首飞！合肥——怀宁低空无人跨城货运航线启用

本文转自：人民网-安徽频道

人民网合肥9月18日电 （陶伟）“嗡嗡嗡……”9月18日上午9时50许，一阵轰鸣声中，一架2吨级大型货运eVTOL航空器载着数百公斤蓝莓汁及快递件降落于合肥市瑶海区。此前约1个小时，它从怀宁县蓝莓产业园起飞，载货跨城飞行160公里，首次完成了吨级以上eVTOL航空器陆地跨城低空无人货运飞行。

无人机飞临降落点上空。人民网 陶伟摄

自此，合肥——怀宁低空无人跨城货运航线正式首飞启用。航空器卸货后，现场货物由白犀牛自动驾驶无人车，运至合肥百大周谷堆物流园农副产品仓库。

此次首飞成功标志着合肥、安庆两市在低空无人跨城物流领域取得新突破。航线开设与测试打通了双城多县空中物流主通道，为今后在合肥都市圈内开展生鲜农产品、高价值工业配件、应急物资，高时效快递件等常态化运输奠定基础。

无人机即将降落。人民网 陶伟摄

本次活动由国际先进技术应用推进中心（合肥）、中信海洋直升机股份有限公司、国先控股、峰飞航空科技等多方推进。中信海直充分发挥丰富的通用航空全业务运营能力和经验，牵头组织飞行活动方案论证、选址勘察和安全总控。峰飞航空提供本次执飞的V2000CG凯瑞鸥货运版无人驾驶航空器，该机型已取得适航三证，具备2000kg起飞全重、400kg最大载重能力。

“这次低空无人物流跨城首飞，实现五个方面的突破。”国际先进技术应用推进中心（合肥）产业合作部部长高燃接受采访时表示。

一是低空真实物流场景的突破。本次航线完全建立在真实物流场景基础上。按照国家部委“先载物、后载人”的要求，合肥市始终致力于低空物流的产业化探索，根据现有航空器性能，梳理了以合肥市为圆心，半径200公里范围内的现有物流及快递情况，最终选定了蓝莓运送航线。本次飞行成功后，国先中心（合肥）和中信海直将探索实施怀宁——合肥的常态化飞行，建立高价值农副产品固定运输航线。

无人机降落至指定地点。人民网 陶伟摄

二是低空航线跨城飞行的突破。此次无人飞行是长三角城市群第一次实现跨城飞行，飞行空域情况复杂、飞行难度大。“我们在航线开辟上进行了为期两个月的反复论证和实地勘察，确保航线和活动安全。”高燃称，按照国家部委“先远郊、后城区”的要求，该航线合肥段起降点最终选址到百大周谷堆物流园区附近，既避开主城区人口密集区，又紧密贴合物流目的地需求。

三是低空发展上央地合作的突破。本次飞行中，国先中心（合肥）联合的中信海洋直升机股份有限公司是通航领域的领军企业。当天上午，国先中心（合肥）与中信海洋直升机股份有限公司签署合作协议，发挥央地合作协同效应，围绕无人机常态化货运航线、业务实体合作、适航审定中心、综合服务平台、机场建设和运营等八个方面开展合作。中信海直将发挥低空经济综合运营服务商的优势，导入通航和低空经济运营经验，推动合肥低空经济快速发展。

工作人员搬运无人机载运的货物。人民网 陶伟摄

四是低空载物航空器吨级的突破。合肥低空物流运输将形成“干—支—末”的物流体系闭环。本次首飞选用峰飞航空研制的V2000CG凯瑞鸥货运版大型eVTOL航空器，已取得适航三证，具备2000kg起飞全重、400kg最大商载能力，是首次将吨级以上eVTOL航空器应用于城际物流场景，将为省内支线运输积累商业数据和飞行经验。

五是全空间无人协作的系统突破。当天，现场停放2辆白犀牛无人物流车，转运蓝莓汁，配送至客户处，完成无人机—无人车在物流场景上的协同。未来，国先中心（合肥）还将训练人形机器人用于本次航线的搬卸运输，创造城际物流的全程无人化，形成车机人协同的全空间无人场景。

据悉，近年来，合肥抢抓低空经济发展战略机遇，以解决城市配送“急、难、险、贵”痛点为切入口，有序推进医疗、邮政、即时配送等低空应用场景，初步构建起高效、绿色的城市低空物流微循环网络。

货物由无人物流车转运。人民网 陶伟摄

目前，合肥已成功打造“低空+医疗物资”“低空+邮政快递”“低空+即时配送”“低空+高铁联运”“低空+自贸转运”及“低空+芯屏专线”等多类应用场景，常态化运行物流航线达98条，飞行架次超过12000架，正逐步构建起高效协同的“城市空中物流配送网络”。