房东谢大姐怒了！自家院子停车要交300块/月？社区收费合理吗？

杭州谢大姐把四层自建房租给四户老租客，社区新装道闸后，向租客收150元/月的停车费，连她自家院子里的两辆车也得交钱。谢大姐觉得“自家门口停车不该收费”，社区则称是居民代表投票决定，为缓解停车乱象。本文结合此事拆解核心争议，分析停车收费的法律边界，整理网友观点，聊聊“自家地盘能不能随便停车”的民生难题。

一、事发经过：老租客要减租，房东怒怼社区收费

杭州萧山的谢大姐有栋四层自建房，带个露天小院，十多年前建好就租给了四户人家，一户一层，月租1200块，租客和她处得跟家人似的。可7月份起，这和谐劲儿被社区的新制度打破了。

社区在门口装了道闸，贴出告示：本村出租户、商户的小轿车，包月150元，包年1500元，得凭租房协议办手续。谢大姐的四户租客都有车，其中两辆停在她院子里，另外两辆停在社区公区。

租客交了两个月停车费后，直接找谢大姐商量：“这150块能不能从租金里扣？”更让谢大姐气不过的是，连自家院子里的两辆车都要收钱，“我自己的房子门口，停两辆车要交300块/月，这太不合理了！”她找社区提建议：公区停车收费能理解，自家院子里的车得免单，可社区只说“不好办”。

社区李副主任给出的理由很直接：“小区在地铁口，路又窄，出租房多，车子都挤爆了，我们本村人都没地方停车。这制度是居民代表讨论通过的，就是为了维护秩序。”

二、法律说了算：自家院子停车，社区能收费吗？

这事看着是“民生纠纷”，其实藏着明确的法律边界，核心就俩问题：自家院子谁说了算？社区收费有没有依据？

（一）院子是“自家的”，停车权归房东

首先得明确谢大姐家院子的性质。从描述看，这是房屋附属的露天小院，虽然没有围墙，但属于谢大姐宅基地或房屋产权范围内的“专有部分”。根据《中华人民共和国民法典》第二百六十七条，私人的合法财产受法律保护，禁止任何组织或者个人侵占、哄抢、破坏。

简单说，谢大姐对自家院子有占有、使用的权利，只要停车不影响邻居通行、不违反消防规定，她就有权让租客免费停放，社区无权干涉，更不能对“自家地盘上的车”收费。就算社区要管，也只能管公共区域，管不到私人附属空间。

（二）社区收费合法，但不能“一刀切”

社区对停在公区的车辆收费，法律上是允许的，但有两个前提。根据《物业管理条例》，利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，得经业主大会或业主代表大会同意，而且收费收益要公示，主要用于补充专项维修资金或业主共同受益的地方。

新凉亭社区的收费经过了“居民代表讨论”，符合程序要求，目的是缓解停车难，这点没问题。但问题出在“一刀切”——把谢大姐自家院子里的车辆也纳入收费范围，就越界了。社区只能对“公共道路、公共停车场”等共用部位的停车行为进行管理，无权染指私人专有区域的使用。

（三）租客的停车费，该房东买单吗？

租客找谢大姐要“减租”，这事法律上也有说法。如果租房协议里明确写了“房东提供免费停车位”，那谢大姐得承担这笔费用，要么减租，要么自己交停车费；但如果协议里没提停车的事，停车费就该由租客自己承担，毕竟租房是“住房子”，不是“送车位”。不过从情理来讲，老租客相处多年，这事最好还是协商解决。

三、网友吵翻了：有人挺社区，有人帮房东

谢大姐的遭遇一曝光，评论区立马分成两派，说得都挺实在：

挺社区派网友说：“地铁口的老小区是真挤！我家小区就是租客车比业主多，业主下班回来绕三圈找不到车位，收费限流没毛病，不然秩序全乱了。”

帮房东派反驳：“自家院子凭啥收费？社区手也伸太长了！专有区域的使用权在房东那，就算要管也得先分清‘自家’和‘公家’的地，不能一锅端。”

中立派网友建议：“关键是划清界限！先把私人院子、公共道路的范围标清楚，公区收费、私区免费，这样双方都没话说。社区图省事‘一刀切’，难怪房东不服。”

有懂法网友补刀：“居民代表投票也不能越权！就算多数人同意，也不能侵犯少数人的财产权，民法典摆在那，私人专有部分受保护。”

结论：停车收费不是“一收了之”，界限才是关键！

这事本质上是“公共秩序”和“私人产权”的碰撞：社区要管停车乱象，保障本村居民权益，出发点没错；谢大姐要护自家院子的使用权，觉得收费越界，诉求也合理。矛盾的核心，就是社区把“私人区域”和“公共区域”混为一谈，搞了“一刀切”收费。

其实解决起来不难：先实地勘测，用划线、立牌等方式明确“私人院子”和“公共道路”的边界，公区按规定收费，私区归房东自主支配，这不就两全了？

那么问题来了：你觉得社区该给谢大姐家院子的车免单吗？如果小区车位不够，出租户的停车费该由房东还是租客承担？来评论区说说你的看法！