山东
很难想象，“9”字辈的车型价格来到了20万内。在中国汽车市场，9字辈往往象征着旗舰，问界M9（参数丨图片）、理想L9、腾势N9皆以高端定位示人，售价普遍突破40万元大关。而这些车型的热销，这证明了国内消费者对于高品质、大空间、强智能化的高端出行需求日益旺盛。
当然，在中国市场不仅是对40万这个价位有需求，20万区间同样存在巨大的消费升级潜力，这一价位是中产家庭用户升级换代的核心选择带，同样覆盖了对空间、智能与品质的多重诉求。银河M9以17.38万元起的定价切入，不仅打破了旗舰级SUV的价格壁垒，更将豪华配置下放至主流市场。
从定位来看，吉利银河M9无疑是银河家族的旗舰车型，作为一款大六座SUV，该车的定位很明显就是多人口家庭用车。在市场中，20多万的大六座SUV并不多见，尤其是新能源市场中更是稀缺。翻开银河M9的配置表会发现，虽然该车给出了6款车型可以选，但每一款车型几乎都没有短板。该车在家庭出行场景中展现出很强的全能性。
中国家庭对于车辆大空间的追求从未停止，但简单的尺寸堆砌早已无法满足需求。他们更在意空间的灵活利用与乘坐舒适性。银河M9的车长超过了5.2米，轴距达到3030mm，在外观视觉上就能给到很强的气场。设计方面，延续品牌的“涟漪美学”设计语言，前脸封闭样式，车头和车尾均采用贯穿式灯带，带给用户科技感。
车侧采用平直的线条设计，车型线条平直保证后排头部空间，前风挡、一排、二排、三排玻璃均采用双层夹胶隔音玻璃，车侧车窗周围采用镀铬装饰，同时二三排采用隐私玻璃，并且采用了传统门把手，颜值和实用性拉满。
银河M9作为一款定位家用的旗舰大六座SUV，空间和座椅自然是其核心卖点。其座椅采用2+2+2的布局，第三排同样是两个作为，意在让每一个座位的用户都能享受同等的舒适体验。第二排配备前后调节和靠背角度调节，高配车型加热、通风和按摩功能齐全。三排座椅均支持角度调节，并且高配车型还支持第三排座椅加热功能，要知道即便是高配，银河M9的价格也未超过23万元。
在市场中大部分三排车型的最后一排往往是“应急”使用，而银河M9的第三排不仅空间宽敞，腿部与头部余量充足，更能通过独立座椅设计和加热功能提升乘坐品质，真正实现“满载不将就”，把乘客当人看。
在车内还有一个吸引人的地方就是中控与副驾相连通的30英寸的屏幕，可以全屏幕显示，提升了车内的科技氛围。搭载了Flyme Auto 2全新一代AI智能座舱，全系配备高通骁龙8295P芯片，在算力和响应速度上表现出色。为提升智能交互体验，该车引入了端到端AI语音大模型，不仅支持基本的语音识别功能，还能提供主动关怀与陪伴，让车机助手更加拟人化。
不过在当下的汽车市场，智能座舱和语音助手并不算稀奇，毕竟是厂家与第三方供应商深度合作即可实现的功能。而真正能够拉开差距的，是底盘和动力。
银河M9采用前双叉臂后五连杆独立悬架结构，并且配备了AI数字底盘，也就是我们常听到的双腔闭式空气悬架+CCD连续可变阻尼减震器，能够根据路况实时调节悬架软硬与车身高度，有效过滤颠簸并提升过弯稳定性。并且还能够通过感知提前获取路面信息，提前调整悬架参数，实现“预瞄”功能，从而提升行驶平顺性与操控表现。甚至部分车型还可实现掉头半径仅3.45米的华尔兹式掉头，在拥挤的城市道路用车时更游刃有余。
动力方面，银河M9搭载雷神EM-P电混系统，配备电混专用发动机，热效率达到了47.26%，配合11合1双电机电驱系统，整个能耗系统的效率得到提升。在大部分人来看，大尺寸的车型就等于高能耗，但在新能源时代，这个观点需要被重新审视。银河M9通过高效的电混架构实现了CLTC馈电油耗4.8L/100km，综合续航超过了1500公里，CLTC工况最大纯电续航为230km，公里，真正做到了“长途无焦虑、城市可纯电”。
在辅助驾驶方面，银河M9采用千里浩瀚H5方案，配备27个车外传感器，包括1个激光雷达、3个高精度毫米波雷达等，形成以激光雷达为核心的多传感器融合感知系统，能够实现不依赖高精地图的城市和高速NOA。在功能上，可以实现辅助泊车入位、记忆泊车、循迹倒车等。
对于银河M9来说，未来所要面对的并不是产品本身的价值，毕竟在20万这个价位区间内，其产品力已具备越级实力。真正考验的是作为一个相对年轻的品牌，如何在品牌认知度和品牌价值感上实现突破。目前银河大部分热销车型均走10万左右的市场，要突破这一固有印象，银河M9需承担起品牌向上的重任。
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