星巴克可能也要退出中国市场了。最近媒体曝出星巴克正在四处路演,为中国区业务寻找买家,并吸引了高瓴资本、凯雷投资等知名机构参与。
为什么星巴克甘愿放弃中国这个庞大的市场?
答案是,实在卷不动了。一边是蜜雪冰城4块钱一杯的柠檬水,一边是瑞幸、酷迪咖啡9.9块,贴身肉搏。在这场看不到尽头的价格战里,均价30元的星巴克显得格格不入。2025年第一季度,星巴克中国同店销售额同比下滑4%,客流量减少7%。一贯坚持高端路线,不打价格战的它也在今年的6月松口降价,多款产品平均便宜了5块钱。
但被市场低价内卷重创的不仅是咖啡行业。仅今年上半年,广汽、奔驰、通用等合资车企就陆续传出倒闭、工厂关停裁员的消息。本土企业能承受负的20%毛利率,用亏损换市场,习惯赚取30%利润的外资根本就无从招架,甚至医药领域也未能幸免。去年第十批集采,国内药企们自杀式报价,阿司匹林三元钱一片,最后导致外国药企全面退出,不在医院里卖药了。
这种低价竞争确实让消费者尝到了更便宜的甜头,但是长期下来只会让企业的利润被不断压缩,最终质量难以保障。比如前段时间,罗马仕充电宝被民航局全面封杀,就是因为电芯换成了廉价的材料,出现隐患。那再看车企打价格战的这几年里啊,自主品牌的百辆车问题投诉从135项飙升到207项,几乎翻了一倍。
更深层次的问题在于,外资对中国经济的贡献远比想象中的重要。他们撑起了全国22.5%的工业产值,28.3%的工业利润,16%的税收,38.7%的外贸以及20.7%的研发投入,实际贡献率在20%到34%,尤其是在东部沿海地区作用更加显著。
比如,上海7万家外资企业贡献了四分之一的GDP、三分之一的税收,一半的工业产值、近三分之二的外贸总额。
所以一旦外企撤离,带走的不只是投资,还有工厂、研发和供应链。啊,这些能创造GDP、税收和就业的产业生态,就像供应链上的富士康一来一回,河南几百万人的生计立马就会受到影响。广大的中西部省份本来呢都等着承接沿海的一部分产业转移,结果呢,沿海的产业已经被抢走了。仅2019年到2024年5年间,外企的收缩就向社会输送了38万名人才。
或许我们真的需要思考,当卷成为唯一的生存法则,我们卷走的,也许不仅是竞争对手,还有自己未来的一些可能性。
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