15万级插混SUV，要宋PLUS DM-i均衡，还是长安启源Q07的性价比？

自从长安启源Q07上市以来，同价位的宋PLUS DM-i（参数丨图片）无疑感受到了不小压力，毕竟背靠央企新势力的它，首先品牌调性、可靠性是不弱于比亚迪的，同时在产品力方面，长安启源Q07也给到了中型SUV+智慧新蓝鲸3.0的组合拳，那么就贴合实际家用场景的角度来看，这两款车到底选谁更划算呢？今天咱们不妨就来比一比。

首先来看价格，长安启源Q07指导价为12.98-17.18万，而宋PLUS DM-i的指导价为13.58-17.58万，大致来看，这两款车的售价其实是大差不差的，长安启源Q07要略占优势。

外观部分，宋PLUS DM-i造型圆润时尚，风格接近传统的家用SUV，不过通过流畅的线条，以及低风阻轮圈、贯穿式尾灯等元素，带来了一定的科技运动感，颜值表现中规中矩，主要优势在于辨识度高。

而长安启源Q07视觉效果更为前卫大气，可以看到它的风格和车型结构，类似于理想、问界这些高端车，车头采用较为方正的结构，另外还有前后贯穿式灯组、隐藏式门把手、悬浮式车顶等前卫元素。

总之外观部分，两车表现都不差，只是按照目前年轻消费者的审美潮流来看，长安启源Q07无疑会更讨喜一些。

（宋PLUS DM-i）

空间部分，宋PLUS DM-i属于偏大号的紧凑型SUV，长宽高分别为：4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。

实测身高178cm的乘客乘坐，头部空间能够接近1拳，腿部空间可以超过2拳，坐垫长度足够，因此腿部不会有悬空的体验，加上纯平的地板，使得后排坐三人也不会打挤，满足五口之家的出行载人需求没有什么问题。

（宋PLUS DM-i）

不过舒适性配置方面，宋PLUS DM-i的表现就比较一般了，仅给到了前排加热/通风的配置，而且还是15万级以上的高配车型才带有，好在全景天窗、隔音玻璃、自动空调这些都是标配。

（长安启源Q07）

而凭借着4837/1920/1690mm长宽高，以及2905mm轴距的加持，中型SUV定位的长安启源Q07，首先基础空间实测下来要比宋PLUS DM-i宽敞不少，后排腿部空间甚至能够超过3拳，同时头部也要多出2指左右的空间，身高180cm同事也能挺直腰杆不顶头。

所以如果说宋PLUS DM-i的空间表现算够用，那么长安启源Q07的空间表现就足以用略微宽适来形容了，跷二郎腿、小孩在车内站立换衣这些基本都是信手拈来。

（长安启源Q07）

（长安启源Q07）

在空间更宽敞的同时，对比舒适性配置，不难发现长安启源Q07在这方面也要更有竞争力一些。

因为从次低配车型开始，它就能够拥有全车座椅加热/通风，以及副驾零重力座椅、后排小桌板等配置。简单来讲，长安启源Q07能够做到座座皆舒适，而宋PLUS DM-i只能兼顾前排。

（长安启源Q07）

（宋PLUS DM-i）

至于后备厢部分，说实话两车的储物能力都不差，宋PLUS DM-i 574-1440L的容积，下至家用买菜，上至自驾游出行基本都没有问题；

而长安启源Q07因为个头更大，所以基础容积本身就要更能装，常规状态下就有763L，最大可扩展至1759L，最主要在设计上它还采用了下沉式设计，婴儿车、儿童自行车这些物件不需要折叠就可以放下，扩展性和实用性表现要更好一点。

（宋PLUS DM-i）

然后咱们再来看大家同样很关注的智能化，宋PLUS DM-i配备了DiLink100车机，实测功能性、流畅度都挺不错，地图桌面、AI大模型、手机生态上车、连续对话这些都有，还可以通过应用商店来下载想要的APP，只不过15万级以下的车型，中控屏尺寸仅为12.8英寸，意味着想要大屏，在预算上就要多不少。

（长安启源Q07）

（长安启源Q07）

长安启源Q07搭载的天枢座舱，给人的印象更前卫厚道，因为它不仅标配了15.4英寸的2.5K屏，而且还入门就给到了49英寸的AR-HUD抬头显示，加上怀挡，以及接入了AI大模型的车载语音，交互体验确实和智能方便，说说话就能完成各种操作，坐在车内就能知晓天下事。

并且车机功能性方面，宋PLUS DM-i能做到的，长安启源Q07也基本都能做到，最主要在高通8155芯片更高算力的加持下，系统界面的跟手性、响应速度也要快不少。

最后动力部分，长安启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0插混系统，性能表现和经济性，实测下来基本能够和宋PLUS DM-i搭载的第五代DM系统打得有来有回。

只不过如果你比较看重纯电续航，喜欢图省钱，市区用车能用纯电就用纯电，那么长安启源Q07无疑会更有竞争力一些，因为它从14万级的车型开始就给到了215km的纯电续航，充一次电基本能够坚持一周的工作日通勤。

而15万级宋PLUS DM-i纯电续航只有112km，即使是售价17万级的顶配版车型，纯电续航也只有160km，仍然有差距。

（长安启源Q07）

至于动态部分，长安启源Q07天枢底盘采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，有着操控和舒适兼顾的表现，即使车身较大，开起来也不会太笨重，高速超车、变道都能很流畅灵活的完成。

它的中高配车型还会有FSD舒适阻尼可变悬架，配备CDC智能魔毯悬架功能，能够进一步提升底盘的滤震性能和稳定性，老人、小孩长途久坐也不会太累。

（宋PLUS DM-i）

宋PLUS DM-i搭载了前麦弗逊后四连杆悬架，底盘略硬，路过坑洼、碎石路段，舒适性表现比较一般，好在方向盘指向性、车身寻迹性还不错，超车、变道这些也能轻松完成。

另外高配版车型还会给到云辇C系统，操控性、舒适性能够进一步提升，但门槛略高，最多也要16万级的车型才带有，这点需要注意。

总结：

综合空间、智能、续航等核心维度对比，可以发现，长安启源Q07凭借中型SUV的越级空间、全车座椅的舒适配置以及215km超长纯电续航，精准覆盖了多成员家庭对宽敞性、实用性和经济性的三重需求，所以对于追求高性价比与品质生活的家庭用户来说，长安启源Q07无疑是更值得选。

但你如果是追求稳定够用就行，对配置要求不高，那就看宋PLUS DM-i，它也能满足需求，而且比亚迪混动保有量大，经过市场大量验证，技术成熟度高，现在下放组合辅助驾驶之后，跑长途也会更轻松。当然，以上只是个人浅见，我的体验不一定适合每个人，建议大家亲自去试驾过后，再做决定更好。