云南印发《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025—2027年）》推动“通道经济”转化为“产业经济”

　　今年9月9日，云南省委、省政府印发了《中老铁路沿线综合开发三年行动计划（2025—2027年）》（以下简称《三年行动》）。9月18日，云南省政府新闻办召开中老铁路沿线综合开发三年行动计划政策解读新闻发布会，介绍《三年行动》制定的有关情况。

　　2021年12月3日，在中老铁路通车仪式上，习近平总书记强调，“要再接再厉、善作善成，把铁路维护好、运营好，把沿线开发好、建设好”。云南省及时印发《贯彻落实习近平总书记重要讲话精神维护好运营好中老铁路开发好建设好中老铁路沿线三年行动计划》（2022—2024年），通过三年努力，推动沿线开发建设取得显著成效，对老挝进出口贸易快速增长，2024年中老进出口贸易额达到527.28亿元，较2021年增长了89.23%，年均增速近30%。其中，云南对老挝的进出口贸易额达到189.87亿元，相比2021年增加1.25倍。

　　今年9月9日，云南省委、省政府印发了2025年至2027年的《三年行动》，接续推进相关工作不断走深走实，取得更大成效。《三年行动》包括总体目标、主要任务、工作要求3个部分。《三年行动》主要推动实施产业提质发展、壮大园区实力、基础设施补短板、“软联通”和“心联通”协同推进、货运服务提升等五大专项行动，共计16条政策措施。《三年行动》从健全完善推进机制、强化重大项目要素保障、加强区域合作发展等3个方面提出系列保障措施，确保各项工作落实落细。

　　《三年行动》提出，通过3年努力推动中老铁路沿线发展水平显著提高，特色产业发展质效明显提升，园区实力持续壮大，基础设施短板加快补齐。同时，将以昆明市、玉溪市、普洱市、西双版纳州等沿线地区为发展重点，协同联动曲靖市、大理州等州（市），逐步延伸至昭通市、楚雄州等地，把中老铁路打造成为高质量共建“一带一路”的合作样板。《三年行动》提出，到2027年累计货运总量突破1.2亿吨，跨境货运达到2700万吨以上，云南企业经中老铁路运输跨境货值占全线比重达到50%以上，累计开行“中亚班列（澜湄快线）”5000列以上，累计客运总量达到1亿人次以上，其中，跨境客运达到140万人次以上。

　　记者 姜燕萍