仍能输出可用画面。实测夜间拍摄的画面,放大后车牌细节清晰可见,远处人物特征及建筑物边缘等细节也非常清晰。
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此外,A400 Pro 4K还支持手机APP互联。车主可以通过蓝牙快速连接手机,对记录仪进行个性化设置,还可以查看和管理视频记录,分享重要视频,通过WiFi6还能实现更快的视频数据传输,把视频或者图片快速保存到手机中。
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总得来说,70迈A400 Pro 4K的推出,标志着4K行车记录仪正式进入“普及时代”。它用百元价位实现了千元级高端产品的核心功能,其自研算法与生态互联能力更构建起强大的产品力。如果你也是一名油车车主,有购买行车记录仪的打算,预算有限却又追求极致画质特别是夜间拍摄能力,这款A400 Pro 4K还是非常值得考虑的,省一箱油钱现在还是非常香的。
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