叠满buff的岚图梦想家，有领先的底气

文｜Grace

无论是轿车还是SUV细分市场，拥有“满血华为”标签的产品越来越多，不过在MPV市场这依然是稀缺品，所以岚图梦想家（参数丨图片）才能够在高端MPV市场所向披靡。

8月，岚图梦想家以6691辆的成绩夺得大型MPV销量冠军，同比暴涨105.6%，作为一款单车均价超过39万元的MPV车型，目前的月销规模能始终保持在6000辆以上，足够说明它的竞争力。

当然，要守住第一的位置不容易，传统合资MPV也开始发力混动赛道，新势力的兄弟们也在跃跃欲试，保持领先必须独辟蹊径，岚图梦想家从2022年诞生，就明白这个道理。

四年前横空出世的时候，它打出了混动+纯电双动力布局的牌；2023年首次改款时，把混动MPV的纯电续航提升到236公里，使出了纯电长续航这一招；2024年中期改款时，通过牵手华为实现智能进阶，让乾崑智驾和鸿蒙座舱首次落地MPV车型。

如今，2026款岚图梦想家要再次引领市场，从三电系统到整车性能、从豪华配置到智能体验，必须统统做到领先，才能用代际优势捍卫第一的位置。与此同时，价格还要拿出诚意。

从2026款岚图梦想家上市最终给出的32.99-43.99万元的指导价，以及鲲鹏和乾崑两大系列五个版本车型的各项配置表现来看，岚图梦想家要捍卫第一的态度，很是坚决。

首先看三电表现，得益于全域800V混动高压架构和62.5度的5C超充大电池，26款岚图梦想家混动版把纯电续航做到了350公里，在全球范围的量产混动MPV中，这是第一家。

更长的纯电续航，意味着一台混动MPV绝大多数场景可以当作纯电车使用，无论是驾驶感受还是用车成本，都有优势。而5C超充让它从20%电量充至80%的时间，缩短到了12分钟，补能体验的优势更明显。

动力表现上，26款岚图梦想家零百加速5.9秒，最高车速200公里/小时，百公里综合油耗0.34升、亏电油耗5.26升，这几组数字放在同级竞品中都很能打。

底盘悬架从岚图梦想家面世之初，就是它的标签，2022年它首次实现百万级智能魔毯悬架在高端MPV车型的落地，四年后通过加入智能后轮转向技术，26款岚图梦想家再次擦亮了底盘素质过硬的标签。

在混动MPV领域，26款岚图梦想家是第一个实现后轮转向上车的车型，包括前面提到的800V高压架构和超充大电池能抢先其他混动竞品上车，其实根源是架构的领先。

燃油MPV或者油改电的混动MPV，受限于架构，没有办法实现这些新技术落地，而岚图梦想家是全球首个基于双动力高端原生电动架构打造的MPV，所以岚图的预见性给了这台MPV保持技术代际领先的底子。

而对于一台车长5.3米的大车来说，后轮转向意味着大型MPV也能在保持车内空间不受影响的前提下，拥有小车的灵活性，从乘坐舒适性和操控体验来说，26款岚图梦想家又多了一个加分项。

至于豪华配置，主要看厂家的诚意有多大，能够在不加价的前提下尽可能多的“堆料”，用户自然越高兴。

26款岚图梦想家上新了全球首创的AI零重力按摩舱，就像按摩椅开始工作前都会先做个人体检测，找准按摩点一样，梦想家的零重力座椅能让不同乘客入座后根据坐姿变化实时调节。按摩点数也达到了26个，向专业按摩椅看齐。

其他包括静音电吸门、二排电动隐私帘、AR感应后备厢门、角度可调节的后排娱乐屏，这些可以提升便捷性和幸福感的细节配置，26款岚图梦想家也都安排上了。

如果对“满血华为”没有执念，鲲鹏系列足以满足你对高端MPV的需求，如果格外看中乾崑智驾和鸿蒙座舱，好消息是乾崑系列三个版本已经实现了乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱 5的上车，而且这次是提车即享，不用等待。

这意味着选择26款岚图梦想家乾崑系列的用户，提车后就能体验覆盖高速、城市道路及ETC通道的车位到车位导航辅助2.0，以及智能座舱的跨平台手车互联与前后排多屏互动等最新功能。

在加量不加价的前提下，从三电到底盘再到豪华舒适配置的全方位升级，足以看出岚图对梦想家改款的重视程度。因为这次的年度改款，不仅关系着岚图梦想家能否保持在高端MPV市场的领先地位，也关乎着岚图汽车能否顺利实现年初定下的20万辆销量目标。

从成都车展预售开启1小时订单破万的表现来看，26款岚图梦想家有这个底气。