
市道运中心介绍,日前,漕宝路快速路高架结构建设完工,上海西南交通“大动脉”漕宝路,正经历一场前所未有的“舒筋活血”改造。漕宝路快速路新建工程西起嘉闵高架立交,东至漕宝路、桂平路交叉口,全长约7.2公里,预计2026年四季度全线建成通车。项目建成后,将实现嘉闵高架、外环高速、中环路三大快速路系统的高效互联。详见↓
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漕宝路、古美路交叉处,漕宝路快速路新建高架路面正在架梁。
全长7.2公里的漕宝路快速路采用“地道+高架”组合形式,主线双向6车道,设计时速80公里。全线与嘉闵高架、S20公路和中环快速路设置3处互通立交,以及中春路西、合川路东和莲花路西共设置3对出入口匝道。
该工程作为虹桥国际开放枢纽“南横通道”,建成后,对于发挥虹桥枢纽外围配套“一纵三横”快速路的整体功能,支撑虹桥商务区的可持续发展,均衡快速路路网流量具有重要意义。
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在靠近中环的区域(如万源路—桂果路段),高架方案能更好地避开地铁12号线等地下设施(该段高架下方是轨交12号线转弯段),并减少对深层地质的扰动。

图文:上海发布
编辑、初审:徐宇扬
复审:何婷婷
终审:徐雷冰
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