印度船厂获自升式钻井平台大修项目

近日，科钦船厂（Cochin Shipyard）在海上钻井平台维护领域实现重要业务拓展，进一步巩固了其在印度海事与能源基础设施生态系统中的可靠地位。

印度国有企业科钦船厂宣布，已与印度石油天然气公司（ONGC）签署重大合同，为其一艘自升式钻井平台提供干船坞及大型停航维修服务。合同价值约20亿卢比（约合人民币1.61亿元），工期为12个月。

该合同涵盖全面的干船坞和停航维修服务——这是维护和修复闲置或存储中的海上钻井平台的关键环节。自升式钻井平台是海上油气勘探的重要资产，定期维护可确保其安全性、可靠性和运营就绪状态。

科钦船厂表示，将充分利用其雄厚的技术专长、先进的基础设施和熟练的劳动力，确保在规定期限内交付优质成果。

科钦船厂明确表示，在本次项目中，任何发起人、发起人集团或集团公司均与ONGC不存在财务或商业利益关系。公司还确认，该合同不构成关联方交易，以确保操作的透明度和全面合规性。

该合同凸显了印度主要公共部门企业（PSU）之间日益密切的合作。ONGC将维修工程授予科钦船厂，既符合政府“印度制造”与“自力更生印度”倡议，又支持了印度国内海洋能力建设，推动海上能源与海洋基础设施等关键领域采用本土解化决方案。

ONGC总部位于新德里，是印度最大的原油与天然气生产商。该公司成立于1956年，在满足国家能源需求的同时，持续推动油气行业的技术进步、可持续发展与创新。

ONGC目前拥有113座钻井平台，其中包括38座海上钻井平台，而且还在不断增加。ONGC还拥有约90座修井平台。38座海上钻井平台中，20%为自有，其余都是租用。而在陆地钻井平台方面，只有约20%租用，其余都是自有。

除维护钻井平台外，ONGC还与印度国内造船厂进行试探性谈判，计划建造两座自升式钻井平台，价值约5亿至5.5亿美元。据悉，该计划已获得 ONGC 董事会批准。

据了解，1990年之前，印度当地造船厂曾为ONGC建造了两座自升式钻井平台和一座浮式钻井平台。但此后几十年时间，印度船厂一直没有建造过海上钻井平台。

科钦船厂是印度最大的造船与维修基地，总部位于喀拉拉邦科钦市。科钦船厂成立于1972年，是航运部下属的“小巨人”一类中央公共部门企业。科钦船厂专业从事各类船舶的建造和维修，包括国防舰船、海上平台和商业船舶。通过与印度海军和海岸警卫队的战略合同，科钦船厂在印度海事基础设施发展和国防备战方面发挥着关键作用。