广东
同济大学不仅是我国顶尖985高校，更是我国土木强校，学校土木工程、城乡规划学、风景园林学、建筑学等专业的学科实力在国内高校名列前茅。
但在房地产行业发展不如以前的情况下，学校也在采取各项措施来促进学校适应当前社会发展，比如学校不仅组建了新的计算机科学与技术学院，而且为了聚焦“工程智能”，还成立了五大研究院。
- 五大研究院分别是：工程智能研究院、医学人工智能研究院、极端环境建造研究院、自主智能机器人研究院、航空运输与低空经济研究院。
而近日，同济大学为了优化学科布局，也在学校的信息公开网公布了2025年停招的本科专业，而且罕见停招了6个本科专业，这个消息公布后，引起了大家热议。
罕见！同济大学宣布停招6个本科专业，包括环境设计、产品设计
同济大学停招的6个本科专业，分别来自海洋与地球科学学院、中德工程学院、经济与管理学院、设计创意学院。
这六个专业分别为海洋科学、汽车服务工程、物流管理、视觉传达设计（第二学士学位同步停招）、环境设计、产品设计。
在停招专业名单公布后，很多人都不淡定了，大家不理解为何同济大学要停招这些专业。
就拿物流管理专业来说，物流管理专业在2004年创办，是国内第一批成立该专业的高校，这个专业在国内排名是比较靠前的。
再比如海洋科学专业在2015年入选了上海市“高峰学科”计划，2017年入选教育部世界一流学科建设计划。
汽车服务工程是由车辆工程、机械工程、信息技术等多学科交叉的新兴专业，这个专业于2004年创建，同济大学也是国内最早开设此专业的高校之一。从该专业毕业学生可以运用互联网+、人工智能等新技术来解决新能源、无人驾驶汽车的研发设计等，培养出来的学生正好符合当下社会需求。
设计学专业入选为了世界一流学科建设学科。而环境设计、视觉与传达设计专业均入选为了国家级一流本科专业建设点名单。这两个专业所在的设计创意学院不仅在国内排名位居前列，而且还进入了世界著名设计学院行列。
大家从以上介绍来看，也可以知道上面这些专业的学科实力都比较过硬，大部分都是国家重点学科，而在同济大学这些专业毕业后，找到一份理想工作也不难，就业前景也不错，所以很多人不理解为何同济大学要停招这些本科专业？
那么这到底是怎么回事呢？
同济大学在当天先后发布了撤销专业和新增专业。
在新增专业中，出现了海洋科学与技术（海洋与地球科学学院）、艺术设计学（海洋与地球科学学院）、车辆工程（中外合作办学）（中德工程学院）。
所以有网友认为，上面撤销的三个设计专业，应该是都合并到了艺术设计学这个大专业里面，而海洋科学专业则是整合为了海洋科学与技术专业，汽车服务工程专业整合为了车辆工程专业。
其实这么一看也有道理，毕竟撤销的这些专业和新增的这些专业，在名称上还是非常类似的。如果是整合为新专业，大家还是可以接受的，毕竟上面这些停招专业的办学水平都比较高。
就目前来说，很多高校都在通过停招、撤销、新增专业来调整学校的学科布局，这些调整也是为了让学校学科建设与社会需求相吻合。
这样培养出来的人才，可以有更好的去向，这在一定程度上可以提高学校的声誉，所以大家要理性看待这些事情。
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