探访桥梁施工现场，冠航起重滑车在猫道搭建过程中的应用

在跨江跨海大桥的建设现场，一条悬于高空的 “空中走廊” 始终陪伴着施工进程，这便是桥梁施工的核心临时设施 —— 猫道。作为主缆架设、索夹安装等关键工序的作业平台，猫道的搭建质量直接关系到桥梁建设的安全与效率，而起重滑车正是撑起这条 “空中走廊” 的 “隐形工匠”。
猫道并非普通步道，它需在数百米高空跨越江河湖海，承载施工人员、设备及材料的重量，同时要抵御强风、温差等复杂环境的考验。其搭建过程堪称高空 “穿针引线”，需先在桥梁两岸锚碇间架设先导索，再以先导索为基础铺设猫道承重索、扶手索等核心构件，整个过程对吊装精度和安全性要求极高。

起重滑车在猫道搭建中扮演着核心角色，其工作原理基于滑轮与绳索的机械配合。通过将滑车挂设于先导索或临时承重架上，利用动滑轮与定滑轮的组合，施工人员只需施加较小的拉力，即可通过绳索带动滑车吊运承重索、钢构件等重物。在猫道承重索架设阶段，起重滑车可沿先导索精准移动，将数吨重的钢索平稳输送至指定位置，避免因钢索自重过大导致的下垂或偏移。
具体施工中，起重滑车的应用贯穿猫道搭建全程。在扶手索安装时，施工团队借助滑车的换向功能，将绳索从桥梁一端牵引至另一端，无需额外搭建临时牵引设备；吊运猫道面板等材料时，滑车的自锁装置能随时固定重物位置，便于施工人员精准对接安装。某跨海大桥施工中，通过使用 10 吨级起重滑车，仅用 3 天便完成了两岸间承重索的架设，较传统方法缩短工期近一半。

起重滑车为猫道搭建带来多重显著优势。其机械结构简化了高空吊装流程，大幅降低了施工人员的劳动强度，原本需十余人力才能拉动的钢索，借助滑车仅需 2-3 人即可操作；滑车的高精度移动特性确保了构件安装误差控制在厘米级，提升了猫道整体稳定性；此外，滑车体积小巧、拆装便捷，可适应高空狭窄作业空间，搭配不同规格的绳索能灵活应对从轻型构件到重型钢索的吊装需求。
在新闻走访多个桥梁施工现场时发现，起重滑车已成为猫道搭建的标配设备。一位从业二十年的施工队长坦言：“以前没用到滑车时，猫道搭建又累又危险，现在有了这个‘好帮手’，不仅效率高了，我们心里也更踏实了。” 从长江大桥到跨海通道，起重滑车以其可靠的性能，在一条条空中猫道的搭建中默默发力，为桥梁建设的安全与高效提供了坚实保障，成为见证中国桥梁工程进步的 “微观名片”。