领克10 EM-P预售开启：20万级混动市场的价值革命已至

在城市通勤与长途旅行交织的日常中，消费者对汽车的需求早已超越单纯的交通工具。他们渴望的是一台能够满足多样化出行场景、兼顾豪华与智能体验的座驾。近年来，随着混动技术的飞速发展，混动汽车凭借其“可油可电”的灵活性以及较低的使用成本，逐渐成为市场上的热门选择。在众多品牌中，领克凭借其对品质与科技的不懈追求，推出了领克10EM-P，一款定位“智能电混四驱轿车”的全新车型，以极具竞争力的预售价19.2万起，为消费者带来了全新的出行选择。

领克10EM-P的外观设计延续了The Next Day家族设计语言，展现出旗舰轿车的豪华气场。其车身尺寸为5050mm×1966mm×1487mm，轴距长达3005mm，整体造型大气且富有运动感。新车前脸采用破晓之光日行灯等设计元素，辨识度极高。车身侧面的26.5°超跑大倾角A柱设计，搭配C柱12°上扬倾角，让车辆从侧面看去更加修长，呈现出超跑般的姿态。在配色方面，除了传统的黑白灰，领克10EM-P还推出了鎏光金、天云米和璃光紫三款新车色，满足不同消费者的个性化需求。

车内空间方面，领克10EM-P的整车套内面积达到4.8㎡，为一家人出行提供了宽敞舒适的乘坐空间。车内四座均配备通风、加热、按摩功能的超舒适云感零压座椅，实现了“舒适平权”。配置上，后排电调、可承重15kg的副驾后排桌板、哈曼卡顿23扬豪华音响、256色氛围灯以及5.7L冷暖冰箱等一应俱全，全方位满足了用户对豪华出行的极致期待。

在动力与驾驶体验方面，领克10EM-P起步即四驱，全部是Ultra配置，全系标配Thor芯片与激光雷达，实现了“高阶技术普惠化”的价值革命。作为20万级唯一标配四驱的混动轿车，领克10EM-P让高价值四驱不再是高配专属。依托CMA Evo中大型车平台，车辆采用纯铝合金双叉臂+增强版五连杆独立悬架，并配备液压可变阻尼悬架技术，能够有效应对不同路况。其麋鹿测试成绩达到83.2km/h，并成功挑战绕桩、爬坡、爆胎等数十个场景，为用户带来全场景稳驭的出行体验。

在辅助驾驶方面，领克10EM-P搭载的英伟达Thor芯片拥有行业最高的700Tops算力，能够基于AI模型解决辅助驾驶问题，无需大规模裁剪即可支持“满配”高阶辅助驾驶功能。搭配包括激光雷达在内的整车29个传感器以及千里浩瀚H7辅助驾驶系统，领克10EM-P的辅助驾驶水平直接跃升至行业第一梯队，真正实现了全国都能开，哪里都好开。

综合来看，领克10EM-P在外观内饰、空间配置以及辅助驾驶等方面都展现出了极高的产品价值。结合19.2万起的预售价以及预售期下订可享至高价值18000元的先享预订权益，这款车有望成为领克品牌的又一爆款。对于正在寻找一款兼具豪华与智能的混动轿车的消费者来说，领克10EM-P无疑是一个值得重点关注的选择。