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9月18日,多凯柴油机(靖江)有限公司签约11台船用主机生产订单,合同总金额达3.2亿元。此次签订主机主要用于化学品船和集装箱船,预计2027年全部交付。
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据了解,多凯柴油机(靖江)有限公司成立于2024年2月,注册资本5000万元。多凯柴油机与德国Everllence(原MAN)签订了低速船用柴油机生产授权协议,目前已成功交付7台主机,手持订单总量超100台。


今年6月,多凯柴油机举行首台Everllence船用低速主机交付仪式,交付的机型为Everllence B&W 6S40ME-C9.5-HPSCR低速船用柴油机,额定输出功率为6810千瓦,转速约108转/分钟,将用于海南领航国际订造的2.1万吨化学品船。
多凯柴油机(靖江)有限公司前身是江苏安泰动力机械有限公司,是国内第一家与德国MAN公司合作生产船用低速柴油机的民营企业。2007年8月,安泰动力取得MAN的低速柴油机生产许可。
因多方面原因,安泰动力于2015年陷入债务危机,2017年停产。靖江市委市政府针对安泰动力资产制定了“保护+盘活”的政策,鼓励该公司部分技术及经营骨干成立江苏多凯动力机械有限公司,从事柴油机相关零部件的生产,同时联合广州柴油机厂合作生产日本三菱主机。2024年初,多凯动力机械公司成立控股子公司多凯柴油机(靖江)有限公司,进军船用低速主机整机制造领域。
据悉,多凯柴油机还将于2028年陆续推出LNG、甲醇、氨等清洁能源发动机。
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