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中国军号《远海有多远》宣传片,正式公开了“福建”舰弹射歼-35隐身战斗机、歼-15T重型战斗机、空警-600舰载固定翼预警机的大好消息。
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对于中国海军、中国军迷来说,这是值得奔走相告的喜事,但对于大洋彼岸的美国来说,这着实就是一波“打脸”了。为什么这么说?
美国海军8年前就有了搭载电磁弹射器的“福特”级超级航母,6年前F-35C舰载隐身战斗机正式服役,可全世界第一艘放飞隐身战斗机的电弹航母,竟然是2025年的中国“福建”舰!
“福特”号核动力超级航母,于2009年铺设龙骨、2013年11月9日下水、2017年7月22日服役,它是全世界第一艘搭载电磁弹射器的航空母舰。
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而F-35C战斗机,是全世界第一款进入量产阶段的舰载隐身战斗机,2010年6月6日首飞,2014年11月3日开始舰上测试,2019年2月28日正式服役。
从“福特”号航母的服役时间和F-35C的上舰测试时间来看,福特号似乎早该具备搭载F-35C战斗机的能力了,但实际情况却不是这样,截至2025年当下,“福特”号至今尚未搭载过F-35C舰载隐身战斗机。
什么原因呢?主要就是因为电磁弹射阻拦系统故障多发。美国军事专家都承认,“福特”号电磁弹射系统故障率远超预期,设计标准是每4166次运行出一次故障,实际平均181次就出故障,而且动力系统、武器升降机也多次出问题。
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由于这么个情况,连福特级二号舰“肯尼迪”号航母,服役时间也跟着一拖再拖,原计划该舰在2022年交付美国海军,结果经过两轮推迟,当前“初步验收”目标已推迟到了2027年年初,若海试未完成或系统仍未达标,实际服役日期仍可能进一步推迟。
这么看来,“福建”舰抢在“肯尼迪”号之前,成为全球第二艘服役的电磁弹射航母,几乎成了板上钉钉的事实。
而更关键的在于,“福建”舰首次海试至今,还不到一年半,出海才9次。就在这短短时间,它完成了复杂试验、测试和训练任务,攻克电磁弹射阻拦系统起降舰载机难题,完成了三型舰载机的起降训练,这速度,放眼全球,都是“独一份”!
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“电磁弹射”可不是什么“花架子”,它比传统的蒸汽弹射优势明显,推力可调节,适应不同机型,效率更高,维护更简单。简单来说,就像给航母装上了一个“智能弹弓”,想弹射什么飞机,就弹射什么飞机,而且弹得又快又稳。
咱们的歼-35,也不只是“隐身”这么简单,作为全球首款电磁弹射五代机,不仅拥有强大的隐身性能,更具备超音速巡航、超机动性、超视距打击等“超能力”。
如今,福建舰“电磁弹射”、歼-35强强联合,不仅实现了从“追赶者”到“领跑者”的转变,更在全球航母技术领域树立了新的标杆。
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对于中国军迷来说,我们见证了中国海军从无到有、从弱到强的发展历程,“福建”舰的成功,让我们更加自豪和自信,我们的海军正在不断壮大,我们的国家正在变得更加强大。
未来,中国航母的发展,将更加值得期待!
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