甘肃
2025UCI公路世锦赛男子精英个人计时赛在上周末（9月21日）卢旺达精彩落幕，来自比利时的ITT好手埃菲内普尔（Remco Evenepoel）完美发挥，他一路压制对手，以压倒性表现蝉连ITT世界冠军彩虹衫。比赛最震撼的瞬间，莫过于他在最后几公里，直接追上并刷卡早2分半出发的波加查，成为赛事经典画面，而他的Specialized S-works SHIV TT战车也不同寻常，今天就跟着小编一起来看看吧！
埃菲内普尔的
Specialized Shiv TT Disc计时赛车
▲整车配备了全套最新装备，包括定制碳纤维一体把、超大规格的单盘碳纤维牙盘以及Roval最新空气动力学轮组。
2019年推出的Specialized S-Works Shiv TT Disc如今已有些年头，但埃菲内普尔不断证明这款车架仍具备极强的竞争力。因为今年卢旺达世锦赛多起伏的赛道，埃菲内普尔使用了一台全黑色消光漆加一张白标的轻量化版本战车。
▲配备定制碳纤维一体把，其造型贴合前臂以锁定气动姿势。延伸把末端和副把上仅用了少量防滑胶带，没有使用厚重的把带增加额外风阻。
▲延伸把采用极简衬垫确保紧密贴合，而两根休息把之间的连接桥作码表支架，供埃菲内普尔监控和记录骑行数据。其手握部分向内倾斜至几乎相触的程度，下方疑似设有变速按钮，便于在紧凑的气动姿态下换挡。
轮组是使用了Specialized自有品牌Roval的产品，前轮看起来是我们熟悉的Rapide Sprint CLX，碳纤维辐条版本，框高为63mm，号称该品牌旗下空气动力学性能最佳的前轮。后轮是321全碳纤维封闭碟刹轮。
轮胎使用的是Specialized尚未发布的 Turbo Cotton TLR真空胎，棉线版本更加轻量，滚阻更低，此轮胎曾在今年环法赛中埃菲内普尔那辆金色涂装的闪电S-Works Tarmac SL8公路车上见过。这对埃菲内普尔来说是一个重大变化，他之前在UCI公路世锦赛计时赛夺冠时，使用的均为Specialized的Turbo Cotton开口胎。
▲上管有爱妃的姓名以及国旗贴纸。
▲套件是Shimano Dura-Ace Di2 R9200电子变速套件，后轮飞轮看起来为11-34T的飞轮。
▲牙盘是超大的Digirit碳纤维盘片！搭配Alugear品牌的螺栓盖，它能让第三方牙盘与禧玛诺功率计曲柄之间的衔接更平滑。水壶为TACX的气动版本。K-Edge导链器取代了前拨，防止链条意外掉链。
▲坐垫为Specialized Sitero TT坐垫。
▲三连霸ITT世界冠军，埃菲内普尔的TT头盔镜片，三年都不一样。
不过正在卢旺达备战世锦赛的波加查，被捕捉到与女友Urska一起出门骑车的画面，和路边载运香蕉的单车形成强烈对比。
波加查穿着醒目的彩虹衫果然是非常好认，难怪现在平时出门要穿素色车衣了。不过明年能不能继续穿下去，就得看他在本周日，能否在公路赛成功卫冕了。
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