五条创新旅游线路发布，“沿沪宁产业创新带”建设还有哪些新进展？

“沿沪宁产业创新带”建设迎来新的进展。

2025年9月24日上午，五条以普陀上海西站为起点，覆盖“沿沪宁产业创新带”沿线八市一区的旅游线路在上海西站正式发布。上海市普陀区 供图

9月24日上午，以上海西站为起点，覆盖“沿沪宁产业创新带”沿线八市一区（上海普陀，江苏南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州）的五条创新旅游线路在上海西站正式发布。这些线路融入了非遗体验、美食探访、亲子互动等特色内容，可满足不同游客的需求。

2025年以来，上海普陀与江苏南京、无锡、常州、苏州、南通、镇江、泰州7个城市签署合作备忘录，共同服务“沿沪宁产业创新带”建设；8月初，江苏扬州也加入其中。公开资料显示，2024年，上海及沿沪宁八市GDP总量突破15.9万亿元，占全国经济总量11.8%，占长三角经济总量48%。这里汇聚着全国领先的科创要素，高新技术企业、国家重点实验室和上市科技公司云集，堪称中国创新浓度最高的经济轴线。

9月23日，由普陀区政协主办的“2025年苏州河论坛”举行。 澎湃新闻记者 陈斯斯 摄

作为这条产业带的起点，上海普陀正布局谋划，力争将普陀打造成为“沿沪宁产业创新带”的“引力场、智汇源、创芯孵化器和服务中心”。在2025年9月23日举行的“2025年苏州河论坛”上，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者获悉，当前，普陀区已与“沿沪宁产业创新带”沿线城市深入交流，形成了普陀主动“北上”、沪宁沿线八市积极“南下”的热烈景象。其中，紧扣科技创新引领产业创新这条主线，普陀区梳理形成资源清单、需求清单、合作清单，组建74名技术经理人队伍，上线运行沿沪宁协同创新集市平台，揭榜技术创新需求。同时，顺应休闲经济、旅游经济、银发经济新趋势，普陀区与沪宁沿线城市举办多场文旅活动，推出“沿着沪宁去旅行”“坐着高铁游中国”等特色产品。

今年，普陀区政协也将重点课题聚焦在“沿沪宁产业创新带”上，将围绕其打造千亿产业集群，着力强化重点产业科创引擎。随着一系列创新机制的落地，普陀服务沿沪宁协同创新已初步结出硕果。越来越多企业选择将研发中心设于上海普陀，将生产与转化环节布局于南通、无锡等产业配套更健全的沿沪宁城市。

同时，普陀区企业与南通、扬州等地的园区共建产业联盟，推动电子元器件、智能制造、生物医药等多领域合作。例如，通州区众鑫集团与普陀资本公司围绕智能制造探讨设立产业基金，新曹杨集团与南通平潮科技创新区共同推进产业转移与项目落地，已接洽多个实体项目。企业之间的自发合作同样活跃，普实医疗器械与南通的科凯生命通过交流会建立联系，计划在心血管细分领域开展深度合作。

在多方协作推动下，产业带上已形成以智能汽车、集成电路、生物医药为主导的产业集群。普陀区内的中海中心已吸引德赛西威等一批智能制造、科技服务类企业集聚，逐步形成“上下楼即上下游”的协同发展模式。为进一步支撑产业集群突破关键核心技术，长三角科技创新共同体联合攻关计划持续推进，已组建12家创新联合体，开放共享4.6万台大型科学仪器，显著增强了集成电路、生物医药等重点领域的研发攻关能力。

与此同时，平台共建不断推进，上海机器人产业技术研究院作为区域关键技术平台，通过对机器人标准及中国机器人CR认证的顶层设计，串联起长三角超60%的机器人产业上下游企业，构建了覆盖具身智能+工业制造、医疗康养和商业零售等三大应用场景。由上海化工研究院牵头的长三角同位素技术创新联合体，覆盖长三角从同位素原料研发到临床应用的全产业链环节的10家成员单位，共同推动同位素技术在生物医药领域的研发和应用。

普陀区沿沪宁协同创新办公室常务副主任陆海告诉记者，沿沪宁协同创新集市平台上线后，只要将各自需求发布在平台上，便能得到相应的信息。“在前期互通信息的基础上，我们可以通过初步征询意见，以各类平台为依托，组织座谈会，帮助找到产业链相互衔接的企业、园区等，洽谈后续合作。譬如南京高校提出了人才对接、文旅合作的需求，而泰州科技局提出希望与华东师范大学进行沟通对接等。”陆海表示，这些需求中包含科创、产业、人才、文旅体合作等。

陆海进一步透露，预计在今年10月底，普陀区将建成开放“沿沪宁协同创新中心”，这也是上海市中心唯一一个长三角一体化实体服务载体。“这一中心将设立在大渡河路上的信泰中心，不仅将会展示产业带阶段性创新成果，还将具备一系列服务功能，如推出一网通办政务服务，方便沿沪宁产业创新带城市来上海办理人才居住申请、金融服务、出海服务等。这里也将会成为沿沪宁专班集中办公点，方便进行面对面的沟通交流与对接服务。”