首批，成功发运！

9月2日，中铁特货西安分公司顺利完成首批比亚迪唐L新车型铁海联运交付工作。自承接比亚迪新能源汽车出口业务以来，西安分公司严格落实公司重大发展战略，以拓展商品车运输市场份额为核心目标，快速推进业务营销与方案落地，于9月取得关键进展——成功发运首批54车486台唐L铁海联运专列，助力新能源汽车加速出海。

创新方案，破解出口物流难题

为精准匹配比亚迪出口需求，西安分公司组建专业攻关团队，围绕“高效、满载、准时”核心诉求量身定制物流服务方案。针对出口车船期紧张、唐L车型较大排布零散的痛点，团队主动创新营销，一方面延伸物流增值服务，为客户提供全流程咨询与保障，另一方面设计多车型灵活配载方案，通过科学规划车辆排布，确保首批唐L车型实现100%满载运输，提高车皮利用率。同时，团队以优化运输组织为关键抓手，选定西安国际港站作为首批发运站点，量身打造专属铁海联运班列方案，大幅提升了铁路在途运输时效，高效解决客户紧急发运需求，赢得客户高度认可与信赖。

全链条协同提效，打通业务“高速通道”

为保障铁海联运业务顺畅运转，西安分公司着力构建前后端协同“高速路”：搭建跨区域信息共享平台，实现订单对接、运力调配、时效监控等关键环节全流程数据同步，打破信息孤岛；强化与上海分公司的协同联动，针对铁海联运项目设立专人专岗负责机制，明确常态化沟通对接流程，确保各环节衔接有序。通过系统化协同机制的落地，各环节衔接效率显著提升35%，成功打通业务链路中的堵点、断点，为客户提供“端到端”无缝衔接的物流服务体验。

深度融合共促发展，构建大客户合作新范式

西安分公司始终以“携手共赢”为核心合作理念，聚焦客户核心需求，探索深度融合的合作模式，通过建立常态化沟通机制，定期了解客户需求与反馈意见，动态优化服务方案；围绕客户全供应链场景，提供从物流方案协同设计到供应链全链条联动的一体化服务，实现资源互补与优势协同。同时构建“需求响应快速、服务标准统一、风险防控到位”的深度合作体系，不仅为本次唐L车型出口提供坚实支撑，更形成可复制、可推广的大客户合作新范式，为进一步巩固提升铁路商品车运输市场份额奠定坚实基础。

供稿：中铁特货西安分公司

文字：曹逢源 王文沛

统筹：梅石

编辑：齐美华

(中铁特货)