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华为商城一度崩溃,上汽集团总裁:余大嘴名副其实

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9月23日晚,鸿蒙智行在其秋季发布会官宣了最后一“界”的首款车型——尚界H5,新车共推出6款车型,售价区间为15.98万至19.98万元。

对于该车的打造,上汽集团总裁贾健旭透露:“余总(华为常务董事、终端BG董事长余承东)有个绰号叫余大嘴,名副其实,给我们提了很多要求,我们也做到了老余的要求。”

贾健旭,视频截图

全新问界M7也在当天迎来上市,推出五座、六座两种座椅布局,增程和纯电两种动力形式共12款车型,售价区间为27.98万至37.98万元。“全新问界M7是现款车型的换代车型,历经三年,共投入40亿元打造。”余承东透露,鸿蒙智行为此前购买问界M7非智驾版的车主提供减免4万元的增换购政策。

值得一提的是,在余承东公布全新问界M7的售价之后,华为商城一度出现崩溃。

鸿蒙智行此次还发布了问界M9新配色“银境紫”,并新增四座配置套装,推出增程Ultra和纯电Ultra两个版本车型,售价分别为55.98万元和58.98万元。

最便宜的鸿蒙智行车型正式上市

在鸿蒙智行“五界十车”的布局中,尚界H5是最便宜的车型,8月25日开启预售,到9月23日的小订数量已突破16万辆。“我们认为尚界H5小订超预期主要原因是该车的智能化水平、产品力及性价比出众,预计正式上市后有望成为爆款车型,后续订单仍将有望维持增长态势。”东方证券在研报中表示。

据余承东介绍,尚界H5定位中型SUV,车身尺寸为4780×1910×1664毫米,轴距达2840毫米。新车提供增程与纯电两种动力选择,增程版CLTC综合续航1360公里,百公里油耗4.44升;纯电版CLTC续航最高655公里,百公里电耗13.4千瓦时。

余承东,视频截图

在智能化方面,尚界H5配备192线激光雷达、4D毫米波雷达,搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,这也是鸿蒙智行首次将该系统搭载在售价20万元以下的车型上。

伴随着鸿蒙智行踏入其此前并未涉足的细分市场,尚界H5也实现了“破圈”效应。根据第三方平台的数据,在参与尚界H5小订的用户中,超七成的消费者首次考虑成为鸿蒙智行的车主,而华为的智能化技术成为促成小订的核心原因之一。

在这样的背景下,官方对尚界H5部分热门配置的车型进行了预生产。“如果您的订单与甄选现车的配置相符合,将有机会在尚界H5发布会后1至4周内快速提车。”鸿蒙智行称。

“车价为15万至20万元的细分市场是国内主流乘用车市场之一,市场容量较大。据乘联分会数据,2024年,国内15万至20万元级乘用车零售销量占乘用车总销量比例达20%左右。在华为智能化技术、品牌、营销、渠道等领域全面赋能及上汽成熟的制造能力及供应链体系加持下,我们预计尚界品牌在该市场将占据一定市场份额,促进尚界品牌盈利能力提升。”东方证券在研报中表示,尚界品牌有望在20万元级主流市场占据一定份额。

欲借走量车型冲击更高销量

除尚界H5外,鸿蒙智行还发布了另外一款走量车型——全新问界M7。根据公开资料,问界M7曾是鸿蒙智行绝对的销量支柱,一度达到月销3万辆的水平,但今年销量出现了明显回落。根据第三方平台数据,今年前7个月,问界M7累计销量约为4.2万辆,与此前的热销形成鲜明对比。

有分析人士称,在25万至35万元价格区间内,问界M7面临来自理想L6、L7,特斯拉Model Y、智界R7,以及不断涌现的其他新品的激烈竞争。在众多竞品车型快速更新迭代的背景下,已有较长时间未更新的问界M7在产品力方面渐显疲态,份额被竞品一点点蚕食。

从余承东介绍的信息来看,全新问界M7在外观、底盘、车身尺寸、轴距、智能辅助驾驶等方面进行了全方位升级。值得一提的是,新车除了提供此前就有的增程版本外,还增加了纯电版本,其配备100kWh电池包,最高续航超过700公里。

交银国际方面认为,目前,新能源汽车市场竞争激烈,25万至35万元SUV市场的竞争更加白热化,问界M7面临着来自理想、小米等车型的压力。

不过需要注意的是,全新问界M7的售价为27.98万元,较现款车型24.98万元的起售价高出3万元。“这体现了问界在高端新能源市场的品牌价值,因为‘9’系车型售价、销量均高于竞品,凸显了问界品牌溢价。”平安证券在研报中表示,尽管全新问界M7售价中枢相比此前有提升,但其仍有望成为30万元级价格带的一款重磅车型。

据悉,截至9月22日,全新问界M7的小订数量已经超过了23万辆,而余承东更是在社交媒体上直言“超乎想象”。国盛证券方面认为,新车有望在四季度贡献销量增量。

公开数据显示,鸿蒙智行8月销量约4.6万辆;前8个月累计销量约为29.6万辆。在业内看来,随着尊界S800、问界M9、问界M8等车型持续发力,品牌势能不断累积并加速释放,鸿蒙智行有望借助尚界H5和全新问界M7两款走量车型踏入更为主流的细分市场,并冲击更高的销量。有券商保守预计,鸿蒙智行今年的销量将达到48.8万辆。

(免责声明:文章内容和数据仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。)

记者|孙磊

编辑|何小桃 余婷婷 杜恒峰

校对|段炼

|每日经济新闻 nbdnews 原创文章|

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