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澳洲移民政策突变,留学生暴跌!澳洲大裁员来了!澳洲竟有100亿资产无人领?

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新闻内容概要

- 7月入境游客增长12.8%中国游客112,900人居第二

- 澳洲主要银行纷纷大裁员

- 阿尔巴尼斯政府斥资120亿扩建珀斯附近的澳英美国防设施

- 悉尼新客运铁路线规划曝光

- 澳洲竟有$100亿资产无人领?有人收到$10万“横财”

- 留学生数量暴跌,澳高校大规模裁员!

- “网速终于要飞了!” 澳洲超200万家庭本周末起免费提速,最高达2Gbps

- 澳成韩妆全球五大市场之一

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7月入境游客增长12.8%

中国游客112,900人居第二


澳洲统计局(ABS)周四公布的最新据显示,今年7月份入境的短期游客比去年同期增长12.8%,达到743,210人。

总入境人数达到2,068,460人,比一年前增加7.4%,而总离境人数增加10.3%,达到1,819,770人。

该月份短期入境者当中,纽西兰人最多,达122,910人,占同期入境短期游客的17%。中国游客第二多,为112,900人。英国旅客第三多,为56,460人。

其中入境前十名的国家和地区当中,美国居第四,日本居第五,新加坡居第六,韩国居第七,印度居第八,香港居第九,台湾居第十。

海外短期游客当中,逗留新州的人数最多,达257,410人,逗留塔州的人数最少,仅为5,350人。

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澳洲主要银行纷纷大裁员


澳洲多家大型银行近期连续宣布裁员,凸显出技术变革与提升利润的压力正在推动银行业裁员潮。最新宣布裁员的是本迪戈与阿德莱德银行(Bendigo and Adelaide Bank)。

金融业工会(Finance Sector Union, FSU)周四宣布,本迪戈银行计划裁减158 个岗位,其中绝大多数为技术岗位。此前,本周三有消息称国民银行(NAB)将裁员410 人,而周二澳纽新银行(ANZ)宣布裁员3500 人。

据悉,本迪戈的裁员措施是其技术部门重组的一部分,目前正与工会磋商。而NAB 本周的裁员则主要针对该行的技术及企业运营部门。

阿特拉斯基金管理公司(Atlas Funds Management)首席投资官戴夫(Hugh Dive)表示,技术升级是澳洲银行近期裁员的原因之一,因为当银行升级IT 基础设施后,往往期望从中获得回报。

戴夫还指出,增加利润的需求也是近期裁员的重要因素,同时NAB、西太银行(Westpac)和澳纽银行的首席执行官均属新上任,正在为各自银行注入个人风格。

他说,他们在技术上投入大量资金,这不是为了替Oracle公司抬高利润,而是要获得回报。如果能减少后台的人工操作,那就是好事,而这正是他们要做的。

金融服务公司Morningstar的分析师扎亚(Nathan Zaia)表示,银行面临来自员工工资的通胀压力以及IT 基础设施的开支。他指出,银行整合IT 系统有助于风险管理,并能提高运营效率。

扎亚说,如果能让每一位银行职员更快地完成贷款审批,长远来看,银行所需的员工可能就会减少。我们可能只是逐渐看到这一过程发生,而不是人员数量突然大幅下降。

虽然澳纽银行裁员3500 人是行业内规模最大的一次,但西太银行也在新任首席执行官米勒(Anthony Miller)的领导下进行裁员,旨在简化运营。据悉,今年早些时候,米勒已要求管理层考虑将员工人数减少5%。相比之下,联邦银行(CBA)在上一个财年本土员工数量则略有上升。

Jarden分析师威尔逊(Matt Wilson)表示,银行正努力保护利润,因为在利率下降挤压利润空间的背景下,整个行业的利润增长并不显著。

他说,盈利压力存在,因此他们都在勒紧裤腰带,这或许也反映了银行管理层对未来盈利前景的判断。

威尔逊此前指出,四大银行在降低成本收入比方面存在实质性机会。他说,很明显,该行业雇佣了大量员工。

金融业工会表示,本迪戈银行的裁员源自其长期优化网点和通过自动化提高效率的计划,并警告这种变化将导致客户服务质量下降。

本迪戈银行发言人则强调提高生产力与满足客户期望的重要性,并表示银行承诺与员工保持协商。

该发言人说,为确保能够继续实现对所有利益相关者的使命,银行将持续探索改进生产力与提升客户体验的方式。银行会定期审查各业务板块,并继续优先投资创新,以支持业务发展并满足客户不断变化的期望。

金融业工会还表示,已将本迪戈银行告上公平工作委员会(Fair Work Commission),指控该行未向受影响员工提供足够的信息。

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阿尔巴尼斯政府斥资120亿

扩建珀斯附近的澳英美国防设施


阿尔巴尼斯政府将斥资120亿澳元,在澳英美协议下建造一艘潜水艇以及海军造船厂。

特朗普几个月来一直在施压澳洲提高国防开支,并在特朗普的“美国优先”的议程下审议澳英美协议。

政府将于周日宣布的新的拨款承诺将支持在珀斯以南的Henderson开放一个主要的国防园区。

款项将用于为澳洲国防军建造水面舰艇,并从陆军的新的登陆艇开始。

这笔资金还将用于建造核动力潜艇的停靠站,澳洲预计将在2030年代根据 AUKUS协议接收第一艘弗吉尼亚级潜艇。

资金还将用于建造水面作战舰艇的维护设施,并可能用于建造澳洲未来的多用途护卫舰。

阿尔巴尼斯将和副总理兼国防部长马尔斯、国防人员部长Matt Keogh以及西澳州长库克一起宣布这个决定。

阿尔巴尼斯在声明中说这项投资是“我们提供创纪录国防资金、增强澳大利亚能力的又一种方式”。

政府预计亨德森的国防园区在未来十年内的造价约为250 亿澳元。

作为“西部潜艇轮驻部队”计划的一部分,在珀斯以南已经有价值80亿的行动在进行中,届时将有五艘核动力潜艇 和逾千美国人员进驻。

这次行动是澳英美 协议首次付诸实施的迹象,从 2027年起将有多达四艘美国弗吉尼亚级潜艇和一艘英国机敏级潜艇轮流进驻澳洲斯特林海军基地进行维护和修理。

这些工程预计将使美国军事人员和防御装备深度扎根于西澳,一旦未来特朗普政府对该安全协定失去兴趣,要撤销这一安排将会非常困难。

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悉尼新客运铁路线规划曝光


一条从Parramatta到Kogarah的新铁路线正在由高级交通官员秘密研究,作为未来二十年扩展悉尼客运铁路网的计划之一。

泄露的计划还设想将Metro West线路从CBD向东,经由Zetland延伸至Randwick。

从Leppington延伸至悉尼新国际机场附近的新城Bradfield,继续使用双层列车的重型铁路线路。

这些新线路与延伸设计收录在新州交通厅的保密中期铁路规划文件中。

尽管尚未提交Minns政府,但显示了交通官员对未来扩展的思路。

未来铁路系统地图显示,Penrith、Macarthur和Waterfall可能增加更多特快列车,Homebush、Revesby、Cronulla和Epping将升级,获得“显著容量与连通性提升”。

文件还提出新“跨区域走廊”,重点是为Parramatta提供铁路连接,而无需乘客经由悉尼CBD。

这可能包括一条从Kogarah通往Parramatta和Westmead的新线,被列为“需要商业案例全面论证”的重点项目。

最先出现在YouTube频道trainguy4相关论坛的内部文件显示,未来五年优先事项之一是将T8 South线从Campbelltown电气化至悉尼西南快速增长的Wilton地区。

文件警告,Greater Macarthur和Wollondilly的开发规模将增加出行需求,加剧本已有限的交通压力。

预计到2041年,该地区将新增17.2万套住房。

计划还显示,铁路部门意图到2034年将T8 South列车从拥挤的机场隧道改道,经Sydenham驶入Central Station。

这将带来来自Macarthur的两班额外非高峰列车,以及来自Revesby的六班高峰和八班非高峰额外列车。

文件还提出将“城市内网络”从Hurstville延伸至Cronulla,形成“单一、全停站、高频率停靠模式”。

虽然Cronulla通勤者将失去特快服务,但更多班次和数字系统将“抵消行程影响”。

新州交通厅在声明中表示,“这份草案”尚未获政府批准,地图上的新线路也未进行成本估算。

声明说:“我们的职责是为像悉尼这样不断增长的城市制定长期规划,确保公共交通系统随城市同步扩展”。

该厅指出,2018年的战略曾首次提出Kogarah与Parramatta的长期铁路连接,但未进行成本核算,也未有后续研究。

《SMH》已向交通厅核实了铁路地图及部分内部计划。

虽然内部文件描绘了可能走廊,但从CBD至Randwick的地铁延伸等属于长期计划,需数百亿澳元资金。

延伸Western Sydney Airport地铁北至Tallawong、南至Macarthur的商业案例预计明年初完成。

联邦政府已承诺拨款10亿澳元,确保Bradfield与Leppington及Macarthur间的铁路走廊。

然而,州长柯民思近期降低了未来几年悉尼新增地铁线路的预期,称其成本过高,将拖累州预算。

他排除了像前任自由党政府那样出售公共资产来支付Tallawong至Bankstown经CBD的M1线的方式。

两年前一份悉尼地铁项目的机密审查提议,到2032年以23亿澳元完成机场地铁从Bradfield至“Bradfield South”的延伸,并于2033年以46亿澳元建设一条从Leppington至Bradfield South的重铁线路。

根据该审查方案,后续还包括到2037年以96亿澳元将机场地铁从St Marys延伸至Schofields,并于2039年再以32亿澳元延伸至Tallawong。

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澳洲竟有$100亿资产无人领?

有人收到$10万“横财”


根据资产调查公司的估计,澳洲有着价值100亿澳元的资产“无人认领”。

当墨尔本男子Andrew Robertson接到资产调查公司Worthington Clark的来电,告知他名下有价值2.8万澳元的股票被遗忘时,Robertson还以为自己遭遇了诈骗。

75岁的Robertson表示:“那个人赶往告诉我,‘别挂电话,这不是诈骗电话,你有一些资产,一些你没意识到存在的股票’。”

在2024年年中那通电话之后,这家专门追踪遗失或无人认领的金融资产的公司,又在Robertson的名下找到了更多股票,总价值接近10万澳元,涉及AMP、Westpac和Commonwealth Bank在内的一系列公司。

Robertson表示,他早已忘记了这些由母亲购买的股票,它们是2013年母亲去世后由他继承的。

虽然很难想象有人会忘记如此有价值的金融资产,但Worthington Clark的首席产品与市场官Nandie Bryant表示,这种情况其实比人们想象的更为常见。

许多澳人甚至完全不知道自己拥有这些被遗忘的资产,这种事可能发生在某人通过继承得到资产,但从未完成所有权转移。

Bryant表示:“如果你根本不知道某样东西的存在,那是很难追踪的。”

Worthington Clark估计,澳洲大约有100亿澳元的遗失或无人认领资产——包括股票、股息、保险、银行账户甚至房产。

而这个数字还不包括遗失或无人认领的养老金。据税务局统计,截至2024年6月30日,这类养老金总额约为180亿澳元。

Bryant表示,资产还可能由于个人或公司情况变化而“遗失”,例如离婚、更改地址、移居海外,某些股票可能因公司重组、收购或退市而被遗忘。

在过去一个财年中,Worthington Clark在澳洲追回了5000万澳元的遗失资产,并将其归还给世界各地的所有者。

Bryant称,平均每位所有者获返还的金额为25000澳元,而追回的最大类别资产是股票和股息。

Bryant还表示,该公司曾为首相、英国贵族以及一位尼日利亚王子找回过遗失的资产。

“我们业务中最有趣的是那些你找不到的人;我们曾找到一位前MI5成员,但始终无法让他与我们联系,还有几位百万富翁在街上行走而我们和他们都毫不知情——所以如果你有一天被Worthington Clark拍了拍肩膀,那可能就是你的幸运日。”

根据无人认领资金法,经过一段时间后,机构必须将不活跃或无人认领的银行账户、股票、投资和人寿保险单交给澳洲证券与投资委员会(ASIC)。

遗失和无人认领的金融资产也可能被移交至州级税务机构,例如维州的State Revenue Office或新州的Revenue NSW。

人们可以在ASIC的Moneysmart网站以及各州的税务网站上搜索这些资产,而遗失的养老金可以通过税务局(ATO)或你的myGov账户查询。

ASIC估算,澳洲的遗失资产总价值为23亿澳元,但Bryant表示,并非所有遗失资产都会被送到ASIC,根据Worthington Clark自己的资产监测系统,这一数字应为100亿澳元。

如果Worthington Clark成功找到了一笔被遗忘的资产,将会收取一定的费用,该费用根据资产类型、价值和所在地,以及所有者所在地和追回过程的复杂程度而有所不同。

6

留学生数量暴跌,澳高校大规模裁员!


在澳洲大学系统持续裁员的风暴中,查尔斯特大学(Charles Sturt University)的Ivan Maksymov成为全国约3500名失业高校员工中的一员。

这已经是Maksymov三年内第二次遭大学解雇。作为家庭唯一的经济支柱,他坦言目前的处境令人生存艰难。

“这彻底打断了我的职业生涯,我是唯一的经济来源,又要供养两个孩子。”

令人唏嘘的是,这位研究人员曾荣获澳洲研究委员会(ARC)颁发的Future Fellowship,这是该国最具声望的研究资助奖项之一。但他的职业生涯却以上演一场“羞辱性的裁员过程”收场。

他表示:“大学现在就像企业一样,考虑的是‘利益相关方’么,但这些人并不是公众,也不是前来接受优质教育的学生。管理层眼里只有利润,是彻头彻尾的企业运营思维。”

尽管个人背景优秀,但在澳洲高校普遍推行削减开支的现况下,Maksymov坦言自己对继续在本专业领域找到工作的前景“感到极为悲观”。

对许多终其一生钻研学术的人来说,十数年寒窗并不意味着安稳未来,而是在财务紧缩和政策风向变化中,被轻易抛弃。

查尔斯特大学和全国39所公立大学中的许多院校一致表示,裁员主要原因在于过去五年国际学生人数暴跌90%,进一步压垮原本就捉襟见肘的大学预算。

校方在声明中承认解雇过程令员工感到“痛苦”,但强调这是“不可避免的决定”:“查尔斯特大学对需要裁撤岗位、包括Maksymov在内的员工深感遗憾。但这些行动的必要性毋庸置疑。”

但Maksymov却认为,学校的处理方式缺乏人性,几乎没有任何实质性协商空间,只是在加剧受害者的精神创伤。

全国高等教育工会组织(NTEU)已对22所大学提出类似控诉。这些学校在2024至2025年间削减了3578个岗位。

NTEU全国主席Alison Barnes表示,“整个行业都笼罩在一团乌云之下。大家都在承受巨大的不确定性和压力……很多人还未从疫情时期的大规模裁员中恢复过来。”

这场裁员潮伴随着近年来澳洲高校接连曝出的临聘滥用、工资盗窃、管理层花费丑闻等问题,已引发联邦议会对此进行调查。

Barnes批评称,当前裁员暴露了管理不善、资源分配失衡、权力结构缺乏透明等深层问题。

“眼下这个体系正经历一场多维度的危机——顾问费用一年花掉超过7亿澳元,资源却没用于一线教学;大量教职岗位流失,却有306名高管年薪高过州长。”

然而,大学领导层对工会的指控予以坚决反驳。Griffith University校长兼澳洲大学联盟主席Carolyn Evans教授指出,“疫情后,70%的大学出现亏损,这不是某一所学校的治理问题,而是整个行业都陷入困境。”

Griffith University去年也实施了一轮裁员,约有50名教职员工离开。Evans强调,指责大学“过于企业化”站不住脚,“如果一所大学总是花得比赚得多,那再理想主义也会‘经营失败’。”

她表示,大学当前正面临四重压力迭加,包括国际学生签证政策收紧、本地学生入学率低迷、研究经费长期匮乏以及“Job Ready Graduates”计划改变分配机制,导致教育资金每年流失10亿澳元

Evans称,在2019年,除3所大学外,其它高校还维持盈余;而到了2023/2024年,超七成高校已出现财政赤字。

悉尼科技大学(UTS)现正酝酿一轮最多400人的裁员计划,预计将在下周初公布结果。与此同时,学校已宣布“暂时暂停120门课程招生”,尽管校方称不会影响现有学生。涉及专业包括颇具争议的公共卫生及师范教育类课程。

UTS学生会主席Mia Campbell表示,学生对当前境况感到“极度无助”。“很多学生原本打算下学期入读荣誉课程,结果突然被告知课程取消,根本无法继续。”

她还透露,“有导师直言不解——‘这个大学怎么会变得这么糟?’ 纷纷批评校方只在意‘金钱指标’。”

官方回应则指出,“120门课程”中实际仅约50门属独立课程,部分仅涵盖联合/跨学科学位,其余存在无注册学生或报名人数不足10人的情况。

不过,某些课程“突然叫停”已在学生之间引发集体愤怒与不安。这一轮全国性的裁员和紧缩,正让澳洲高等教育站在十字路口。

曾代表公共教育价值与学术自由象征的大学,如今频频为了“盈亏平衡”重组人力、削减课程、削弱科研,导致无数教育工作者黯然离职、学术理想被迫中断,学生权益同样受到严重影响。

正如一名受害学者无奈所言:“这不是职场波动,这是一个行业集体在崩溃。”

7

“网速终于要飞了!” 澳洲超200万家庭

周末起免费提速,最高达2Gbps


上周末起,澳大利亚将迎来近年来规模最大的宽带免费提速行动。超过270万户使用光纤到户(FTTP)和混合光纤同轴(HFC)网络的家庭及企业,将自动获得下载与上传速度的大幅提升,无需额外付费。

专家指出,这是澳大利亚互联网历史上一次罕见的大范围网络性能升级,有望显著改善数百万用户的日常上网体验。

此次宽带提速计划名为 “加速卓越”(Accelerate Great),由澳大利亚国家宽带网络公司(NBN Co)于本周日(具体日期可补)正式启动,主要面向采用光纤到户和混合光纤同轴技术的用户,覆盖约 277万用户。

根据方案:

  • 原100Mbps下载套餐的用户,速率将提升至 500Mbps

  • 原250Mbps套餐用户,下载速度将提高至 750Mbps

  • 最高套餐的上传速度也将翻倍,从目前的50Mbps提升至 100Mbps


此外,NBN Co 还将顺势推出全新 2Gbps 超高速下载套餐,以满足日益增长的高带宽需求,推动澳大利亚整体网络使用水平提升。

“我们非常自豪能为澳大利亚用户提供高速、稳定、大容量的网络服务,而这次升级正是我们持续投资网络的结果,”NBN Co 首席执行官艾莉·斯威尼(Ellie Sweeney)表示。

不过,值得注意的是,大多数澳大利亚家庭目前使用的仍是50Mbps的基础套餐,如希望享受更高网速,需主动升级至更高档位套餐。

虽然符合条件的用户将自动获得网速提升,但能否真正“跑满”新速率,还取决于用户家中的网络设备,尤其是调制解调器(俗称“光猫”)。

沃达丰固网产品总经理安迪·奥康纳(Andy O’Connor)表示:“这对用户来说是一次真正的‘范式转变’,是近年来澳大利亚宽带市场最大的一次升级。”

他指出,该公司超过一半的用户将能享受到此次提速福利,但部分用户如果未及时检查家中路由器或调制解调器型号,可能无法体验到全部速率提升。

“并不是所有家庭的调制解调器都支持这么高的速度,”奥康纳说,“一些老款设备,最高只能支持到200~250Mbps左右。”

据网络测速平台 Speedtest 发布的《全球宽带指数》显示,澳大利亚目前在全球固定宽带速度排名中位列第63位,平均下载速度仅为 92Mbps,与许多发达国家相比仍有不小差距。此次大规模提速,有望在一定程度上改善这一状况。

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澳成韩妆全球五大市场之一


「韩流」从音乐、韩剧蔓延至韩妆,在竞争激烈的澳洲化妆品和个人护理市场,韩妆如潮水般涌入澳洲。

据未来市场洞察(Future Market Insights)数据,澳洲目前是全球人均韩妆消费第二高的国家,仅次于韩国本土。

韩妆涵盖护肤、彩妆和护发等多个领域,已然成为韩国的一大出口产业,2024年韩国化妆品出口额创历史新高,超过100亿澳元。

在澳洲,韩妆是化妆品领域增长最快的行业之一,也是韩国护肤企业利润颇为丰厚的市场。

Credence Research预测,澳洲韩妆市场规模预计从2023年的近1.6亿澳元增长到2032年的超3.2亿澳元。

全球韩妆连锁店Olive Young已将澳洲列为其五大市场之一。

在首尔工作超十年的澳洲企业家劳伦拥有韩妆品牌Jelly Ko,她称该行业「崛起迅速」。 21世纪10年代初,美国是首批迎来韩妆热潮的西方国家之一,去年韩国对美化妆品出口首超法国,过去她常常担心非澳洲制造的产品会遭到澳洲消费者的抵制,担心澳人对产品的品质或生产标准感到好奇,甚至可能怀疑,但是现在这种情况已经不存在了。

韩妆理念也让澳洲年轻人产生共鸣,助力W Cosmetics等零售连锁店发展。

W Cosmetics主要销售韩国产品,十多年开了43家门店,计划年底增至55家。

品牌与营销主管娜拉称,澳洲对韩妆需求巨大且呈指数级增长,客户群体从十年前大多是亚洲人,拓展到更多郊区中心,受众越来越多样化,目前主要客户是年轻千禧一代和Z世代。

分析指出,韩妆受青睐,价格实惠是主因,这归因于韩国较低的劳动力成本和生产效率,以及韩妆品牌之间的激烈竞争。而韩妆的崛起也得益于「感官」营销和社交媒体推动。

悉尼大学讲师费迪南德斯称,韩妆营销多用「感官描述词」,例如「玻璃般光滑的肌肤」和」草莓釉唇」,销售的是美学和生活方式,韩式美妆让消费者能够将护肤流程浪漫化,TikTok算法让这类内容也被大量消费分享。

Sephora Australia预测面对激烈竞争,品牌间将采取「竞争性定价策略」。

一些澳洲本土品牌也欢迎竞争,如化妆拼企业家霍姆斯就将其视为灵感,她的部分产品也在韩国生产。

不过,韩妆也面临挑战。批评者担忧其多步骤护肤流程和过度包装的环境影响。费迪南德斯称产品潮流有点像快时尚,涉及大量塑料,该行业还被批评延续狭隘美容标准。

*本文图片均源自网络,如有侵权,请联系后台删除

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