四地救助直升机连续出动 全面开渔后一周累计救助12人

自今年伏季休渔期正式结束以来，9月15日至21日，交通运输部东海第一救助飞行队（下简称“东一飞”）驻上海高东，浙江温州，江苏连云港、盐城四地待命点全线出击、连续奋战，全力保障全面开渔后辖区水上安全，累计出动14次，执行任务14起，成功救助12名海上伤病员，充分展现“国家队”敢上能为的优良作风，在关键时刻发挥了关键作用。

雷霆出击、敢战必胜，快速搭建海陆“生命通道”

人民至上、生命至上！这是掷地有声的誓言，更是念兹在兹的行动。过去一周，东一飞院内救助警铃声、120警报声和直升机轰鸣声此起彼伏、遥相呼应，一次次划破长空。“B-7361”“B-7356”“B-7357”“B-7359”“B-72DV”等5套救助机组闻令而动、分秒必争，积极履行海上人命救助职责，在人民群众危难关头、紧急时刻冲锋在前、挺身而出，践行了“哪里有险情、哪里就有救捞人”的使命担当。9月18日，江苏盐城射阳“B-7361”救助机组单日接续执行3起救助任务，8小时累计飞行700余海里，安全将3名受伤渔民转运上岸送医救治。9月20日、9月21日，上海高东两天执行5起救助飞行任务，最短3小时内接连收到3起救助指令。各地值班机组始终以备战打仗的姿态严阵以待，广大党员干部带头表率，为海上人民群众生命财产安全有效搭建起了空中救援通道。

协同发力、贯通衔接，保证机组安全稳定运行

过去的一周，面对长时间、远距离、高强度的救助飞行任务，东一飞上下统一思想、坚守职责，有效形成了一套坚强有力的支持保障体系。机组、机务、运控、航务、航安等部门相互协作、一体发力，共筑救助直升机安全屏障。机务部门24小时值班值守，多批次骨干与专业人员分赴4地坐镇一线，加强救助直升机航前、航间、航后的维修和定检、排故，及时冲洗、冲刷机体与发动机内外残留的盐分，确保航空器适航适救，最大限度保障机组安全稳定运行。运控、航安等部门坚持在每起救助中科学评估、积极协调，时刻与空管、驻地医院、局救助值班室等部门保持沟通联络，及时更新核实有效救助信息并告知机组，确保航行准确。航安部门加大安全检查与提醒力度，保证安全救助、救助安全。

无惧高温、练战结合，持续提升救助技能水平

严格训练才能敢打硬仗。东一飞坚持救助、训练两手抓、两促进，在执行救助任务的同时，始终把日常训练摆在突出位置。过去的一周，机组人员克服高温炎热、短时雷雨等不利因素，共完成训练时间35小时15分钟，飞行61架次，其中包括夜间本场搜救技术保持4小时50分钟和夜间海上搜救技术保持4小时30分钟。同时，积极在夜间搜救等核心技术上寻求突破，合理安排机组人员先后开展改装、夜航等专项训练，持续强化机组较早识别目标和危险障碍的夜间飞行能力，严格训练标准程序，并推动新型救助装备尽快投入使用，为稳步提升综合救助能力提供了扎实的实践基础。

今年以来，东一飞累计执行救助任务123起，出动救助直升机159架次，救助遇险人员102人，其中8月出动救助直升机32架次，救助遇险人员25人，始终在人民群众最需要的时候挺身而出，用行动践行了党和国家播撒在海上的德政工程。

作者：牛 通

责编：崔博闻

审核：王 鑫