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9月19日
记者从银川市交通运输局获悉
本月23日
银川火车站综合客运枢纽
扩建工程一期——
地下人行通道
将正式投入试运行
据了解,该项目自2024年10月开工建设,历经一年紧张施工,如今已全面完工,标志着银川火车站综合交通体系进一步完善,旅客出站换乘效率与体验将迎来显著提升。
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19日上午,记者在新建的地下人行通道看到,目前通道内标识清晰、灯光明亮,基础设备均已完成安装,工作人员正进行最后的检查工作。
“以前一出站,大家都挤在东边排队等车,尤其高峰期,排队一二十分钟是常事,以后从西站台下来直接就能进地下通道,省时又省力。”经常往返银川的旅客李先生对新通道的启用充满期待。
与以往仅有的东1出口相比,南2出口不仅空间更为宽阔,还与地下交通系统实现无缝衔接。旅客从该出口出站后,可快速抵达出租车、网约车候客区,也能便捷前往火车站东广场公交车场,或是通过地下通道直达银川汽车西站,实现“铁公”一站式换乘。
中铁二十一局四公司项目负责人蔡秉毅介绍,在施工过程中,团队始终将“不影响铁路正常运行”作为首要原则,采取夜间施工、分阶段推进等方式,在保障铁路运输安全的前提下,确保项目如期完工。
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银川市交通运输局运输服务科科长董少华告诉记者,南2出口的启用不仅有效缓解了东1口的通行压力,更从结构上优化了火车站区域交通组织。
“它打通了西站台与地下空间的连接瓶颈,强化了火车站与城市交通的融合,是对综合客运枢纽功能的关键补充。”董少华介绍,地下人行通道开通后,旅客通过南2出口,既能前往枢纽A座地上进入公交车场,也可在地下换乘出租车、网约车,还能前往汽车西站换乘大巴车与定制客运;新增的南2出口与现有的东1出口同时开放,将极大提升火车站大客流疏散能力。
据悉,银川火车站已于9月17日通过官方渠道发布出站口调整及乘车指南,提醒旅客注意变化、合理规划动线。未来,该通道还将接入更多城市交通线路,进一步扩展服务覆盖范围,完善综合客运枢纽功能体系,为旅客带来更加优质、高效的出行体验。
记者:王辉 马志伟
编辑:王瑜婧
审核:申亮
监制:孙磊
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