局势升级？北约击落俄军机后，波兰中断中欧班列，外交部态度坚决

当地时间9月10日凌晨，波兰军方宣布其防空系统探测到19起不明空中目标进入领空，随后击落了部分无人机。波兰总理图斯克称这些是俄罗斯无人机，并强调这是首次在北约国家上空被击落。
俄罗斯国防部迅速回应，表示没有计划打击波兰境内目标，俄驻波兰使馆临时代办也称指控“毫无根据”。但这场罗生门的影响已经迅速蔓延到经济领域。

波兰政府以安全威胁为由，宣布从9月11日起完全关闭与白俄罗斯的边界，包括铁路口岸。这一决定直接掐断了中欧班列的主要通道。
马拉舍维奇口岸——中欧班列的“欧洲第一站”，突然陷入停滞。这个位于波兰东部的小镇是中欧班列进入欧盟的主要门户，几乎所有从中国经陆路运往欧洲的货物都需要在此完成轨距转换和海关清关手续。
中断带来的影响立竿见影。数据显示，目前已有超过300列班列在边境滞留，仓储容量告急，供应链的节拍被打乱。
中欧班列2024年开行1.9万列，发送207万标箱。这条通道占据中欧贸易总额的7%-10%，涵盖了电子产品、汽车零部件、机械设备等超过5万种品类。
欧洲零售商首当其冲。原定为圣诞销售季准备的补货计划完全被打乱，部分企业不得不紧急转向成本更高的海运或南线陆运方案，导致运输时间延长一倍以上，物流成本激增30%-40%。
波兰关闭边境的决定并非孤立事件。与此同时，俄罗斯与白俄罗斯正在准备“西方-2025”联合军演，演习地点距波兰边境不足100公里。
军演内容包括模拟对北约东翼发动进攻、展示高超音速导弹系统，甚至设置了战术核武器使用场景等敏感科目。波兰国防部副部长宣布在与白俄罗斯边境部署约4万名军人，这是近年少见的大规模调动。
面对这一局势，中国外交部发言人林剑在9月11日的例行记者会上明确表示：“中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方共同利益，希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行。”
波兰政府将安全摆在第一位，理由是“防止潜在军事渗透”。但国内并非铁板一块。波兰全国商会发布声明对班列中断“深感忧虑”，认为这将对本国经济造成“不可估量的后果”，并呼吁政府“设立例外通道”。
物流企业因货物滞留面临合同违约、仓储爆仓、成本飙升等问题。马拉舍维奇口岸周边地区经济高度依赖中欧班列，边境封锁确实会给当地带来巨大经济损失。
波兰寄希望于北约能够给予强力支援。但北约秘书长马克·吕特的表态泼了一盆冷水。北约欧洲盟军最高司令部指出，此次无人机事件不构成对北约成员国的攻击，不会触发第五条集体防御条款。
马克·吕特虽强调会加强波罗的海地区的空中巡逻，但未答应波兰要求的强力支援，只是按照程序启动了磋商机制。换句话说，波兰高调呼吁，北约“礼貌回应”。
波兰是重要枢纽，但不是唯一选项。过去几年，替代路线在加速铺设。北向路径已经打通，班列可经满洲里出境，去往芬兰赫尔辛基，再向北欧延伸。