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比亚迪储能新王炸!14.5兆瓦时问鼎全球第一,电动车绕地球3.7圈

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声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源,请知悉。

9月18日,比亚迪在深圳国际数字能源展上抛出重磅炸弹——全新储能系统"浩瀚"正式发布。

这个看起来像集装箱的家伙,14.5兆瓦时的单元容量直接刷新了全球纪录,储存的电量足够让一辆电动汽车绕地球赤道跑3.7圈。

听起来很厉害,但这到底意味着什么?为什么一个储能设备能引起这么大轰动?



"超级充电宝"的技术突破有多牛

说到储能,很多人第一反应就是个大号充电宝。这么想倒也没错,但"浩瀚"这个充电宝确实有点不一般。

它的体积能量密度达到233度电每立方米,比行业平均水平高出51.4%。

什么概念呢?就是同样大小的空间,别人只能装6到7兆瓦时的电,"浩瀚"能装10兆瓦时。

关键就在比亚迪推出的2710安时储能专用刀片电池。它的容量比普通储能电池提升了300%,能量密度实现了大跨越。



比亚迪储能及新型电池事业部电力科学研究院院长曹虎举例说,如果建一个吉瓦时级别的储能电站,传统方案大概要用145个集装箱,而比亚迪的“浩瀚”方案只需要69个就能搞定。

咱来看看数据:系统单元数量降低52%,电池簇数减少76%,电芯数量也减少76%,占地面积节省33%。这意味着建同样规模的储能电站,用料更少,占地更小,管理更简单,成本自然就下来了。曹虎透露,"浩瀚"能帮储能项目的度电成本再降21.7%。



"浩瀚"还有个厉害的地方就是防护能力。它支持IP66整机防护等级,完全防止粉尘侵入,能抵御风沙、高温、高湿等各种极端环境。

通过优化结构设计,可以让灰尘敏感器件的使用寿命提升100%,系统故障率降低70%,维护成本下降70%。温控系统采用智能算法,能在零下30度到60度的宽温域稳定运行。不管是在新疆的戈壁滩还是海南的热带地区,这套系统都能正常工作。



储能突然火了的真实原因

很多人可能会问,储能到底干什么用的,为什么最近总听到这个词?答案其实很简单,随着风电和太阳能发电越来越多,电网开始"不稳定"了。

风电和太阳能有个毛病,就是看天吃饭。风大的时候发电多,风小的时候发电少;太阳猛的时候发电多,阴天下雨就发不了多少电。但是用电需求相对比较稳定,白天用电多,晚上用电少。这就产生了一个矛盾:发电和用电在时间上对不上。



伊比利亚半岛那次大停电后,西班牙政府直接用皇家法令把储能列为电力基础设施,相当于给行业发了张“必需品”证书。曹虎也强调,储能不是可选,而是必选。

从全球数据来看,这个趋势已经很明显了。中国的储能市场在2023年爆发式增长,单体和集采储能项目开标359项,总容量超过94吉瓦时。比亚迪在这轮竞争中拿下了100多个项目,总容量超过25吉瓦时,占到了近30%的市场份额。



随着风电发电占比持续提升,电网稳定性面临前所未有的挑战。净负荷波动叠加极端天气变化,让传统的电力系统开始力不从心。储能正在成为新型电力系统中不可或缺的稳定基石,是增强电网韧性、筑牢安全屏障的核心力量。

比亚迪储能的"马拉松"历程

比亚迪搞储能其实不是一天两天的事了。早在2008年,他们就成立了电力科学研究院,着手布局。2009年,又在深圳坪山建成国内首套兆瓦级锂电储能电站。当时储能还很新鲜,很多人并不看好。



2010年,比亚迪参与建设了国内首个电网侧储能项目——南方电网宝清电站。第二年,国家在河北张北投运了风光储输示范工程,比亚迪作为最大供应商,提供了6兆瓦/36兆瓦时的储能电池。此后几年,比亚迪的储能电池出货量一直稳居国内第一。

2018年,比亚迪公开表示不再参加国内储能招标,把重点放到海外。当时他们认为国内电力市场还没完全开放,储能的盈利前景始终不清晰。



比亚迪储能销售中心常务总裁尤国的数据显示,比亚迪储能产品覆盖全球6大洲、70多个国家和地区、400多个城市,储能系统累计出货量超6.5吉瓦时,在英国和美国的市场占有率分别达到80%和30%。

但是到了2020年,情况开始发生变化。宁德时代在储能领域开始发力,2019年比亚迪还是国内厂商第一,2020年就被宁德时代超越,此后一直居于第二。比亚迪意识到不能再忽视国内市场了,开始积极重返。



万亿市场背后的产业变革

"浩瀚"的发布不仅仅是一个产品的升级,更像是整个储能行业技术路线的一次重新洗牌。比亚迪这次采用的CTS技术,也就是电芯到系统一体化技术,直接跳过了模组和PACK环节,把电芯直接集成到系统里。这样做的好处是零件数量大幅减少,空间利用率大幅提升。

技术突破的背后,是整个产业链的重新整合。比亚迪发布的"魔方"和MC-I储能系统都搭载刀片电池,采用无模组、无PACK的设计理念。这种设计不仅提高了安全性,还大幅提升了系统集成度。



"浩瀚"配套比亚迪储能全新一代储能变流器GC Flux PCS和全新一代GC Master EMS,打造吉瓦级构网型储能解决方案。这套系统能够从发电、输电、配电、用电各个环节有力支撑电网的绿电化发展,加快新型电力系统建设。

光大证券的预测数据显示,2020年到2030年中国储能需求空间累计3.9太瓦时,2020年到2060年累计储能市场空间94太瓦时。到2030年,储能投资市场空间将达到1.3万亿元。换个说法就是,储能行业正在变成一个万亿级的大生意。



从产业发展的角度看,"浩瀚"的出现预示着储能技术正在从量变走向质变。当单个储能单元的容量能够达到14.5兆瓦时这个级别时,整个储能行业的成本结构、运营模式、甚至商业逻辑都可能发生根本性改变。

截至9月18日收盘,比亚迪股价报109.71元,市值刚好突破万亿元大关。这个时间节点发布"浩瀚",某种程度上也体现了比亚迪对储能业务的重视程度。



在新能源和储能技术快速发展的今天,我们确实需要这样的"浩瀚"储能设备来应对越来越复杂的电力系统挑战。而比亚迪这次的技术突破,也许只是这场储能革命的一个开始。

本文仅基于公开信息与市场分析,旨在探讨产业技术发展,不构成任何投资或购买建议。

信息来源:
每日经济新闻-比亚迪,全球首发!可供一辆电动汽车绕地球赤道3.7圈
比亚迪官网-坚守绿色梦想,比亚迪储能十年出海记
中国能源报-比亚迪重返国内储能市场

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