阵风压制了中国导弹？印高官透露：表现出色，再买114架

尽管在2025年5月的印巴冲突中，巴基斯坦空军使用中国制造的歼-10C战斗机击落了多架印度“阵风”战机，印度仍决心推进其史上最大规模国防采购计划。

9月13日，印度国防部正式收到空军提出的采购114架印度制造“阵风”战斗机的提案。这批战机将由法国达索公司与印度航空企业联合生产，本土化率超过60%，法国还计划在印度建立发动机维修设施。

印度空军此次采购计划价值两万亿印度卢比（约226亿美元），将使印度“阵风”战机总数增至176架。印度空军目前已装备36架“阵风”，海军还订购了26架舰载型。

印度国防官员称，推动此次采购的原因之一是“阵风”在“朱砂行动”中的“出色表现”。印媒甚至宣称该战机凭借“频谱”电子战系统，“成功全面压制了中国的PL-15E空空导弹”。

这种说法与实战结果形成鲜明对比。巴基斯坦方面此前宣布，在5月7日的空战中，使用歼-10C击落了5架印度战机，其中包括3架“阵风”。法国官员向美媒证实，空战中至少有一架“阵风”被击落。

2025年5月印巴冲突期间，巴基斯坦空军使用中国制造的歼-10C战斗机与印度“阵风”战机交锋。央视《军情时间到》节目提到出口的歼-10CE时用了两句话：“首次实战就取得了战果”、“自身在空战中全身而退”。

路透社援引两名美国官员的消息称，确信一架歼-10战机成功击落了至少两架印度军用飞机，其中包括“阵风”。就连美国总统特朗普今年7月也表示，印巴冲突期间“可能有四五架战机被击落”。

印度方面始终未正面回应战机损失情况。印度空军空中作战总监巴蒂仅辩解称“损失是战斗的一部分”，未透露具体型号和数字。

耐人寻味的是，尽管实战表现不佳，印度却在冲突后在国内进行了长达10天的庆祝活动。《纽约时报》揭露，印度媒体传播了大量假新闻，包括宣称“摧毁巴基斯坦红旗-9BE防空系统”、“击落600架巴基斯坦无人机”等明显失实的消息。

印度媒体所谓的证据照片漏洞百出：展示的所谓“红旗-9BE”实际是瑞士高射机枪；所谓的“幻影战斗机残骸”竟然是摩托车发动机配件。

这种虚假宣传甚至影响了印度国内舆论。直到冲突爆发三个月后，印度空军参谋长阿马尔·普里特·辛格才在8月6日宣布：“印度在5月份的战斗中击落了5架巴基斯坦战斗机和1架其他军用飞机。”

印度坚持采购“阵风”的背后，是其国防体系的深层困境。印度空军目前只有31个战斗机中队，认为至少需要42个才够用。

老旧的米格-21战机已全部退役，米格-29、幻影2000等也多属上世纪产品，故障频繁，战力跟不上现代空战需求。国产的“光辉”战机则表现不争气，“连发动机和基本航电都配不齐”。

在可选范围内，美国的F-35大概率不卖给印度；俄罗斯的苏-57产量低；欧洲其他战机要么交付慢，要么需要重建维护体系。印度已有36架“阵风”，后勤维护体系是现成的，法国还愿意谈技术转让。

与印度形成鲜明对比的是，中国武器在印巴冲突中的表现获得国际认可。法国24电视台提到，中国武器通过实战考验，表现远超预期，这给长期轻视中国武器的人敲响了警钟。

维罗纳国际安全研究小组的中国问题专家卡洛塔·里诺表示：“就认知层面来说，中国获得了重大胜利。这场冲突带给我们的启示是：中国武器并不逊色于西方装备，我们应当摒弃延续已久的偏见。”

中国军工产品正在全球市场赢得更多认可。歼-10CE凭借实战表现已斩获东南亚三国36架订单，而中国制造的防空系统、无人机等装备也在国际市场上获得良好口碑。

印度边境线上，50万大军仍处于“高度戒备状态”，而巴基斯坦已向至少32个国家寻求帮助。国际社会普遍呼吁克制，美俄等国均未支持印度的军事行动。

随着印度继续推进其“阵风”采购计划，南亚地区的军事平衡正在悄然变化。印度国防分析人士指出，这场冲突暴露出的不仅是装备差距，更是整个国防体系的深层问题。