重庆
18号线北延伸段黄沙溪站至大坪西站区间
实现“短轨通”
版次：003作者：2025年09月24日
黄沙溪站至大坪西站区间实现“短轨通”。
来自重庆交通开投集团交通建设管理公司消息，9月19日，重庆轨道交通18号线北延伸段黄沙溪站至大坪西站区间顺利实现“短轨通”。
据了解，在地铁建设中，洞通、轨通、电通和车通是4个重要工程节点，其中，轨通分为“短轨通”和“长轨通”。“短轨通”是指一段段25米标准长的钢轨全部完成铺设，形成一条连续的轨道，工程车辆可在其上行驶作业。当这些钢轨无缝焊接后，就实现了“长轨通”。“轨通”实现后，列车的运行线路就有了保证，其后环网、接触网送电成功实现“电通”，地铁建设即由建设阶段全面转入调试阶段。
重庆轨道交通18号线北延伸段自今年5月正式启动铺轨工程以来，采用“机铺+人工散铺”相结合的灵活工法，执行“移交一段、铺设一段”的“多点连线”推进模式，大幅提升施工效率。
据悉，重庆轨道交通18号线北延伸段全长约10.61公里，设车站8座，目前累计铺轨完成3公里，占总量的13%，各项铺轨工作有序推进中。作为贯通渝中母城核心区域的重要轨道交通动脉，该线路建成后对缓解渝中区交通压力、增强区域联通能力具有重要意义。
重庆晚报-厢遇记者 张春莲 重庆交通开投集团交通建设管理公司供图
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