增加插混能否破局？smart精灵#5 EHD

近日，smart品牌官方发布，旗下全新smart精灵（参数丨图片）#5 EHD将在9月28日正式开启预售。作为品牌首款插混车型，它显然也承载着品牌扭转销量颓势的厚望。新车计划搭载1.5T发动机组成的插混系统，纯电续航252km，CLTC工况综合续航里程1615km。

从smart推出精灵#1开始，到smart精灵#5的上市，这个品牌似乎一直在刷新我们对它的认知。如果说精灵#1还勉强符合“城市小精灵”的品牌基因，那么主打“年轻酷玩方盒子”的精灵#5确实就很难在和它进行联系。所以自2024年上市以来，其销量表现并不能让人满意，所以关准备带来更实用的全新smart精灵#5 EHD，也算顺应市场的发展需求。

作为新增动力的版本，全新smart精灵#5 EHD在外观上基本延续了纯电版本的设计，仍延续“时空胶囊”设计语言，方正造型+无框车门保留个性。右后翼子板新增加油口，前包围采用哑光拉丝工艺，新增苍岩灰、星漩蓝配色，车顶激光雷达（高配）暗示智驾能力。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4705×1920×1710mm，轴距为2900mm，对于一款不带背包的方盒子车型，这样的尺寸算是比较大了，特别是超大的轴长比，让它的内部空间有了很大的优势，所以它也确实具备很出色的实用性，那站在这个角度插混动力会更适合它“一车多用”的定位。

内饰也没有明显的变化，采用环抱式设计+双层岛台，13英寸双联屏+AR-HUD，副驾零重力座椅（高配）、前排通风/按摩、后排加热/电动调节，延续奔驰级豪华细节，符合30万级定位。

动力方面，全新精灵#5 EHD搭载一套基于吉利雷神电混2.0的EHD超级电混系统，官方称“对标增程，碾压其短板”。纯电续航达到252km，馈电油耗低至4.4L/100km（CLTC工况），CLTC工况综合续航里程1615km，无论纯电续航还是综合能耗都算优秀的水平。

总结：smart精灵#5 EHD的推出，对于整个品牌而言都是至关重要的，毕竟它也将扛起品牌的销量大旗。对于消费者，精灵#5 EHD是一款“优缺点分明”的产品，适合追求设计质感、注重长途经济性的家庭用户，但需接受品牌转型期的阵痛。新车计划在10月正式上市，让我们一同期待！

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