湖南
1865 年的一个暴雨天，克利夫兰的铁路旁，26 岁的洛克菲勒正蹲在泥地里，盯着一辆陷在水坑里的运油马车。车夫骂骂咧咧地甩鞭子，原油顺着木桶裂缝往外漏，混着雨水流了一地，这已经是本周第三辆出问题的马车了。
旁边的合伙人克拉克急得直跺脚：“要不咱们还是别管运输了，把原油卖给炼油厂算了！每天盯着马车、修木桶、跟铁路公司扯皮，太麻烦了！”
洛克菲勒却没抬头，从口袋里掏出笔记本，在上面画了个简陋的流程图：“你看，现在咱们的问题是‘木桶漏、马车慢、铁路贵’，要是能解决这三个麻烦，咱们就能赚比现在多 10 倍的钱。”
克拉克以为他疯了：“解决这三个麻烦？得花多少钱、费多少劲？万一搞砸了，咱们连本都赔进去！”
可谁也没想到，就是这个 “自找复杂” 的决定，让洛克菲勒在三年后垄断了克利夫兰的石油运输，十年后建起了美国第一个石油帝国，最后成了人类历史上第一个亿万富翁。
我们总把 “赚钱” 想得太简单：要么盼着 “天上掉馅饼” 的好运，要么羡慕 “有资源有人脉” 的幸运儿，甚至觉得 “越简单的钱越好赚”，摆摊卖小吃、开网店赚差价、做零工换现，这些不用费脑子的活，才是 “安稳选择”。
可洛克菲勒偏要戳破真相：“世界上没有‘轻松赚大钱’的好事，所有能让你长期赚钱、赚大钱的机会，都藏在‘别人不敢碰的复杂性’里，你怕麻烦，就只能赚小钱；你敢扛复杂，才能赚大钱。”
今天咱们就扒一扒洛克菲勒的 “复杂性财富哲学”：为什么你嫌麻烦的 “烂摊子”，在别人眼里是 “摇钱树”？为什么 “怕复杂” 的人只能赚 “今天有明天没” 的钱，“扛复杂” 的人却能赚 “越赚越稳” 的钱？那些让你 “头大的麻烦事”，到底藏着怎样的财富密码？
一、别贪 “简单钱”！怕复杂的人，只能赚 “一次性辛苦钱”
我家楼下有个张大爷，摆摊卖煎饼果子快十年了，每天凌晨 4 点起床和面，5 点出摊，中午 12 点收摊，风吹日晒从不间断，一个月能赚 6000 多块。
有人劝他：“您不如开个小店，雇两个人，不用这么累，还能多赚钱。”
张大爷却摆手：“开小店太麻烦了，要租门面、办执照、管员工，万一员工偷懒、顾客投诉，我哪应付得来？现在这样挺好，每天卖完就走，不用操别的心。”
结果呢？这十年，周边开了三家连锁早餐店，装修干净、品种多、还能外卖，张大爷的生意越来越差，现在一个月只能赚 3000 多块，还得跟年轻人抢生意。
他叹着气说：“我也想改，可一想到那些麻烦事，就打退堂鼓，还是算了，能赚多少是多少吧。”
这像极了洛克菲勒时代的 “小油贩” 们。1859 年美国发现石油后，无数人涌去挖油井、倒原油，觉得 “挖出来就能卖钱，简单又轻松”。他们每天扛着铁锹挖油，用木桶装油，再用马车运去卖给炼油厂，赚点 “辛苦差价”。
可这些小油贩们，没一个能赚到大钱， 要么因为油井突然干涸血本无归，要么因为木桶渗漏赔掉一半原油，要么因为铁路公司突然涨价赚不到钱。有人问他们 “为什么不解决这些问题”，他们说：“解决问题太麻烦了，能赚一天是一天呗！”
洛克菲勒早就看透了这些人的局限：“怕复杂的人，就像只会捡地上硬币的小孩，看到地上有 1 块钱就高兴，却看不到不远处藏在石头下的 100 块，他们嫌搬石头麻烦，最后只能捡点小钱，还总觉得自己运气不好。”
反观洛克菲勒，从一开始就没盯着 “简单的原油差价”。
他蹲在油井边数了三个月马车，记录下 “原油损耗率 37%、马车运输成本每桶 2.5 美元、铁路运输每桶 1.5 美元” 这些别人嫌麻烦不记的数据。
他跑了十趟铁路公司，跟老板讨价还价，硬是搞到了 “专用运输铁轨 + 每桶 0.8 美元” 的独家合作。
他还花大价钱请人设计密封铁桶，把原油损耗率降到了 3%，这些 “麻烦事”，小油贩们想都不敢想，可洛克菲勒却一件一件扛了下来。
结果呢？当小油贩们还在为 “今天能卖几桶油” 发愁时，洛克菲勒的炼油厂已经能 “低成本、高稳定” 地生产煤油，吃掉了克利夫兰 80% 的市场；当小油贩们因为铁路涨价赚不到钱时，洛克菲勒靠着独家运输协议，还能稳稳地赚差价，那些小油贩嫌麻烦的 “复杂性”，成了洛克菲勒赚大钱的 “护城河”。
不是 “越简单越赚钱”，是 “越简单的钱越赚不久”。
简单的钱没门槛，谁都能赚，最后只能拼价格、拼体力，赚点辛苦钱；复杂的钱有门槛，别人怕麻烦不敢碰，你敢扛，就能垄断利润，赚长久钱。
二、能赚稳钱的人，都在 “拆解复杂” 里找机会，把麻烦拆成 “小块肉”，一口一口吃
我前同事阿凯，去年辞职创业开了家生鲜店，没三个月就亏得底朝天。
他跟我吐槽：“太复杂了！要管进货、库存、配送、客服，还要跟供应商砍价、跟顾客道歉，每天忙得像陀螺，最后还是赔了，早知道就不创业了！”
我问他：“你有没有把这些麻烦拆开来解决？比如先搞定进货，再管库存，最后做配送？” 阿凯愣了：“我以为要一起搞定，不然店开不起来，没想到越忙越乱，最后什么都没做好。”
这让我想起洛克菲勒的 “拆解复杂法则”：“再大的麻烦，也像一头大象，你一口吃不下，但把它切成小块，就能一口一口吃掉。怕复杂的人，看到大象就吓跑了；敢赚大钱的人，会拿出刀，把大象拆成小块，慢慢吃。”
洛克菲勒整合石油产业链时，面对的 “大象” 堪称 “史上最复杂”：要管油井开采、原油运输、炼油加工、煤油销售，还要跟铁路公司、供应商、客户打交道，光环节就有十几个，任何一个环节出问题，整个生意都得黄。
可他没慌，而是把 “石油帝国” 这个大复杂，拆成了三个 “小块”：
第一块：解决 “运输复杂”。他不跟小油贩一样用马车运油，而是专门跟铁路公司谈判，包下一条专用铁轨，再设计密封铁桶，把 “运输损耗高、成本高” 的问题拆成 “铁桶密封 + 铁路专线” 两个小问题，逐个解决，铁桶解决损耗，铁路解决成本，半年就把运输问题搞定了。
第二块：解决 “炼油复杂”。当时的炼油技术粗糙，炼 10 桶原油才能出 3 桶煤
