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跟人打交道多了,慢慢悟出一个理儿:千万别一门心思去迎合、讨好别人。
为啥这么说呢?
要是你总是低三下四地讨好,人家会尊重你吗?
根本不会!
反而会觉得你好欺负,变本加厉地拿捏你。
很多人为了融入某个圈子,或者得到别人的认可,对别人的要求有求必应,哪怕自己心里不乐意,也硬着头皮答应。
结果呢?
人家根本没把你当回事儿,还觉得这是你应该做的。
就像同事让你帮忙加班,一次两次答应了,时间长了,同事就把这当成理所当然,哪天你不帮了,人家还反过来怪你。
讨好别人,其实就是把自己的姿态放得太低了。
你越是这样,别人越不把你放在眼里。
真正的尊重,是靠自己的实力和骨气赢得的。
你得有自己的原则和底线,该拒绝的时候就果断拒绝,别怕得罪人。
当然,不讨好别人,也不是让你跟谁都对着干。
你尊重我,我也尊重你;你要是欺负我,那我也绝不惯着你。
1、学会这3个处事心计,没人敢招惹你!
第一,诉苦没用,收起脆弱
年轻那会,大家都多愁善感得像林黛玉。
手上划了个小口子,就感觉天都要塌下来了,眼泪汪汪地四处找人倾诉。
小李,刚参加工作那会,有一次因为工作上的一点小失误,被领导批评了几句。
他心里委屈得不行,下班后就拉着我们几个朋友,一顿哭诉:“你们说,领导怎么这么不讲理啊,我就犯那么一点点小错,至于这么狠地批评我吗?我感觉我都干不下去了。”
那模样,就像受了天大的冤屈。
我们几个朋友一开始还耐心地安慰他:“没事没事,刚工作嘛,谁还不犯点错呀,领导批评你也是为了你好,以后注意就行啦。”
可他倒好,一连好几天,见人就诉苦,从领导的严厉说到同事的不帮忙,把工作里的一点点不顺都翻出来说。
后来有一次,大家聚在一起吃饭,他又开始唠叨工作上的烦心事。
这时候,另一个朋友小张忍不住了,说:“小李啊,你老是这么诉苦有啥用啊?大家刚开始还能理解你,可你说得多了,谁还愿意听啊?而且,你觉得别人会真的同情你吗?说不定人家在背后还笑话你软弱呢。”
小李听了,愣了一下,仔细想想,好像还真是这么回事。
随着年纪增长,慢慢就明白了,心里再痛,诉苦也换不来别人的同情。
你的苦,不是别人的痛,没人能真正感同身受。
第二,做个有手段的“狠人”
“人善被人欺,马善被人骑”,这话可不是随便说说的。
在这个竞争激烈的社会里,要是你想往上爬,就不能太温柔,得做个有手段的“狠人”。
我表弟刚毕业那会,特别天真。
他觉得只要自己对别人好,别人也会对自己好。
有次,他和一个同事一起负责一个项目。
他每天加班加点地干活,把大部分的工作都揽了下来,就想着能帮同事分担点。
同事呢,表面上对他客客气气的,还时不时给他带点小零食。
表弟心里还美滋滋的,觉得自己遇到了好同事。
可到了项目汇报的时候,那个同事却把所有的功劳都揽到了自己身上,在领导面前说得天花乱坠,把表弟的努力完全给忽略了。
表弟知道后,气得不行,去找同事理论。
同事却一脸无所谓地说:“谁让你自己不争取呢,我又没逼你不说话。”
表弟这才明白,自己的善良和温柔,在别人眼里就是好欺负。
小时候别人给我一块糖,我便给他一颗真心。
长大后才发现,你越寄予希望的人,越容易给你当头一棒。
世界不都是善意的,也不是每个人都善良,收起你的天真,该狠的时候就得狠。
第三,利益至上
这个社会,从来都不是非黑即白的,大多数人长期处于灰色地带。
老王,以前和一个朋友一起做生意。
刚开始,两人合作得挺愉快,彼此都称兄道弟的。
可后来,生意越做越大,利益分配上就出现了问题。
老王觉得朋友占的便宜太多了,而朋友却觉得老王太计较。
两人为此吵了好几次架,关系也越来越僵。
有次,我碰到老王,就问他:“你们以前关系那么好,怎么现在变成这样了呢?”
老王叹了口气说:“唉,以前我没想那么多,觉得朋友之间不用计较那么多。可后来才发现,在利益面前,什么友情、亲情都可能变得不堪一击。对我有利的,那就是好的;对我没利的,那就是坏的。每个人都是基于自身的位置,来决定好坏对错的。”
老王的话虽然有点现实,但却很真实。
不能把这个世界想象得太美好,也不能把别人都当成圣人。
在与人交往中,要保持清醒的头脑,明白自己的利益所在。
2、没人能陪你一辈子
成年人的世界,现实得让人清醒。
一定得明白,没人能陪咱们走一辈子,当下再铁的朋友,也可能在某天渐行渐远。
为啥会这样呢?
其实啊,人一直在成长变化。
就好比两个人一起跑步,一开始速度差不多,能并肩前行,有说有笑。
可要是其中一个人突然加速,跑得飞快,那他和后面的人距离就会越来越远。
跑得快的,会进入新的圈子,接触到更优秀的人,和之前朋友的话题自然就少了,不再像从前那样无话不谈。
反过来,要是你跑得慢,被朋友甩在后面,心里也会有些落差。
你可能会觉得和对方差距太大,交流起来有压力,于是下意识地减少接触。
就像毕业多年后的同学聚会,混得好的往往不来,因为他们和大家不在一个层次,没了共同语言;混得差的也不太愿意参加,怕被人看笑话。
人生就像一列列车,在行驶过程中,有人上车,有人下车,这才是常态。
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