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他为大陆直接捐了500亿,也致力于中国的修桥事业。
然而,这个赢得无数人尊敬的香港富豪,却遭到过李嘉诚一派的“威胁”。
他就是香港富商胡应湘。
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这个名字估计不少人会觉得陌生,也会觉得他不如李嘉诚有名。
但事实上,胡应湘曾经的资产远远超过了对方。
另外,有名的港珠澳大桥能建成,也有他的很大功劳。
那么,他究竟为何会被李嘉诚“威胁”呢?他又经历了什么呢?
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胡应湘的爱国情怀
1935年,胡应湘出生在香港的一个普通家庭中。
他父亲胡忠,原先是一位出租车司机,后来抓住机会在香港打下了一片天地,成为了当地的有名人物。
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尽管父亲实现了财富自由,但胡应湘仍旧很懂事,对学习也格外用功。
另外,除了课本知识以外,胡应湘还非常喜欢看历史书,这使他的爱国情怀,随着对历史的了解也越发厚重了。
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20世纪中叶,香港局势动荡,社会环境也受到了不少影响,这种种都让无数家庭陷入了恐慌之中。
因此,为了让家人远离这些,胡应湘的父亲将家人送去了内地。
在内地的那段时间,胡应湘体会到了人与人之间的热情与真挚,也对国家的贫困与落后,有了非常深的感触。
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而这段经历,更是使他意识到,一个强大的国家是每个公民安居乐业的保障。
于是,胡应湘在心中告诉自己,将来有作为后,一定要为祖国做些实实在在的事情。
这份朴素的愿望,随着岁月的流逝,反而更深的印在了他的心上。
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高中毕业后,胡应湘去美国学了土木工程。
毕业后,带着对祖国的热爱,胡应湘又回到了香港。
之后,在父亲的支持下,他成立了合和实业有限公司。
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胡应湘的内地投资之路
在胡应湘的商业规划中,内地投资最为重要。
只因早在1970年代,胡应湘就敏锐地察觉到了内地经济的潜力,以及基础设施建设对于国家发展的重要性。
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1978年,他首次到内地进行实地考察。
当时,改革开放的号角刚刚吹响,内地的经济状况不好,其基础设施也是一样。
这让胡应湘意识到,如果能够改善基础设施,特别是交通和能源领域,内地的经济一定会得到发展。
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于是,回到香港后,胡应湘没有犹豫,将如何在内地展开投资立刻提上了日程。
他深知,要吸引外资进入内地,必须先改善外宾的生活环境,这样才能为后续的大规模投资铺平道路。
于是,他果断决定在广州投资兴建一家高标准的国际酒店。
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这一项目被命名为中国大酒店,其建设标准和服务水平都代表了当时内地最高的水准。
胡应湘希望通过这家酒店,为外宾提供舒适的居住条件,更重要的是向世界展示一个正在崛起的中国。
而中国大酒店的建成,标志着胡应湘在内地投资的第一步取得了成功。
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然而,酒店开始收益后,胡应湘并没有选择将钱放进自己的口袋,而是将其上交给了国家。
但这对他来说,远远只是个开始。
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因为他清楚地认识到,真正要推动国家经济的发展,仅仅依靠一个酒店项目是远远不够的。
交通是经济发展的动脉,只有打通了这些动脉,才能让内地的经济血脉畅通无阻。
于是,胡应湘将目光投向了高速公路建设,这是他第二个重大投资领域。
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胡应湘首先选择了连接广州和深圳的广深高速公路作为突破口。
广深高速不仅大大缩短了两地之间的行车时间,也为珠三角地区的经济发展注入了强大的动力。
在当时,建设这样一条高速公路不仅需要巨大的资金投入,还需要极高的技术要求。
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然而,胡应湘凭借着他对国家发展的信心,和对工程质量的严格要求,不仅成功完成了这一项目,还创造了多个行业的标杆。
广深高速公路的成功,让胡应湘更加坚定了,他在内地进行大规模基础设施投资的信念。
紧接着,他又陆续投资兴建了广珠高速公路、虎门大桥等多个重大项目。
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尤其是虎门大桥,这座大桥不仅是中国第一座大型悬索桥,也是连接广州和东莞的重要交通枢纽。
这些投资项目,不仅给当地带来了经济利益,也极大地提升了内地在全球范围内的竞争力。
但他做的,远远不止这些,而他也持续坐着贡献。
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要想富,先修路
早在20世纪80年代,胡应湘便看到了珠江三角洲地区的交通瓶颈。
当时,珠三角的经济虽然已经开始起步,但由于交通不便,货物和人员的流通受到了极大的限制。
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胡应湘深知,如果能够打通珠江口,建设一条连接香港、澳门和珠海的大桥,必然会极大地促进整个地区的经济发展。
1983年,胡应湘首次向政府提交了港珠澳大桥的设想。
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可这一构想在当时并没有被重视,因为当时内地经济不好,资源也有限,而且,香港与内地的合作机制也不成熟。
这种种都导致很多人嘲笑他“不切实际”,但胡应湘并未因此放弃。
他始终认为,珠江三角洲地区如果要真正实现进步,跨海大桥的建设是必须的。
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随着时间的推移,内地经济在改革开放的推动下快速发展,珠三角地区的城市群也逐渐崛起,这导致交通需求日益增加。
同时,这也让港珠澳大桥的建设,终于从从一纸构想落实了实际需求上。
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然而,正当胡应湘准备大展拳脚之时,却遭到了来自香港商界的强烈反对。
其中,香港地产业大佬李嘉诚尤其不满。
李嘉诚手中握有大量香港码头的所有权,这些码头长期以来一直是香港经济的重要组成部分。
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一旦港珠澳大桥建成,许多原本通过海运的货物将会改走陆路,这无疑会对李嘉诚的利益造成巨大冲击。
为此,李嘉诚联合其他香港富商,多次向胡应湘施压,试图阻止这一项目的推进。
甚至还疑似放话威胁,称如果胡应湘坚持要建桥,后果将不堪设想。
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面对这样的威胁,胡应湘并没有选择妥协或退缩,相反,他更加坚定了自己的立场。
他清楚地知道,港珠澳大桥的建设不是他的个人梦想,它关乎着国家的发展。
这不仅是他对于基础设施建设重要性的理解,更是他对国家发展的承诺。
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因此,无论遇到多大阻力,他都一定要将这座桥梁建设完成。
在胡应湘的推动下,港珠澳大桥的设想逐渐得到了内地政府的重视。
经过多方讨论与博弈,2002年,终于确定了港珠澳大桥的建设计划。
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然而,即便到了这一阶段,反对的声音依然不绝于耳。
这让胡应湘不得不,面对来自香港商界内部的巨大压力,以及各种各样的质疑与阻挠。
之后,为了让更多人理解这一项目的重要性。
胡应湘频繁奔走于各个政府部门,还亲自联络国内外的商界同仁,希望能为这一工程争取更多的支持。
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好在,随着时间的推移,越来越多的人认识到了大桥建设的必要性,特别是随着珠三角地区的经济发展,港珠澳大桥的重要性愈发凸显。
最终,在内地政府的大力支持下,港珠澳大桥于2009年正式开工建设。
这一工程历时九年,于2018年10月24日全线贯通。
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通车当天,已经83岁的胡应湘亲自参加了通车仪式。
站在大桥的一端,胡应湘望着这座象征着三地经济一体化的大桥,心中百感交集。
他知道,这不仅仅是一座桥,更是他数十年来努力的见证,是他对祖国深厚感情的表达。
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港珠澳大桥的建成,标志着胡应湘三十多年梦想的最终实现。
在这个期间,他始终坚守初心,不为眼前的利益所动,也用自己的行动,证明了自己是一个真正的爱国企业家。
正因为如此,大家也将他称为了“红色资本家”。
当然,能获得这个殊荣,他做所的自然不住如此,也只会更多。
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“红色资本家”
早在内地改革开放的初期,胡应湘便意识到,企业的成功不仅体现在利润上,更应该体现在对社会和国家的贡献上。
正是这一理念,引导他在投资内地基础设施的同时,将大量的个人财富投入到公益事业中。
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胡应湘的公益之路始于他对教育的关注。
胡应湘深知教育对于个人成长和社会进步的重要性,因此,他不仅多次向母校捐款,还在内地积极推动教育事业的发展。
广州培正中学的胡忠实验楼,便是由他资助兴建的。
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不止如此,随着内地投资规模的不断扩大,他还将目光放在了更为广泛的社会需求上。
他清楚地认识到,国家的长远发展,离不开强大的基础设施和社会保障体系。
因此,他在内地各地陆续捐资修建了多条公路、桥梁和发电厂等基础设施。
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这些项目不仅推动了当地经济的发展,也大大改善了民生。
另外,他也常常在项目回本之后,毫不犹豫地将这些项目的经营权,无偿移交给国家。
这一举动在商界实属罕见,因为大多数企业家,都希望通过长期持有基础设施项目来获得稳定的收益。
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然而,胡应湘却选择将这些已盈利的项目无偿捐出,用以支持国家的发展。
这种不求回报的奉献精神,使得胡应湘在商界独树一帜,也让他成为了内地乃至香港社会的楷模。
胡应湘的社会责任感,还体现在他对国家大事的积极参与上。
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在香港回归前后,胡应湘作为全国政协委员,积极建言献策,推动香港与内地的经济合作与文化交流。
他深知,作为一名企业家,除了经营企业,还应当为国家和社会的整体利益出力。
除了在香港和内地的投资与捐赠,胡应湘还将目光投向了全球。
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他在加拿大温尼伯大学设立了胡忠奖学金基金,以纪念其父亲,并帮助来自家乡的优秀学子完成学业。
胡应湘认为,知识的传播与共享,是推动社会进步的重要力量。
而作为一名受过良好教育的企业家,他有责任帮助更多人获得知识,进而改变命运。
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他对子女的教育也是如此,他希望他们能继承自己的事业,但更重要的,是继承他的责任感和社会担当。
但这些也导致胡应湘在商界的许多人眼中,是一个“不合常理”的企业家。
因为在一个资本逐利的世界里,他的行为貌似违背了利益。
不过,也正是这种“违背”,才让胡应湘成为了一个真正意义上的“红色资本家”。
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结语
胡应湘的成功,不仅体现在他创建了一个庞大的商业帝国,更体现在他对社会、对国家的深厚情感和不懈付出。
胡应湘的故事也告诉我们,一个企业家的伟大,不仅在于他能创造多少财富,更在于他如何使用这些财富。
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胡应湘的一生中,他将商业成功与社会责任紧密结合,用自己的行动诠释了什么是真正的爱国精神。
他的事迹不仅激励了无数后来的企业家,也为中国商界树立了一个崭新的标杆。
这样的人,值得我们所有人尊敬并铭记。
信息来源:央视新闻 2021年6月15日 关于《港澳红色印记丨胡应湘:香港应积极融入国家发展大局》的报道
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中国青年网 2019年8月20日 关于《胡应湘:向“港独”“暴动者”说“不” 向维护法治者致敬》的报道
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