把代差优势做到极致！2026款岚图梦想家施压腾势D9们，瞄准市场第一 | 明镜pro

“我们没法做对比，因为根本找不到。”在9月15日的2026款梦想家上市发布会上岚图汽车CBO邵明峰在讲解该车的竞争力时，忍不住这样说了一句。这听起来像是“王婆卖瓜”，但实际上2026款梦想家确实也有这样的底气。在当天上市的2026款岚图梦想家（参数丨图片），价格为32.99万元—43.99万元。虽然为年度改款，此次2026款梦想家升级幅度依然不小。

在2026款岚图梦想家上，此次核心变化是使用了800V平台，在中高配的车型上加入了5C超快充技术、62.5kWh大电池、可支持最大5°的转向角度的智能后轮转向等配置。当然，原本的华为ADS4+鸿蒙座舱5也直接配上了。在汽车行业中，还没有一款产品将如此多的高级配置一次性配齐。因此，如果客观对比其竞争力，确实可以不谦虚地说是实现了“代际领先”。

简单来看产品，此次上市PHEV和EV两种动力，又分为乾崑版和鲲鹏版，即华为版和自研系统版。自研系统版本仅有两款车型，分别是鲲鹏pro版和鲲鹏max版，售价分别为32.99万和35.99万。这两个版本的车型区分点在于售价更高的鲲鹏max版使用了800高压混动平台技术，配置了62.5kWh大电池具有5C快充能力；同时该车还配上了后轮转向。

而售价更高的华为乾崑版则有三个版本，设置逻辑基本相似。最高配置的乾崑Ultra版则在中配的基础上新增加了智能魔毯空悬、三排座椅加热通风、主驾头枕音响、倍耐力静音轮胎、迎宾灯等配置。据测算，这一套配置的选装价格超过了10万元。有人对这些配置可能没有太多感受，因此可以简单用行业中的产品来对比一下。

此次新增加的62.5度大容量电池与特斯拉Model 3标准版一样。不过后续马上会有纯电续航达到450km的增程MPV，可能对它形成一些冲击，但相对而言，插混依然比增程其实更有优势，比如在高速路况下。就整体配置来看，这套配置的价值不错，目前搭载了800V 和5C超充这套超混方案的，只有尊界S800、极氪 9X，且价格都在50 万级以上；而要把800V、5C超快充技术、62.5kWh大电池、华为ADS4、鸿蒙座舱5、智能后轮转向这几样领先配置全集齐的，更是只有尊界和2026款岚图梦想家。

2026款岚图梦想家配置了上述所有配置的产品价格是38.99万，价格相较于70.8万起的尊界S800、47.99万起预售的极氪9X，整体的产品价值应该可说是断代领先了。此外，还有类型比较一致的问界 M9（50.98 万起）、理想 MEGA（52.98 万起），这套技术也都没有配齐。这些简单的对比可以看出，此次2026款梦想家，依然将与对手之间的产品力差距保持在一个段位上，由此可以保证持续的市场竞争力。在这一系列的升级之后，梦想家将向细分市场第一再次发起冲击。

01

梦想家需要再度进化

在岚图的产品中，梦想家是最成功的。从2024款梦想家开始，岚图找到了新能源MPV上的成功路径，并从此开启了岚图在高端新能源MPV市场从追赶者到领跑者的转变。当2024款岚图梦想家上市后，在现有的插混MPV产品的基础上，解决了纯电续航不足、馈电动力差、驾驶性不够、第三排安全性等痛点，通过将标配210km纯电续航（CLTC）、标配四驱提升驾驶性能，通过加长车身增强三排安全性，再以“魔毯空气悬架+CDC减震”组合提升底盘性能等。

把别人的顶配才有配置做到标配，这使得岚图梦想家直接脱颖而出。2023年12月交付成绩，数据显示，当月其完成交付10017辆，首次破万，同比增长479%。而对手在2025年上市的产品中，都没有达到这一水平。2025款产品即为岚图中期改款，这次中改岚图搞出了大换代的幅度。该车采用了全新的内外饰设计，增加第二排航空座椅，增加第三排电动可调节。同时，在智能化上携手华为，搭载了其辅助驾驶系统和车机。由此，2025款岚图梦想家将MPV的机械素养和智能软件都带到了新高度。

2025款的岚图梦想家也大获成功。该车自2024年9月上市以来，岚图梦想家多月蝉联新能源MPV销量冠军，在高端MPV市场，每卖出3台高端MPV就有1台是岚图梦想家。同时在质量排行上，岚图梦想家也位列新能源 MPV 第一。

今年年初，岚图梦想家扩大了华为版车型的阵容，将乾崑版车型的入门价格带来了35万区间，进一步扩大了市场覆盖度和可选择性。历史月交付量来看，1月销售6071辆、2月销售3972辆、3月销售6508辆、4月销售6719辆、5月销售6540辆、6月销售7247辆、7月销售7262辆，岚图梦想家的月销售整体维持在6000辆以上。由此，在高端新能源MPV市场中形成了三家最有力的自主品牌。

这分别是岚图梦想家系列，腾势的D9和魏牌高山家族。其中，岚图绑定与华为的合作，通过自研技术输出，快速更新形成了代际差异，目前处于产品力领先的位置。但相对而言，腾势D9和高山家族也有自己的市场优势，特别是高山通过三款不同尺寸的MPV组成，形成了一个很有意思的打法。之前别克试过类似的策略，比如其推出了GL6等产品，但没有成功。那对于岚图梦想家而言，此次换新，其仍然可以获得稳定的市场份额。但依然要提前思考后续的竞争模式。

在梦想家最近两年的更新上，产品设置其实都更偏向商用。在MPV市场中，岚图可以考虑更多的版本设置，彻底打透这个市场。目前岚图还没有尝试过大单品的策略，但包括奇瑞、长城、比亚迪、吉利等车企，都将此作为核心战略，这是提升市场和利润的重要手段。在2026年，梦想家预计会迎来大换代的重要时刻，届时将是岚图在梦想家上再次重塑的时刻。

02

岚图需要更多的爆款

对岚图而言，核心不仅在于如何保持梦想家的竞争力，还需要将其成功总结出一套行之有效的打法，进而实现路径复制。前6个月，岚图汽车累计销量达到了56128辆，同比增长85%。尽管增幅较高，但想要实现全年目标，岚图汽车需要在梦想家之外，打造更多的热销产品，实现销量越级突破。

在岚图其他产品上，目前都已经在参照梦想家模式，进行产品重塑。第一款就是岚图FREE+，这也是岚图的第一款产品。学习梦想家，岚图FREE+在驾控性能、智能化、舒适性等方面实现全面领先，旨在重塑中大型SUV市场格局。

新车搭载同级唯一全铝底盘、EDC可变魔毯底盘、前双叉臂+后H臂多连杆结构；首搭华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱HarmonySpace 5。同时，岚图FREE+还实现了“彩电、冰箱、大沙发”等舒享配置的大满配，搭载了云朵舒享座椅2.0、女王副驾、7L超大冷暖箱、前排拓展坞和22扬声器Voyah Sound音响系统等配置。而岚图FREE+在上市后，仅15分钟大定超过1.1万辆，可以说初步获得了成功。

接下来，是8月28日上市的全新岚图知音。岚图汽车希望全新知音成为品牌的一个爆款车型，与岚图FREE+组成“混+电”双子产品矩阵。全新岚图知音上市后，12分钟大定订单突破 3000辆，展现出一定的市场潜力。但相对来说，还不够爆。接下来，岚图手中的牌会接连打出。目前，有被称为“武汉劳斯莱斯”的追光L，以及全新车型“泰山”。

如果在这些车型中，形成几款同样进入市场前列的产品，这对于岚图的发展而言，具有重要的现实意义。8月22日，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。因此，对于即将登陆港股的岚图汽车而言，业绩表现是资本市场关注的核心。

在这个关键时候，岚图汽车快速实现更多销量，并改善盈利，这是当务之急。