包头至榆林 万里繁星·欧曼银河全球价值品鉴之旅（混动篇）：高效

9月14日，万里繁星・欧曼银河全球价值品鉴之旅（混动篇）车队从包头启程，穿越鄂尔多斯盆地，于17日顺利抵达榆林。此次征程中，欧曼银河9、银河5M混动重卡及银河7燃气重卡，直面国道密集车流、丘陵沟壑坑洼坡道，并以“底盘稳控筑牢安全底线、场景化混动匹配动力需求、高可靠性设计夯实运营基础”的优势，交出高效、节能、舒适的运输答卷，并在用户品鉴活动中赢得现场卡友的广泛认可与高度评价。

三重核心配置实现“舒适”与“时效”双重保障

从包头沿包茂高速转入国道路段，“包头-鄂尔多斯-榆林”干线的复杂考验即刻显现，坑洼路面与连续起伏坡道密集分布，叠加国道混杂车流，对车辆的抗颠簸性、操控稳定性及驾乘舒适性形成三重严苛挑战。

欧曼银河9、银河5M混动重卡及银河7燃气重卡，以“扎实底盘+专业调校悬挂+高端减震座椅”的三重核心配置，精准破解国道复杂路况痛点。扎实的底盘结构是基础保障，通过强化车架刚性与关键部位承重设计，为车辆提供稳固支撑，从根源上降低颠簸传导；麦格纳团队精心调校的底盘悬挂，能有效过滤路面颠簸冲击，即使面对连续起伏坡道或坑洼路段，悬挂伸缩响应精准，车身姿态始终平稳可控。而高端减震座椅可根据路面颠簸频率自动调节减震力度，将残余震动进一步消解，再加上混动重卡电机驱动的平顺特性，让驾驶员即便在蜿蜒山路、起伏坡道中长时间行驶，也能保持“稳如泰山”的驾乘质感，彻底摆脱“颠簸疲劳”困扰，实现“舒适行驶”与“时效保障”的双重落地。

而且，鉴于鄂尔多斯及榆林地区多风沙、且涵盖矿区重载、干线运输等复杂工况的特点，欧曼银河重卡驾驶室经流线型设计避开易进风位置，车窗、车门等多处做多层密封与精准防护，可有效阻隔当地沙尘侵入，为司机塑造更温馨的驾乘环境。

场景化混动：契合当地资源运输路况与成本诉求

众所周知，“包头-鄂尔多斯-榆林”干线多风沙、涵盖高速干线、乡镇中转、矿区资源运输等复杂路况，欧曼银河混动重卡在底盘稳控与可靠性设计的双重支撑下，以“场景化技术路线”精准适配全维度运输需求：针对包茂高速等长途场景的高速巡航、频繁超车工况，欧曼银河9凭借620马力混动发动机与300马力电机的“分速域、分场景”智能动力逻辑。在高速行驶时，电机会为发动机提供助力，二者协同驱动，让车辆实现高效运营并降低油耗。在50km/h以下自动切换电机驱动消除怠速油耗，适配高速与市区接驳的路况切换。

更关键的是，鄂尔多斯至榆林沿线的煤炭运输多为短途重载中转，且需在煤矿、集散点间频繁穿梭，启停与低速行驶工况占比极高，传统燃油重卡在此类场景下油耗居高不下。而欧曼银河5M插电式混动重卡以480马力混动发动机+300马力电机的“纯电+混动”双模式，轻松应对低速运转、反复启停的复杂场景。在频繁启停过程中，系统可自动切换至纯电模式，由300马力电机直接驱动，不仅响应迅速且无燃油消耗，还能有效减少动力中断带来的能量损耗与冲击，让整个行驶过程更平顺、高效。当遇到标载爬坡、需要急加速等大负荷工况时，混动发动机与电机则即时协同发力，爆发出更强劲牵引力。

另外，欧曼银河5M插电式混动重卡，依托自主HCU 智能算法，能针对煤炭运输的典型工况高效回收能量，将势能转化为电能，带来超15%-20%的成本降低，更好地契合当地“羊煤土气”等资源的运输诉求。

用户共识：以技术适配性构建运输选择“核心认同”

在从包头穿越鄂尔多斯，到达榆林的过程中，福田汽车举办了全系混动产品用户品鉴活动。活动现场，欧曼银河9、银河5M混动重卡及银河7燃气重卡集中展示，到场用户通过亲身品鉴，更直观地感知到欧曼重卡的综合优势，对其“技术贴合需求、产品适配场景”的实力给予充分认可。

常年跑“包头-榆林”干线运输的张师傅，在体验银河9的驾驶室与底盘细节后表示：“我跑这条干线五年，最困扰的就是鄂尔多斯段的坑洼路颠簸，今天看了银河9的悬挂调校参数和车架刚性设计，能明显感觉到它对这条复杂路况的适应性，要是用它跑长途，驾驶强度肯定能大幅降低。”专注榆林周边矿区煤炭短途倒运的李师傅，体验欧曼银河5M后表示：“我跑矿区到电厂单程20多公里，它纯电就能跑来回，不用加油，短途倒运太省了，开着它跑煤炭心里肯定很踏实。”

从包头盆地高速到鄂尔多斯丘陵沟壑，再到榆林矿区短途，欧曼银河重卡以“技术服务场景、产品解决问题”为核心，精准匹配“包头-鄂尔多斯-榆林”运输圈需求。在这段征程中，既展现出欧曼重卡的产品实力，也印证其“以用户为中心”的品牌理念，更为从业者提供“用得上、用得省、用得稳”的解决方案。