2025年9月17日,荣威品牌旗下全新中大型插电混动轿车——荣威M7 DMH正式推向市场。新车共推出3款配置,官方指导价区间为9.78-11.48万元。在10月31日前完成大定并锁单的用户,还可享受限时美好价8.58-10.28万元,同时获赠价值至高18,000元的四重购车礼遇,涵盖五大件终身质保、零自燃终身保障等多重权益。
价格方面,荣威M7 DMH以8.58万元起的限时售价,进一步降低了中大型插混轿车的购车门槛,展现出极高的性价比。
外观上,新车由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫·卡班亲自操刀,融合东方美学与现代设计语言。流畅的车身线条与精致的光影型面营造出优雅体面的视觉感受,整车气质沉稳不失科技感。作为明珠概念车的首款量产车型,荣威M7 DMH在外观上实现了原创性与辨识度的统一。
坐进车内,荣威M7 DMH致力于打造一个“移动的舒享之家”。其内饰最突出的亮点是配备了同级唯一的全景沙发躺椅,支持副驾一键折叠,为后排乘客提供超长腿托及更开阔的视野。慕斯舒压座椅采用Ultra Touch极触材质与Surflex®反重力海绵,显著提升乘坐舒适性与支撑感。加之mCDC动态悬挂系统的加持,滤震表现优异,长途乘坐不易疲劳。
在配置层面,新车体现出对家庭用户需求的深入洞察。不仅拥有31处储物空间、双手机位无线充电等实用设计,还提供527L超大后备厢,轻松满足多人出行的装载需求。
智能化是荣威M7 DMH的另一大产品亮点。新车全球首搭豆包深度思考大模型,实现从“指令响应”到“自然交流”的跨越。该系统具备多轮对话、模糊语义识别和多意图指令执行能力,语音车控准确率大幅提升。AI辅助驾驶系统涵盖补盲提醒和全场景泊车功能,显著提升行车安全与便捷性。同时,其手车互联生态全面兼容主流手机品牌,实现应用无缝流转。
动力方面,新车搭载DMH 6.0超级混动系统,CLTC纯电续航达160km,满油满电综合续航可达2050km,百公里油耗进入2升区间,每公里燃油成本不足0.2元。该系统具备“短途纯电、长途混动”的能效优势,适合多种出行场景。值得一提的是,荣威为首任车主提供包括发动机、变速箱、三电系统在内的五大件终身质保,凸显品牌对品质的信心。
总结来看,荣威M7 DMH以其越级的舒适配置、领先的智能科技、可靠的动力系统以及极具竞争力的价格,全面回应了家庭用户对插混家轿的期待。它不仅重新定义了10万级插混轿车价值标杆,也有望成为该细分市场中的一匹黑马。
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