上海
9月18日，多凯柴油机（靖江）有限公司签约11台船用主机生产订单，合同总金额达3.2亿元。此次签订主机主要用于化学品船和集装箱船，预计2027年全部交付。
据了解，多凯柴油机（靖江）有限公司成立于2024年2月，注册资本5000万元。多凯柴油机与德国Everllence（原MAN）签订了低速船用柴油机生产授权协议，目前已成功交付7台主机，手持订单总量超100台。
今年6月，多凯柴油机举行首台Everllence船用低速主机交付仪式，交付的机型为Everllence B&W 6S40ME-C9.5-HPSCR低速船用柴油机，额定输出功率为6810千瓦，转速约108转/分钟，将用于海南领航国际订造的2.1万吨化学品船。
多凯柴油机（靖江）有限公司前身是江苏安泰动力机械有限公司，是国内第一家与德国MAN公司合作生产船用低速柴油机的民营企业。2007年8月，安泰动力取得MAN的低速柴油机生产许可。
因多方面原因，安泰动力于2015年陷入债务危机，2017年停产。靖江市委市政府针对安泰动力资产制定了“保护＋盘活”的政策，鼓励该公司部分技术及经营骨干成立江苏多凯动力机械有限公司，从事柴油机相关零部件的生产，同时联合广州柴油机厂合作生产日本三菱主机。2024年初，多凯动力机械公司成立控股子公司多凯柴油机（靖江）有限公司，进军船用低速主机整机制造领域。
据悉，多凯柴油机还将于2028年陆续推出LNG、甲醇、氨等清洁能源发动机。
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