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# MINI G#
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Author / 酷乐汽车
有传言称,过去几年间奔驰一直在研发一款“小号”G级车型。
这款暂被称为“Mini G”的全新车型,将延续大G的标志性方盒子造型,同时搭载全新平台打造。次此外,捷豹路虎据悉也在推进旗下卫士车型的小型化版本研发。
此前相当长一段时间里,奔驰对于小G级的相关信息始终没有明确说法,但在正在举办的慕尼黑车展上,品牌CEO奥拉·卡勒尼乌斯与技术负责人马库斯·谢弗共同公布了这款车型的一系列重磅细节。
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首先,谢弗确认小G级将采用一套全新平台,该平台被描述为“小型化梯形车架底盘”,配备传统梯形车架车型应有的悬架系统与车轮尺寸配置,只是梯形车架的“规格程度”不会像现款全尺寸G级那般极致。
谢弗表示,在研发过程中,随着对这款车的性能定位和需求逐渐清晰,这台车的所有部分都必须是独一无二的,包括整个车身上部结构以及各个细节,奔驰甚至无法从现有车型产品序列中直接沿用一个门把手,因为G级的门把手本身就极具专属辨识度。
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奔驰在这款车的调校上投入了大量时间。随着研发推进,他们开发了众多专属零部件,只为确保该车既能拥有极具吸引力的外观,又具备强大的性能表现。
奥拉·卡勒尼乌斯则透露,小G级的测试原型车很快就会出现在道路上,他还展示了一张经过暗化处理的预告图,从中可看出,这款“小G”的尾灯设计与全尺寸G级几乎完全一致,同时将配备后置式全尺寸备胎,这也是G级的经典标识之一。
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奔驰设计总监戈登·瓦格纳指出,小G级的整体造型会给人“似曾相识”的亲切感。
他表示奔驰会在设计上进行细微调整,线条会更锐利一些,设计语言会更贴合年轻群体,但核心的方盒子轮廓不会改变,改动都体现在细节上,除此之外,奔驰会严格遵循G级的经典设计基因,它会是一款现代化的G级,甚至比全尺寸G级更具现代感。
据报道,这款车型上市时将仅提供纯电版本,完全不推出燃油动力车型。这一点与全尺寸G级形成鲜明区别,后者目前仍同时提供燃油与电动两种动力选择。当被直接问及动力系统的具体规划时,谢弗并未给出明确答案,仅回应称敬请期待。
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