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JC君和你一起聊摩托
“Honda WN7” 终于揭开神秘面纱，与我们之前提到的量产模型图一致正式露面时间迟到了，但好消息是，目前已经确定在今年年底正式投入生产，2026 年初陆续交付，且欧洲地区的订单通道现已开启。（我们在摩展采访了本田的中村拓郎先生，他所说的年底新车，看来可能是说的这台电摩）
动力方面，WN7 的核心配置是一台 18kW 的水冷电机，最大输出 24.5匹马力，整备质量为 217KG。大家都知道电摩最大的优势在瞬间爆发力，这台车扭矩高达 100Nm，在这一项数据上已经可以媲美一些公升级摩托车了。此外，本田也在计划11kW 功率的低配车型，此举是为了迎合欧洲市场 A1 入门级驾照的要求。
最重要的电池方面，WN7 电池属于隐藏固定式，续航里程 130 km，支持电动汽车的“慢充”，就算在家充，使用6kVA 一次完整充电时间也不到 3 小时。
车辆搭载 5 英寸全彩 TFT 仪表，内置 Honda RoadSync 智能互联，专属的电动车操作界面，全车 LED 灯光 LED。更多技术细节和参数，Honda 将在十一月的 EICMA 展会上公布。
130 km续航配上 24 匹的动力和 217 公斤的车重，我们琢磨了好久也没有明白宣传的“FUN”，骑行乐趣哪里来。
价格方面，Honda WN7 在英国市场的预定价格为 12,999 英镑，约合人民币124810元。就算不考虑进入国内的税费，它这个定价已经打到各个厂家次旗舰级运动街车的价位区间了，还真是考验咱们消费者对电动摩托车的接受程度！
其实，我觉得油车挺好的....你觉得呢？
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