8.88万起售，奇瑞威麟R08来了，还带8155芯片与L2辅助驾驶！

今年前8个月，国内皮卡销量约38.7万辆，同比增长12.7%。市场扩容趋势显著。在此升温态势下，奇瑞推出全新皮卡威麟R08，精准契合了用户对商用、家用、越野多场景用车的核心需求。
9月20日，奇瑞全新皮卡威麟R08迎来了上市，新车共推出20款车型，售价区间为8.88-14.98万元。新车提供两种动力选择，分别为2.3T柴油发动机和2.4L汽油发动机，RELY威麟是奇瑞汽车在今年4月发布的全新皮卡品牌，威麟R08则是该品牌旗下的首款车型。后续威麟还将布局4大产品系列，涵盖燃油、混动、纯电，紧凑型、全尺寸车型。

外观方面，威麟R08延续了皮卡车型标志性的硬朗风格。前脸采用多边形大尺寸进气格栅，内部的横向饰条采用涂黑处理，中间镶嵌“RELY”品牌英文车标，两侧分体式LED大灯组采用扁平化双透镜模组，190米的最远照射距离与33米的照射宽度，兼顾视觉冲击与实用性能。

车身侧面配备固定脚踏板和防刮塑料包围，既能方便上下车，又能有效保护漆面。车尾经典的矩形货箱门搭配竖向布局的尾灯组，进一步强化了硬派气质。车身尺寸方面，新车提供标箱和长箱两种版本，其中标箱车型长宽高分别为5330mm*1920mm*1890mm，轴距3230mm，长箱车型长度加长至5610mm，轴距3510mm，货箱长度为1810毫米。两种尺寸车型额定载重质量均为495公斤，可选装2.7吨拖挂资质。货箱空间更大，适合重载场景。

内饰与智能化配置是威麟R08的一大亮点，新车没有过多花哨配置，但基础功能齐全。内饰采用双色配色，中控台加入大量软质包覆，配有三辐式方向盘和15.6英寸中控屏，内置高通骁龙8155芯片，拥有强大的算力，分辨率达到1920×1080，支持智能语音控制、车联网以及OTA升级等功能。此外，还提供有电子手刹、四驱模式切换、50瓦手机无线充电等配置，让皮卡也能拥有智能化的驾乘体验。

智能辅助驾驶层面，威麟R08搭载的L2级智能辅助驾驶系统，包含碰撞预警、自动紧急制动、车道保持、智能巡航辅助等功能，能够有效提升驾驶安全性。让智能辅助驾驶真正在皮卡品类里实现平权。
动力方面，RELY威麟R08提供2.3T柴油版和2.4L汽油版两种动力可选，最大功率分别为120千瓦、118千瓦，峰值扭矩为420牛·米和230牛·米，传动系统部分，根据不同车型将提供6挡手动变速箱和8挡手自一体变速箱。强劲的动力输出与平顺的换挡表现，助力高效运输，为商用用户带来实打实的运输效益。
此次威麟R08的上市，终于填补了奇瑞在售产品线的皮卡空缺。相较于长城炮（指导价9.98万元起）、江铃大道（参数丨图片）（指导价11.88万元起）、五十铃D-MAX（指导价13.48万元起）等竞品。威麟R08的配置和性能上毫不逊色，且主打实用工具属性，价格也更具性价比优势，无疑更具备较强的市场竞争力。
总结
作为奇瑞进军皮卡领域的重要车型，威麟R08自曝光以来就备受期待。威麟R08的推出不仅是奇瑞控股技术实力的展现，更是其正式进军全球皮卡市场的重要一步。它的到来，标志着中国皮卡真正进入智能化时代。在皮卡政策持续放宽、市场需求不断升级的背景下，依托奇瑞的技术积淀与品牌影响力，威麟R08有望在市场实现突围，值得期待！