近日,从上海市住房和城乡建设管理委员会传来消息,山西省安装集团股份有限公司(股票代码:02520.HK)成功中标上海市轨道交通21号线一期工程车站装修及风水电安装工程9标段。
这项中标价达1.74亿元的工程,标志着这家山西国企进一步巩固了在上海轨道交通建设领域的优势地位。
01 中标项目详情
上海轨道交通21号线是上海市正在建设的重要轨道交通线路,一期工程总投资达244.40亿元,技术标准和工程质量要求高。
山西安装中标的9标段主要涵盖东靖路站、金桥站两个站点的装饰及风水电安装工程。
项目业主为上海申通地铁建设集团有限公司,采用施工总承包模式,工程工期为638日历天,时间紧任务重。
除了两个车站的主体工程外,该项目还包含9号线金桥站换乘通道和既有换乘结合点改造相关内容,以及6号线东靖路站换乘通道、换乘天桥等改造工作。
02 山西安装的上海情缘
山西安装与上海轨道交通建设的缘分可以追溯到改革开放初期。1986年,山西安装在上海成立分公司,2017年改制为上海山安建设工程有限公司。
真正让山西安装在上海市场站稳脚跟的,是1999年的上海磁悬浮列车线项目。当时上海山安捕捉到全球第一条投入商业运营的磁悬浮列车线的建设信息,并成功中标。
2001年9月,上海山安成功中标上海磁浮车站安装工程,并因此获得上海市重大工程立功竞赛优秀集体奖。
这一工程不仅让山西安装成功进入轨道交通建设领域,也为其竞标同类工程积累了业绩优势。
此后,山西安装在上海及长三角地区先后拿下二十多项轨道交通建设工程,工程总承包规模超过140公里。
03 公司核心竞争力
山西安装始建于1952年,前身为建工部第八工程局第二安装公司,是中国最早专注于工业设备安装的实体之一。
公司是山西省属企业山西建投集团旗下上市公司,母公司年营收规模超千亿元,实力雄厚。
根据弗若斯特沙利文的数据,按2022年的收入计算,山西安装在山西省专业工业工程承包商中排名第一,在中国专业工业工程承包商中排名第五。
同时,公司还是中国第二大新能源工程承包商,在绿色低碳领域具有显著优势。
资质方面,山西安装是全国首家拥有市政公用、石油化工工程施工总承包、市政、化工石化医药行业设计“双特双甲”资质的企业。
此外,公司还拥有电力工程、冶金工程、建筑工程、机电工程四项施工总承包壹级资质以及多项专业承包壹级资质。
04 技术创新与业绩表现
技术创新是山西安装发展的核心驱动力。公司持续加大研发投入,2022年研发成本占收入比重超过5%,处于行业较高水平。
截至2023年6月30日,山西安装在国内累计获得750多项有效专利,包括60多项重要发明专利、700多项实用新型专利。
这些技术显示出巨大的经济价值和发展潜力,如将废旧风机叶片回收处置应用在建筑材料上,将建筑固体废弃物资源化处理等。
业绩方面,山西安装2024年实现营收122.43亿元,同比增长11.59%。
此次中标的上海轨道交通21号线项目,占公司2024年总营收的1.42%,对巩固公司在上海市场的优势地位具有重要意义。
05 近期动态与未来展望
山西安装近期市场拓展频频传出捷报。2025年8月,公司连续斩获两大项目,中标总金额高达9.99亿元。
其中包括乌兰察布市四子王旗热电联产集中供热项目PC工程总承包(约7.6亿元)和昔阳县乡村振兴驭风行动50兆瓦分散式风电项目EPC总承包工程(约2.39亿元)。
据剑鱼标讯不完全统计,2024年,山西安装中标项目金额达到73.88亿元,中标项目数量达到107个,覆盖全国19个省份。
2023年11月22日,山西安装成功登陆香港交易所,完成上市。此次上市有助于拓宽公司融资渠道、提升品牌认知度,进一步扩大其国内影响力。
山西安装将在国内市场和共建“一带一路”国家等海外市场上继续开拓进取,做大做强新能源领域、做精做细EPC总承包模式、做优做专投资板块。
随着上海轨道交通21号线项目的推进,山西安装的“山安品质”将再次烙印在这座国际大都市的地下脉络中。
从黄浦江畔的磁悬浮列车线到如今的21号线,山西安装在长三角地区的深耕正在开花结果。
未来,随着国家“双碳”战略的推进和基础设施建设的持续投入,这家拥有七十余年历史的企业有望在新能源工程和传统安装领域双轮驱动下,实现新的跨越。
本文综合整理自公开报道
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